 ▲ 대전교통공사, 터널물청소 현장 사진=교통공사 제공 © 김정환 기자 |
대전교통공사가 봄철 해빙기를 맞아 도시철도 터널 전 구간의 미세먼지를 씻어내는 대규모 물청소 작업에 돌입했다.
이번 작업은 전동차 운행으로 인해 터널 내부에 쌓인 미세먼지를 선제적으로 제거해 대전 시민들에게 더욱 쾌적한 이동 환경을 제공하겠다는 취지로 실시됐다는게 공사의 설명이다.
이번 터널 물청소는 이달부터 오는 7월 말까지 집중적으로 전개된다. 지하철 터널은 연중 쉬지 않고 열차가 달리며 외부 유입 먼지와 열차 마찰 등으로 인한 초미세먼지가 누적되기 쉬운 구조다.
공사 측은 역사 내부와 객차 안으로 유입될 수 있는 오염원을 원천 차단하기 위해 매년 상·하반기 두 차례 정기 물청소를 시행하며 공기질을 엄격하게 관리해 왔다.
특히 이번 작업은 버려지는 자연 유출 지하수를 적극적으로 재활용해 친환경적 가치를 더했다. 터널 내에 설치된 살수 배관을 활용해 연간 약 8만 톤에 달하는 지하수를 청소용수로 재활용한다.
공사는 이를 통해 연간 약 1억 5,000만 원 상당의 예산을 절감하는 경제적 효과와 함께, 자원 선순환이라는 친환경 물순환 체계를 동시에 구축해 내고 있다.
공사 경영진은 현장 안전과 품질 관리를 위해 직접 발로 뛰는 행보를 보였다. 지난 24일 새벽, 이광축 사장과 유운호 경영이사 등 주요 간부들은 작업 현장을 직접 찾아 장비 작동 상태와 현장 근로자들의 안전 수칙 준수 여부를 꼼꼼히 살폈다.
이 사장은 현장 직원들을 격려하는 자리에서 "보이지 않는 터널 내부부터 철저히 관리해 시민들이 체감할 수 있는 깨끗하고 안전한 도시철도를 만들겠다"라고 강조했다.
아울러 대전교통공사는 물청소와 같은 물리적 세척 작업 외에도 첨단 기술을 활용한 공기질 개선에 고삐를 죄고 있다. 현재 서대전네거리역에서는 과학기술정보통신부와 손을 잡고 전기집진장치를 활용한 공공 혁신제품 실증사업을 활발히 진행 중이다.
이러한 전방위적 노력의 결과로 현재 대전 도시철도 역사 내 초미세먼지 농도는 법적 기준치인 50㎍/㎥의 절반에도 못 미치는 20~30㎍/㎥ 안팎의 청정한 수준을 유지하고 있다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Daejeon Transportation Corporation: "Creating a Subway Where It Is Easy to Breathe"
With the arrival of the spring thaw, the Daejeon Transportation Corporation has launched a large-scale water cleaning operation to wash away fine dust from all sections of the subway tunnels.
The Corporation explained that this operation was conducted with the aim of providing a more pleasant travel environment for Daejeon citizens by preemptively removing fine dust accumulated inside the tunnels due to train operations.
This tunnel water cleaning will be carried out intensively from this month until the end of July. Subway tunnels have a structure where ultrafine dust easily accumulates due to external dust inflow and train friction, as trains run continuously throughout the year.
The Corporation has strictly managed air quality by conducting regular water cleaning twice a year—in the first and second halves—to block sources of pollution that could enter stations and train cars at the source.
In particular, this operation adds eco-friendly value by actively recycling naturally occurring groundwater that would otherwise be wasted. By utilizing sprinkler pipes installed inside the tunnels, approximately 80,000 tons of groundwater annually is recycled for cleaning purposes. Through this initiative, the Corporation is achieving economic benefits by saving approximately 150 million won in annual budget, while simultaneously establishing an eco-friendly water circulation system based on a virtuous cycle of resources.
The Corporation's management has demonstrated a hands-on approach to on-site safety and quality control. Early on the morning of the 24th, key executives, including President Lee Gwang-chuk and Executive Director Yoo Un-ho, visited work sites in person to meticulously inspect equipment operation and ensure workers were adhering to safety regulations.
During a meeting to encourage on-site staff, President Lee emphasized, "We will create a clean and safe urban railway that citizens can truly experience by thoroughly managing everything from the unseen interiors of the tunnels."
Furthermore, the Daejeon Transportation Corporation is tightening its grip on improving air quality using advanced technology, going beyond physical cleaning operations such as water washing. Currently, at Seodaejeon Intersection Station, the Corporation is actively conducting a demonstration project for innovative public products utilizing electrostatic precipitators in partnership with the Ministry of Science and ICT.
As a result of these all-out efforts, the concentration of ultrafine dust in Daejeon subway stations is currently maintained at a clean level of around 20 to 30 µg/㎥, which is less than half of the legal standard of 50 µg/㎥.
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