총 266억 원 투입, 5등급 조기폐차 및 DPF 부착 등 마지막 혜택
5등급 차량 64% 감축 성과… 대기질 개선 사업 유종의 미 거둔다
 ▲ 충남도청 로고[그래픽=충남도] ©김환일 기자 |
충청남도가 미세먼지 저감과 대기환경 개선을 위해 추진해 온 노후 경유차 저공해화 지원 사업을 올해를 끝으로 마무리한다. 환경부의 정책 기조 변화에 따라 일부 사업이 종료되는 만큼, 지원 혜택을 받으려는 차주들의 신속한 신청이 요구된다.
충남도는 24일, 수송 부문 대기질 개선을 위해 2016년부터 이어온 노후 경유차 조기폐차 및 배출가스 저감장치(DPF) 부착 지원 사업을 올해 12월 말 공식 종료한다고 발표했다.
충남도는 사업 종료에 앞서 아직 저공해 조치를 마치지 못한 차주들을 지원하기 위해 올해 총 266억 원의 예산을 집중 투입한다. 이를 통해 노후 경유차와 건설기계 등 약 1만 2,000여 대를 대상으로 마지막 지원에 나설 계획이다.
올해로 마침표를 찍는 주요 사업은 배출가스 5등급 차량 대상 조기폐차 및 DPF 부착 ,2004년 이전 제작 건설기계(지게차·굴착기) 대상 신형 엔진 교체 ,경유차 폐차 후 어린이 통학차량용 LPG 신차 구매 지원 등 세 가지 분야다.
세부 지원 내용을 살펴보면, 5등급 차량 조기폐차 시 보험개발원이 산정한 차량 기준가액에 따라 최소 300만 원에서 최대 3,000만 원까지 지원금을 받을 수 있다.
폐차 대신 저감장치(DPF) 부착을 선택할 경우 비용의 90%를 보조받는다. 또한, 노후 건설기계 엔진 교체는 장치 규격에 따라 비용 전액을 지원하며, 어린이 통학차량을 15인승 미만 LPG 신차로 교체할 때는 300만 원의 보조금을 정액 지급한다.
그간 충남도의 저공해화 사업은 가시적인 성과를 거둔 것으로 평가받는다. 도내 5등급 경유차는 2020년 10만 388대에서 2025년 말 기준 3만 5,557대로 약 64% 급감했으며, 4등급 차량 역시 30%가량 줄어들며 대기오염 물질 배출량 감소에 크게 기여했다.
충남도 관계자는 “올해는 노후 경유차 차주들이 정부 지원을 받아 저공해 조치를 할 수 있는 사실상 마지막 기회”라며 “예산이 소진되기 전 적극적으로 신청해 대기환경 개선에 동참하고 경제적 혜택도 누리길 바란다”고 당부했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
South Chungcheong Province Ends Low-Emission Support Program for Older Diesel Vehicles This Year
A total of KRW 26.6 billion invested, final benefits including early scrapping of Grade 5 vehicles and DPF installation
A 64% reduction in Grade 5 vehicles… Air quality improvement project concludes successfully
South Chungcheong Province will conclude its low-emission support program for old diesel vehicles this year to reduce fine dust and improve the air quality. As some of the programs will be terminated due to a change in the Ministry of Environment's policy direction, vehicle owners seeking to receive the benefits are urged to apply promptly.
South Chungcheong Province announced on the 24th that the program, which has been in place since 2016 to improve air quality in the transportation sector, will officially end at the end of December.
Before the program's end, South Chungcheong Province will invest a total of KRW 26.6 billion this year to support vehicle owners who have not yet completed low-emission measures. This will be the final step in providing support to approximately 12,000 older diesel vehicles and construction equipment.
The major projects, which will conclude this year, cover three areas: early scrapping and DPF installation for Class 5 emission vehicles, new engine replacement for construction equipment (forklifts and excavators) manufactured before 2004, and support for the purchase of new LPG vehicles for school buses after scrapping diesel vehicles.
Detailed support details show that early scrapping of Class 5 vehicles is eligible for subsidies ranging from a minimum of 3 million won to a maximum of 30 million won, based on the vehicle's standard value as determined by the Korea Insurance Development Institute.
Choosing to install a DPF instead of scrapping a vehicle will receive a 90% subsidy. Furthermore, engine replacement for older construction equipment will be fully subsidized, depending on the equipment specifications. A flat-rate subsidy of 3 million won will be provided for replacing school buses with new LPG vehicles with 15 seats or fewer.
Chungnam Province's low-emissions initiatives are considered to have achieved tangible results. The number of Class 5 diesel vehicles in the province plummeted by approximately 64%, from 100,388 in 2020 to 35,557 by the end of 2025. Class 4 vehicles also decreased by approximately 30%, significantly contributing to the reduction in air pollutant emissions.
A Chungnam Province official stated, "This year is essentially the last opportunity for owners of older diesel vehicles to receive government support for low-emissions measures. We urge everyone to actively apply before the budget runs out, participate in improving air quality, and enjoy the economic benefits."
원본 기사 보기:브레이크뉴스대전세종충청
