 ▲ 인천광역시 ©박상도 기자 |
(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 인천시가 23일, 2026년도 수소전기자동차 민간보급사업을 시행한다고 밝혔다.
인천시에 따르면, 시는 온실가스 감축 효과가 큰 수소 대중교통 전환에 중점을 두고, 수소버스 203대(저상 104대, 고상 99대), 수소승용차 280대, 수소화물차 3대 등 총 486대를 민간에 보급할 계획이다.
특히 수소버스는 지난해 보급 물량(155대) 대비 대폭 확대돼, 시민들이 출퇴근길 등 일상에서 친환경 교통수단을 보다 자주 이용할 수 있을 것으로 기대된다.
또한, 인천시는 올해부터 수소버스 ‘연료전지 스택 교체 지원 사업’을 신규로 추진한다.
보증기간이 경과한 수소버스의 핵심 부품인 연료전지 스택 교체 비용을 지원함으로써 차량 수명을 연장하고, 안정적인 운행 환경을 조성한다는 계획이며 올해는 총 6개를 지원한다.
차종별 구매 보조금은 수소승용차 3,250만 원, 수소저상버스 최대 3억 원, 수소고상버스 최대 3억 5천만 원, 수소화물차 4억 5천만 원으로 책정됐다.
연료전지 스택 교체는 국·시비를 포함해 개당 5,500만 원을 정액 지원한다.
신청 대상은 신청일 기준 30일 전부터 인천시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민과 법인·사업자이며, 신청은 오는 12월 4일까지 기후에너지환경부 무공해차 통합누리집을 통해 가능하다. 다만 예산 소진 시 조기 마감될 수 있다.
유정복 시장은 “올해는 승용차 중심의 단순 보급을 넘어, 버스와 화물차 등 오염물질 배출이 많은 대형 상용차를 수소차로 빠르게 전환하는 데 중점을 두고 있다”며, “연료전지 스택 교체 지원 등 현장의 목소리를 반영한 정책을 통해 탄소중립 실현과 미세먼지 저감 도시 인천을 만들어 나가겠다”고 말했다.
*아래는 위 기사를 ‘구글 번역’으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다.‘구글번역’은 이해도 높이기를 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*Below is the full text of the English translation of the above article, translated using Google Translate. Google Translate strives to improve comprehension. Please understand that there may be errors in the English translation.>
Incheon City to launch private hydrogen electric vehicle distribution project in 2026... Total of 486 vehicles distributed
-Break News Incheon Park Sang-do Reporter
Incheon City announced on the 23rd that it will launch the Private Hydrogen Electric Vehicle Distribution Project in 2026.
According to Incheon City, the city plans to focus on transitioning to hydrogen-powered public transportation, which significantly reduces greenhouse gases. The plan is to distribute a total of 486 vehicles to the private sector, including 203 hydrogen buses (104 low-floor, 99 high-floor), 280 hydrogen passenger cars, and 3 hydrogen trucks. In particular, the number of hydrogen buses supplied has significantly expanded compared to last year's 155 units, which is expected to allow citizens to use eco-friendly transportation more frequently, including for commuting.
Furthermore, Incheon City is launching a new "Fuel Cell Stack Replacement Support Project" for hydrogen buses starting this year.
By subsidizing the cost of replacing fuel cell stacks, a key component of hydrogen buses whose warranty period has expired, the city aims to extend the vehicle lifespan and create a stable operating environment. A total of six vehicles will be supported this year.
Purchase subsidies by vehicle type are set at KRW 32.5 million for hydrogen passenger vehicles, up to KRW 300 million for hydrogen low-floor buses, up to KRW 350 million for hydrogen high-floor buses, and KRW 450 million for hydrogen cargo vehicles.
Fuel cell stack replacement will receive a flat-rate subsidy of KRW 55 million per unit, including national and city funding.
Eligible applicants are citizens, corporations, and businesses aged 18 or older who have resided in Incheon City for at least 30 days prior to the application date. Applications can be submitted through the Ministry of Climate, Energy, and Environment's Zero-Emission Vehicle Integrated Website until December 4th. However, applications may close early if the budget runs out.
Mayor Yoo Jeong-bok stated, "This year, we are focusing on moving beyond simple distribution centered on passenger cars to rapidly converting large commercial vehicles with high pollutant emissions, such as buses and trucks, to hydrogen vehicles." He added, "We will strive to create a city of Incheon that achieves carbon neutrality and reduces fine dust by implementing policies that reflect the voices of those on the ground, such as support for fuel cell stack replacement."
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