브레이크뉴스 정명훈 기자= 기아자동차㈜는 지난 13일 서울 강남구 압구정동에 위치한 기아자동차 사옥에서 회사 관계자 및 자동차 담당 기자단 등이 참석한 가운데 중형 세단 ‘더 뉴 K5’의 사진발표회를 가졌다.
‘더 뉴 K5’는 2010년 4월 기아차 ‘K 시리즈’의 중형차급 세단으로 탄생해 중형차 시장에 돌풍을 일으킨 바 있다. 앞서 모델에 비해 더욱 역동적이고 날렵해진 외관 디자인과 고급스러움을 더한 실내 디자인으로 새롭게 태어났다.
특히 기아차는 ‘더 뉴 K5’가 최근 경기 침체로 급속하게 위축되고 있는 중형차 시장에 새로운 활력소가 될 것으로 기대하고 있다.
‘더 뉴 K5’는 기존 차량의 디자인에 더욱 날렵하고 고급스러운 멋을 더했다.
차량 전면부는 국내 중형차급 최초로 적용된 LED 포그램프, 한층 세련되진 신규 라디에이터 그릴 등을 통해 더욱 역동적이고 날렵한 디자인을 갖췄다.
후면부는 신규 LED 리어 콤비네이션 램프, 끝단이 치켜 올라간 ‘킥업(Kick-up)’타입의 트렁크 리드 등을 적용했다.
차량 내부는 ▲고광택 블랙 하이그로시 재질의 센터페시아 ▲신규 디자인의 스티어링 휠 ▲새틴크롬 재질의 장식 ▲상단부의 마감처리를 개선한 시트백 포켓 등을 구현했다.
또한 이중 접합 차음 글라스를 전면 윈드실드에 기본 적용하고 실내 카페트 흡차음재를 보강했으며, 휠 강성 증대를 통해 노면과의 진동을 줄이는 등 적극적으로 소음을 개선했다.
이와 함께 쿠션을 보강하고 인체공학적으로 설계한 신규 시트를 적용해 운전자 및 탑승자가 더욱 안락하고 편안한 승차감을 느낄 수 있게 했다.
K5 터보 모델의 경우에도 이번에 새롭게 출시되며 차별화된 사양들을 추가해 경쟁력을 높였다.
‘더 뉴 K5’는 일부 트림의 가격을 인하 또는 동결하고 인상폭도 최소화 했다.
기본 트림인 디럭스의 경우 디자인 변경과 함께 ▲주행모드 통합제어 시스템 ▲이중접합 차음 글라스 등 편의사양이 추가됐지만 가격은 기존과 동일한 2195만원(자동변속기 기준)으로 책정했다.
주요 트림인 트렌디 또한 ▲18인치 알로이 휠 및 타이어 ▲LED 포그램프 ▲뒷좌석 히티드 시트 등이 추가됐음에도 15만원만 인상했다.
최고급 트림인 노블레스는 ▲전방 주차보조 시스템 ▲운전석 메모리시트 ▲동승석 통풍시트 등이 추가됐지만 가격은 오히려 7만원 인하한 2785만원으로 책정했다.
터보 모델의 경우에도 프레스티지 트림은 ▲18인치 알로이 휠과 타이어 ▲LED 포그램프 ▲LED DRL ▲듀얼 프로젝션 헤드램프&스마트 코너링램프 ▲전자식 파킹브레이크(EPB) ▲개별 타이어 공기압 경보시스템(TPMS) 등을 추가하고 가격을 55만원 인하했다.
기아차 관계자는 “중형차 시장의 절대강자 K5가 고급스러움과 세련미, 실내의 정숙함, 주행 감성은 더하고, 고객들이 느끼는 가격 부담감은 뺀 ‘더 뉴 K5’로 돌아왔다”며 “기대를 넘어서는 상품성과 합리적 가격으로 날로 강화되고 있는 수입차 공세에 적극 대응해 나갈 것이다”라고 밝혔다.
