고양특례시가 지역 여건에 최적화된 ‘고양특례시 첨단항공교통(AAM) 운용개념서’를 발간하고, 미래 모빌리티 산업 선점에 본격적으로 나섰다고 10일 밝혔다.
이번 운용개념서는 국토교통부의 ‘한국형 도심항공교통(K-UAM) 운용개념서 1.0 및 1.5’의 기본 방향을 충실히 반영하면서도, 고양시가 가진 입지적 특성과 공역 환경을 분석해 지자체 차원에서 즉시 적용 가능한 실행 모델을 구체화한 것이 특징이다.
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시는 김포공항 관제권 인접 공역, 한강 회랑 활용 가능성, 킨텍스 일대의 대규모 인프라 등 수도권 북서부 교통 요충지로서의 강점을 활용해 실무 중심의 지역 맞춤형 로드맵을 마련했다.
특히 국가 기준과의 정합성을 유지하면서 교통·의료·안전·물류 등 지역 내 수요를 반영한 실제 운용 시나리오를 제시했다는 점에서 의미가 크다.
운용개념서에 따르면, 고양시는 현재 참여 중인 ‘K-UAM 그랜드 챌린지 2단계 실증사업’과 연계해 킨텍스 수직 이착륙장(버티포트)을 중심으로 김포공항, 수색비행장, 대덕비행장을 잇는 노선(안)을 구축한다.
초기에는 산불 감시 및 응급 이송 등 공공서비스 위주로 운영을 시작하고, 점차 도심 셔틀과 광역 연결 서비스로 사업 범위를 확대해 나갈 계획이다.
무엇보다 ‘안전’과 ‘시민 수용성’을 최우선 원칙으로 세웠다.
공역 관리와 비정상 상황 대응 시나리오 등은 국가 기준을 따르되, 고양시의 생활권 특성을 고려해 세밀하게 설계했다.
이를 통해 AAM을 단순한 이동 수단을 넘어 재난 대응과 응급 의료를 지원하는 필수 공공 인프라로 정착시킨다는 방침이다.
이동환 고양특례시장은 “이번 운용개념서는 국가 UAM 기준을 고양시 실정에 맞게 구체화한 실행 중심의 설계도”라며, “안전과 시민 수용성을 바탕으로 첨단항공교통이 시민 생활에 실질적인 기여를 하는 공공 인프라로 자리 잡도록 단계별로 추진하겠다”고 강조했다.
고양시는 이번 발간을 계기로 수도권 핵심 UAM 거점 도시로서의 역할을 강화하고, 관계 기관과의 협업을 통해 시민이 체감할 수 있는 첨단항공교통 서비스를 구현할 예정이다.
‘고양특례시 첨단항공교통(AAM) 운용개념서’ 전문은 고양드론앵커센터 ‘고윙스(GOWINGS)’ 누리집에서 확인할 수 있다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Goyang Special City Publishes First Local Government "Advanced Air Mobility (AAM) Operation Concept"… Leaping Forward as a UAM Hub in the Seoul Metropolitan Area
Goyang Special City announced on the 10th that it has published the "Goyang Special City Advanced Air Mobility (AAM) Operation Concept," optimized for local conditions, and is actively pursuing a leadership role in the future mobility industry.
This operational concept faithfully reflects the basic direction of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport's "Korean Urban Air Mobility (K-UAM) Operation Concept 1.0 and 1.5." Furthermore, it analyzes Goyang City's unique locational characteristics and airspace environment to develop a concrete implementation model that can be immediately applied at the local government level.
The city leveraged its strengths as a transportation hub in the northwestern Seoul metropolitan area, including airspace adjacent to Gimpo Airport control, potential utilization of the Han River Corridor, and the large-scale infrastructure surrounding KINTEX, to develop a practical, regionally tailored roadmap.
This is particularly significant in that it presents a realistic operational scenario that reflects local needs in areas such as transportation, healthcare, safety, and logistics while maintaining consistency with national standards.
According to the operational concept document, Goyang City will build a proposed route centered around the KINTEX vertical takeoff and landing field (vertiport) and connecting Gimpo Airport, Susaek Airfield, and Daedeok Airfield, in conjunction with the "K-UAM Grand Challenge Phase 2 Demonstration Project," in which the city is currently participating.
Initially, operations will focus on public services such as forest fire surveillance and emergency transport, and the project will gradually expand to include urban shuttles and wide-area connectivity services.
Above all, safety and public acceptance are the top priorities.
Airspace management and abnormal situation response scenarios adhere to national standards, but are meticulously designed with the specific characteristics of Goyang City's residential areas in mind.
Through this, the city aims to establish AAM beyond mere transportation as essential public infrastructure supporting disaster response and emergency medical services.
Goyang Special City Mayor Lee Dong-hwan emphasized, "This operational concept is an implementation-oriented blueprint that refines the national UAM standards to suit the specific circumstances of Goyang City." He added, "Based on safety and public acceptance, we will implement it step by step so that advanced air transportation can become established as public infrastructure that makes a tangible contribution to the lives of citizens."
With this publication, Goyang City plans to strengthen its role as a key UAM hub city in the metropolitan area and, through collaboration with relevant organizations, implement advanced air transportation services that citizens can experience.
The full "Goyang Special City Advanced Air Transportation (AAM) Operation Concept" can be found on the Goyang Drone Anchor Center's website, "GOWINGS."
원본 기사 보기:브레이크뉴스 경기서부
