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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차그룹이 저장화유리사이클링테크놀로지(Zhejiang Huayou Recycling Technology)와 인도네시아에서 전기차 배터리 순환 경제를 구축하기 위해 손을 잡는다.
현대차그룹은 12일 양재사옥에서 세계 1위 코발트 생산 기업 화유코발트의 배터리 재사용 및 재활용 담당 자회사 화유리사이클과 ‘인도네시아 EV 배터리 순환 경제 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다.
이날 체결식에는 현대차그룹 미래전략본부장 정호근 부사장, 화유리사이클 바오 웨이 대표 등 양사 관계자가 참석했다.
배터리 순환 경제는 글로벌 환경 규제 강화에 대응하기 위한 핵심 요소로, 배터리 생산 과정에서 발생하는 폐기물(스크랩)과 수명이 다한 EV 배터리를 새로운 배터리 생산에 재활용하는 생태계를 말한다.
이때 회수한 스크랩과 배터리를 파·분쇄해 ‘블랙매스’로 만드는 과정을 ‘전처리’, 블랙매스에서 주요 광물을 추출해 새로운 원소재로 만드는 과정을 ‘후처리’라 한다.
양사는 이번 MOU를 통해 인도네시아에 위치한 현대차그룹-LG에너지솔루션의 배터리셀 합작공장 ‘HLI 그린파워’에서 발생하는 배터리 스크랩을 회수해 화유리사이클의 현지 거점에서 블랙매스로 전처리한다.
최근 EV 배터리 생산 과정에서 재활용 광물 사용이 확대됨에 따라 안정적인 재활용 밸류 체인 확보가 중요해지고 있다. 양사는 이에 대응하기 위해 향후 수명이 다한 배터리 재활용 등 EV 배터리 순환 경제 구축 전반으로 협력 범위를 확대하는 방안도 검토할 계획이다.
현대차그룹 관계자는 “이번 MOU는 배터리 수명 주기 전체를 포괄하는 순환 경제 구축을 위한 첫 걸음”이라며 “앞으로도 지속가능한 배터리 공급망 마련을 위해 노력하겠다”고 말했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. 구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor Group and Hwayuri Cycle Partner to Build a Circular Economy for Electric Vehicle Batteries in Indonesia
Hyundai Motor Group is partnering with Zhejiang Huayou Recycling Technology to build a circular economy for electric vehicle batteries in Indonesia.
Hyundai Motor Group announced on the 12th that it signed a Memorandum of Understanding (MOU) with Huayou Cycle, a battery reuse and recycling subsidiary of Huayou Cobalt, the world's leading cobalt producer, at its Yangjae headquarters.
The signing ceremony was attended by officials from both companies, including Chung Ho-geun, Vice President and Head of Future Strategy at Hyundai Motor Group, and Bao Wei, CEO of Huayou Cycle.
A circular economy for batteries is a key element in addressing strengthening global environmental regulations. It refers to an ecosystem that recycles waste (scrap) generated during battery production and end-of-life EV batteries into new battery production.
The process of shredding and crushing recovered scrap and batteries into "black mass" is called "preprocessing," while the process of extracting key minerals from the black mass and turning them into new raw materials is called "postprocessing."
Through this MOU, the two companies will collect battery scrap generated at HLI Green Power, the joint battery cell plant of Hyundai Motor Group and LG Energy Solution located in Indonesia, and preprocess it into black mass at Hwayuri Cycle's local facility.
With the recent expansion of the use of recycled minerals in EV battery production, securing a stable recycling value chain is becoming increasingly important. To address this, the two companies plan to expand their collaboration to encompass the entire EV battery circular economy, including recycling end-of-life batteries.
A Hyundai Motor Group representative stated, "This MOU is the first step toward building a circular economy encompassing the entire battery lifecycle. We will continue to strive to establish a sustainable battery supply chain."
