박근혜, 신공항 관련 입장표명 나설 듯

동남권신공항 백지화 여파가 일파만파 확산중인 가운데 박근혜 전 한나라당 대표가 입장표명에 나설 것으로 보여 이목이 집중되고 있다.
 
박 전 대표는 30일 국토해양부 입지평가위원회의 동남권신공항 입지선정 공식입장 발표에서 백지화로 귀결될 시 ‘입’을 열 것으로 보인다. 그는 29일 강원 강릉문회예술회관에서 열린 ‘2018 한나라당 평창 동계올림픽유치특위회의’ 참석에 앞서 동남권신공항 백지화 논란에 대한 기자들 질의에 “아직 (정부가) 발표하지 않았지 않았느냐”며 즉답은 피했으나 ‘정부 발표 후 입장표명할 것이냐’란 질의에 연신 고개를 끄덕여 입을 열 것을 암시했다.
 
박 전 대표는 지난달 16일 ‘과학벨트-동남권신공항’이 뜨거운 감자로 부상하자 작심한 듯 “과학벨트 문제는 대통령이 약속한 건데, 원점에서 재검토한다고 한 게 아니냐. 책임도 대통령이 질 것이다. 신공항 역시 대선 공약으로 약속한 것이다. 조만감 정부발표가 있을 것”이라고 밝혔다. 그는 오랜 침묵 끝 한마디를 던지며 이명박 대통령의 ‘약속-책임’을 거론한 바 있다. 그 후 파장이 거세지자 청와대는 물론 한나라당 친李-친朴계 모두 파문확산 저지에 합심하는 분위기를 연출했다. 특히 친朴진영은 박 전 대표 발언이 이 대통령과 각을 세우려는 게 결코 아니라며 논란 확산방지에 주력했었다.
 
그러나 작금에 상황은 사뭇 다르다. 동남권신공항이 결국 백지화로 가닥이 잡히자 당내 친李-친朴계 전선마저 초월한 지역이해관계만 첨예하게 대립하는 반발역풍이 여권에 거세게 휘몰아치고 있는 탓이다. 때문에 박 전 대표의 향후 ‘발언강도’에 여권 제반이 예의주시하는 분위기다. 가뜩이나 가속되는 민심이반 기류에 4·27재보선도 목전에 둔데다 선거구도도 불리한 상황에서 박 전 대표 발언이 미칠 여파를 생각하면 전전긍긍이다.
 
정가 일각에선 mb의 잇따른 07대선공약번복, 세종시에 이은 ‘신공항-과학벨트’ u-턴이 이재오 특임장관·친李직계 주도의 ‘개헌’에 이은 또 다른 ‘박근혜 흔들기’란 시각도 내놓는다. 하지만 결과적으로 신공항 등 국책사업의 잇따른 u-턴에 따라 mb 또는 mb-박 모두 치명상을 입을 공산을 배제할 수 없게 됐다. 또 양 측 충돌로 각기 지지 세력이 양분되면서 mb는 본격 레임덕, 박 전 대표역시 지지율 하락으로 이어질 가능성이 높아졌다.
 
이 같은 우려는 당장 현실화되는 분위기다. 최근 모 여론조사에서 mb-박 지지율 모두 동반하락한 게 반증한다. 지난 세종시 파동 때와 같은 양상이다. 문제는 정치권·지자체와는 별개의 해당 지역민들 여론향배가 관건이다. 영남권 한나라당 의원들과 지자체, 관련 단체 등이 극력 반발한 채 여론몰이에 나서나 실상 해당지역민들은 설왕설래 속에 함께 동반되지 않는 분위기가 대체적인 탓이다. 다만 수도권-지방 간 상충된 시각 속에 대통령의 ‘위약논란’은 한껏 배가되는 분위기다.와중에 신공항 백지화를 아우를 ‘과학벨트 tk분배설’ 도 일각에서 불거지면서 이번엔 충청권이 들끓고 있다. 결국 해당지역민들 여론향배가 제반구도를 가를 전망이다.
 
박 전 대표는 지난 07년 한나라당 대선경선 당시 동남권신공항 유치공약을 내건 바 있어 신공항 백지화 결정시 그의 ‘발언강도’에 정가의 이목이 집중되고 있다. 그가 만약 비판적 입장을 견지할 경우 mb와의 갈등이 재연될 것으로 보이나 현재로선 지난달 발언(mb책임)을 재차 짚으며 원론적 수준에 머물 것이란 관측도 나오고 있다. 아직 현 권력과 갈등을 일으키며 본격 별리수순을 밟을 정도로 차기대선국면이 무르익지 않은 게 이 같은 관측을 뒷받침하고 있다.






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