 ▲ '세종~공주 광역BRT 구축사업' 현장점검 실시 모습=충청광역연합 제공 © 정지완 기자 |
충청광역연합이 지난 20일 공주시 일원에서 세종~공주 광역BRT 구축사업 현장을 찾아 공사 진행 상황과 해빙기 안전관리 실태를 점검했다. 이번 점검에는 충청광역연합과 세종시, 공주시 관계 공무원, 감리단, 충청광역연합의회 초광역건설환경위원회 소속 의원들이 함께했다.
현장에서 점검한 사업은 세종 행복도시와 공주를 잇는 총연장 약 18.5㎞ 규모의 광역 간선급행버스체계 구축 사업이다. 현재 1단계 구간이 공사 중이며, 목표 개통 시점은 2027년 1월로 잡혀 있다. 참석자들은 주요 정류장과 차고지 예정 부지 등을 둘러보며 사업 추진 현황과 향후 공정 계획을 보고받았다.
이 노선이 완공되면 공주 신관동에서 세종 한별동까지 이동시간은 기존 약 55분에서 39분 정도로 줄어들 전망이다. 여기에 앞으로 KTX 공주역과 공주시외버스터미널을 연결하는 2단계 사업도 계획돼 있어, 세종과 공주 사이의 광역 대중교통 접근성은 한층 나아질 것으로 예상된다.
세종~공주 광역BRT는 단순한 도로 사업이라기보다 충청권 광역교통망을 넓히는 기반 사업에 가깝다. 생활권이 맞닿아 있는 도시 사이에서 이동 시간이 줄어들면 통근·통학의 범위도 달라지고, 행정과 경제의 연결 방식에도 변화가 생길 수밖에 없다. 이번 현장 점검은 공사 진척도를 확인하는 절차이면서도, 이 노선이 실제로 충청권을 하나의 생활권으로 묶는 역할을 할 수 있을지 점검하는 과정이기도 했다.
충청광역연합은 앞으로 세종~천안 노선까지 광역BRT를 확장해 충청권을 하나의 생활·경제권으로 잇는 교통체계를 단계적으로 구축하겠다는 구상도 내놓고 있다. 결국 이 사업의 의미는 노선 하나를 더 놓는 데 있지 않다. 계획된 시기에 안전하게 개통하고, 시민이 실제로 체감할 수 있는 이동 편의로 이어질 때 비로소 광역교통망 확장의 의미도 분명해질 것이다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Chungcheong Metropolitan Alliance Inspects 'Sejong-Gongju Metropolitan BRT' Construction Site
Confirms Construction Progress and Safety Management During Thawing Season… January 2027 Opening Target Remains
On the 20th, the Chungcheong Metropolitan Alliance visited the site of the Sejong-Gongju Metropolitan BRT construction project in Gongju to inspect the progress of construction and the status of safety management during the thawing season. Officials from the Chungcheong Metropolitan Alliance, Sejong City, and Gongju City, the supervisory team, and members of the Super-Metropolitan Construction and Environment Committee of the Chungcheong Metropolitan Alliance Council participated in the inspection.
The project inspected on-site is the construction of a metropolitan express bus system with a total length of approximately 18.5 km, connecting Sejong Happy City and Gongju. Currently, the first phase of the project is under construction, with a target opening date set for January 2027. Attendees toured major stops and planned depot sites, receiving reports on the project's progress and future construction plans.
Chungcheong Metropolitan Alliance Once this route is completed, travel time from Singwan-dong in Gongju to Hanbyeol-dong in Sejong is expected to decrease from the current approximately 55 minutes to around 39 minutes. Furthermore, with plans for a second phase connecting KTX Gongju Station and the Gongju Intercity Bus Terminal, accessibility to intercity public transportation between Sejong and Gongju is expected to improve significantly.
The Sejong-Gongju Metropolitan BRT is less of a simple road project and more of a foundational undertaking to expand the metropolitan transportation network of the Chungcheong region. If travel times are reduced between cities with shared living areas, the scope of commuting and school travel will change, and the way administration and the economy are connected will inevitably undergo transformation. This site inspection served not only to verify the progress of the construction but also to assess whether this route can effectively bind the Chungcheong region into a single living area.
The Chungcheong Metropolitan Alliance has also put forward a plan to gradually establish a transportation system that connects the Chungcheong region into a single living and economic zone by extending the Metropolitan BRT to the Sejong-Cheonan route. Ultimately, the significance of this project lies not merely in adding another route. The significance of expanding the metropolitan transportation network will only become clear when it is safely opened on schedule and leads to tangible mobility convenience for citizens.
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