브레이크뉴스 정명훈 기자= 국내 자동차 시장의 특징 중 하나는 수동 변속기(M/T: Manual Transmission)에 비해 자동변속기(A/T:Auto Transmission)의 장착비율이 월등히 높다는 점이다.
하지만 유럽의 경우 세단 및 SUV시장 모두 수동변속기의 비율이 월등히 높다. 특히, 중형 이하 차급의 경우 70% 이상이 M/T 모델로 판매가 되고 있다. 드라이빙 자체의 즐거움을 찾는 소비자들의 성향과 환경을 생각하는 사회적인 요구가 결합된 결과이다.
일반적으로 M/T모델은 자동변속기 모델 대비 이산화 탄소 배출량이 상대적으로 적고, 높은 연비를 보인다. 또한, 운전자가 변속의 주도권을 쥐게 돼 운전자 스스로가 상황에 맞는 기어를 스스로 골라 차량 통제가 가능하다. 변속에 늘 신경을 써야하는 만큼 운전 집중도 높은 것이 M/T 만의 장점이기도 하다.
국내시장에서도 이러한 이유로 M/T에 대한 소비 욕구가 증가하고 있는 상황.
특히 눈길을 끄는 것은 쌍용자동차의 코란도C M/T 모델. 17.2km/L(복합연비,2WD)의 놀라운 친환경 연비와 <M/T 드라이빙 스쿨>과 같은 고객 참여 활동 등으로, 올해 1분기 M/T판매 비중이 평균 2%미만인 경쟁 모델 대비 평균 15% 이상으로 높은 인기를 누리고 있다.
앞으로도 코란도C처럼 환경 친화적이며 연비의 경제성까지 두루 갖춘 M/T모델들의 선전이 높아질 것으로 기대 된다.