 ▲ 비행기조립 모습(경남도) |
[브레이크뉴스=이성용기자] 경상남도는 정부의 고용정책심의회에서 항공제조업의 ‘특별고용지원업종’ 지정 연장이 통과됐다고 밝혔다.
고용정책심의회는 택시운송업을 특별고용지원업종으로 신규 지정하고, 이미 지정된 항공제조업을 포함한 14개 업종의 지정기간을 오는 12월 31일까지로 연장했다.
항공제조업은 2021년 제2차 고용정책심의회에서 특별고용업종으로 처음 지정돼 오는 3월 31일 지정 기간이 만료될 예정이었지만 이번 연장으로 2022년 12월 31일까지 9개월간 특별고용업종 지정이 연장됐다.
전국 495개 항공제조업체에 종사하는 근로자 14,610여 명이 특별고용업종 지정 연장에 따른 혜택을 볼 것으로 예상되며, 특히 경남에는 218개 업체에 12,147명이 종사하고 있어 경남 항공제조업체 종사자의 고용유지에 큰 도움이 될 전망이다.
특별고용지원업종 지정 제도는 고용사정이 급격히 악화하거나 악화할 우려가 있는 업종을 지정해 고용유지지원금 등의 지원요건을 일반고용지원제도보다 완화하고 지원수준은 상향해 고용안정과 실업자 생활안정을 도모하는 제도로, 이번 지정 연장은 경남도가 코로나19로 어려움을 겪고 있는 항공제조업을 위해 한국항공우주협회와 적극 노력한 성과로 볼 수 있다.
항공제조업은 근로자의 숙련인력 유지가 경쟁력과 직결되는 업계 특성상 고용유지가 중요함을 강조하였으며, 국가안보 직결 산업으로 코로나19로 인해 산업 생태계가 붕괴되면 우주산업, 도심형 항공 모빌리티(UAM) 등 신성장산업에서 국내 경쟁력이 도태되어 신산업으로 진입이 어려움을 강조했다.
특별고용지원 업종 지정으로 항공제조업이 정부로부터 받는 주요 혜택은 ▲고용유지지원금 지원수준 상향 ▲직업능력개발훈련 훈련비 인상 ▲생계비 대부한도 상향 ▲고용·산재보험료와 건강보험료 등의 납부기한 연장 ▲체납처분 유예 등이다.
사업주가 지급한 휴업·휴직 수당의 90%(일반 67%)를 정부의 고용유지지원금으로 지원받을 수 있으며, 지원한도도 1일 6만6천 원에서 7만원으로 인상된다.
또한 사업주가 소속 근로자를 대상으로 직업능력개발훈련을 실시할 경우 「사업주 직업능력개발훈련 지원규정」에 따른 지원단가의 150%(일반 100%)까지 훈련비를 우대 지원하고, 지원한도도 납부보험료의 240%에서 300%까지 인상된다.
근로자에 대한 직업훈련 생계비 대부 한도도 1천만 원에서 3천만 원으로 상향조정되는 등 고용안정과 실업자 생활안정을 위한 정부의 지원이 확대된다.
김영삼 경남도 산업혁신국장은 “이번 정부의 특별고용업종 지정 연장으로 코로나19로 어려움을 겪고 있는 경남의 항공제조업체에 도움이 될 것으로 기대한다”면서, “특히, 노동자들은 고용을 유지할 수 있게 되고 기업들은 숙련된 기술인력을 보호하여 경쟁력을 유지할 수 있는 계기가 될 것이며, 항공제조업이 주력 업종인 서부경남의 경제회복에도 큰 힘이 될 것으로 기대한다”고 밝혔다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Aircraft manufacturing industry, Ministry of Employment and Labor decides to extend ‘special employment support sector’
- Decision to extend the designation for 9 months until December 31, 2022 at the Employment Policy Council
- 218 companies in the province, 12,147 workers designated extension benefits
[Break News = Reporter Lee Seong-yong] Gyeongsangnam-do announced that the extension of the designation of the aviation manufacturing industry as a 'special employment support sector' was passed at the government's employment policy council.
The Employment Policy Council newly designated the taxi transportation industry as a special employment support industry and extended the designation period for 14 industries, including the aviation manufacturing industry, to December 31st.
The aviation manufacturing industry was first designated as a special employment industry at the 2nd Employment Policy Council in 2021 and the designation period was due to expire on March 31, but with this extension, the designation as a special employment industry was extended for nine months until December 31, 2022. .
About 14,610 workers in 495 aviation manufacturing companies nationwide are expected to benefit from the extension of the special employment industry designation. prospect.
The special employment support industry designation system is designed to designate industries in which the employment situation is rapidly worsening or is likely to deteriorate sharply, to ease the support requirements for employment maintenance subsidies, etc. As a system, this extension of the designation can be seen as a result of the active efforts of Gyeongnam Province with the Korea Aerospace Association for the aviation manufacturing industry that is suffering from Corona 19.
The aviation manufacturing industry emphasized the importance of job retention due to the nature of the industry where the maintenance of skilled manpower is directly related to competitiveness. It emphasized the difficulty of entering a new industry due to lack of domestic competitiveness.
The main benefits that the aviation manufacturing industry receives from the government through the designation as a special employment support business are ▲increase in the level of support for employment maintenance support ▲increase in vocational competency development and training training expenses ▲increase the loan limit for living expenses ▲extension of payment deadlines for employment/industrial accident insurance premiums and health insurance premiums ▲disposition for arrears grace, etc.
90% (67% of the general public) of the maternity leave paid by employers can be supported as the government’s employment maintenance subsidy, and the support limit will also be raised from 66,000 won per day to 70,000 won.
In addition, if the employer conducts vocational competency development training for his/her employees, the training fee is preferentially supported up to 150% of the support unit price (100% for general) in accordance with the 「Employers Vocational Competency Development Training Support Regulations」 It will increase from 240% to 300%.
The government's support for job security and livelihood stability for the unemployed will be expanded, such as raising the limit on loans for vocational training and living expenses for workers from 10 million won to 30 million won.
Gyeongnam Provincial Industrial Innovation Bureau Director Kim Young-sam said, “The government’s extension of the designation as a special employment sector is expected to help aviation manufacturers in Gyeongnam, which are suffering from COVID-19. It will be an opportunity to maintain competitiveness by protecting skilled technical personnel, and we expect that it will be a great boost to the economic recovery of Western Gyeongsangnam-do, where the aviation manufacturing industry is the main industry.”
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