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김태흠 도지사직 인수위, 청년 등에 ‘분양전환 아파트’ 3만호 공급

힘쎈 충남 준비위원회, 국토해양농업 분야 100일 중점과제 발표

김환일 기자 | 기사입력 2022/06/27 [14:07]

▲ '힘쎈 충남' 준비위원회 로고[그래픽=중비위원회] (C)김환일 기자

김태흠 민선 8기 ‘힘쎈 충남’이 도시 지역 청년과 신혼부부 등에게 주거 안정 및 자산 형성의 기회를 제공하기 위해 분양 전환 아파트 3만 호를 공급한다고 밝혔다.

 

또 천안아산역 인근에 터미널과 복지?업무?숙박 시설 등을 건설해 ‘충남형 콤팩트시티’를 완성하고, 천안역사를 중심으로 ‘브릿지 타운’을 조성해 단절된 도시를 다시 잇는다.

 

김영석 힘쎈 충남 준비위원회 위원장은 27일 도청 프레스센터에서 기자회견을 갖고, 이 같은 내용을 중심으로 민선 8기 국토해양농업 분야 ‘100일 중점 과제’를 발표했다.

 

지난 23일에 이어 내놓은 2차 중점 추진 과제는 △충남형 도시리브투게더 3만 호 공급 △충남형 농어촌리브투게더 공급 △KTX 천안아산역 광역복합환승센터 건립 △천안역세권 브릿지 타운 조성 △M버스 노선 천안아산 연장 △광역 이동 도민 대중교통비 지원 등이다.

 

충남형 도시리브투게더 3만 호 공급은 김태흠 당선인의 주거복지 핵심 정책이다.

 

청년과 신혼부부, 소외계층 등이 상대적으로 저렴하게 아파트를 마련, 도내에 정착해 안정적으로 거주하며 자산까지 늘릴 수 있도록 한다는 목표다.

 

민선 8기 내 목표는 5000호 공급으로 잡았다.

 

아파트 단지는 접근성과 편의시설 등 입지 여건이 우수한 곳을 선택해 500세대 이상으로 짓되, 수요자 선호도를 감안해 브랜드 아파트 건설 사업자 참여 방안도 마련한다.

 

모든 세대는 장기 입주를 가정해 60∼80㎡ 중형 주택으로 짓는다.

 

입주자들은 일정액의 보증금에 월 임대료를 내며 5년 동안 거주한 뒤 입주자 모집 공고 시 공지한 금액으로 아파트를 분양받을 수 있게 된다.

 

충남형 농어촌 리브투게더는 소멸 위기에 놓인 농어촌의 인구 유입 및 정착을 위한 과제다.

 

농촌 리브투게더는 30호 미만 공공주택 조성 후 분양하는 방식으로, 추후 관계부처 등과 공동으로 연구한 뒤 추진한다.

 

어촌 리브투게더는 정부의 ‘귀어인의 집’ 조성 사업 공모를 통해 추진키로 했다.

 

KTX 천안아산역 광역복합환승센터 건립은 천안아산역 인근 한국철도공사와 국가철도공단, 아산시 부지 등을 활용해 터미널과 환승 주차장, 복지시설, 업무시설, 숙박시설, 마이스산업 지식산업센터 등을 배치한다는 계획이다.

 

준비위 국토해양농업분과 황종헌 간사는 “천안아산역 광역복합환승센터는 천안아산 강소연구개발특구, R&D 융복합지구 등 대규모 개발 사업과 연계돼 큰 시너지 효과가 발생할 것”이라고 설명했다.

 

천안역세권 브릿지 타운 조성은 철도로 단절된 천안의 동부권과 서부권을 다시 연결하는 사업으로, 해외 주요 사례를 참고해 천안역부터 태조산까지 도심을 관통하는 ‘걷는 녹지대’를 만들게 된다.

 

M버스 천안?아산 연장은 수도권을 오가는 천안?아산권 도민의 교통 편의 확대를 위한 과제다.

 

준비위는 △1단계 도내 노선버스 신설 및 M버스 노선 환승 체계 구축 △2단계 시외버스 활용 충남형 M버스 노선 신설 △3단계 대전권 대도시권 광역급행 노선 신설 등의 추진 방안을 제시했다.

 

광역 이동 도민 대중교통비 지원은 원거리 통학 및 출퇴근 도민에게 인센티브를 제공하기 위한 과제다.

 

사업 대상은 수도권 통학 및 출퇴근 도민이며, 내용은 대중교통 정기권 금액의 최대 25% 지원이다.

 

황 간사는 “이번 지원은 먼 거리를 왕복하면서도 충남에 대한 애정으로 충남과 함께 해 주시는 도민 여러분들을 응원하기 위한 사업”이라고 말했다.

 

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

[Kim Tae-heum, Governor's Office Takeover Committee, Supplying 30,000 'Converted Apartments' to Young People]
[Strong Chungnam Preparatory Committee Announces 100-Day Priority Tasks for Land, Marine and Agriculture]

 

Kim Tae-heum’s 8th popularly elected ‘Strong Chungnam’ announced that it would supply 30,000 apartment units for sale in order to provide housing stability and asset formation opportunities for young people in urban areas and newlyweds.

In addition, a terminal and welfare, business, and lodging facilities will be built near Cheonan Asan Station to complete the ‘Chungnam-type Compact City’, and a ‘Bridge Town’ will be built around Cheonan Station to reconnect the disconnected city.

Kim Young-seok, chairman of the powerful Chungnam Preparatory Committee, held a press conference at the press center of the provincial government on the 27th and announced the ‘100-day priority tasks’ in the 8th popularly elected land, marine and agriculture sector.

The second priority task, which was released on the 23rd, was △Supply of 30,000 units of Chungnam-type Urban Live Together △Supply of Chungnam-type Rural Live Together △KTX Cheonan Asan Station Wide Area Complex Transfer Center △Cheonan Station Area Bridge Town Creation △M Bus Route Cheonan Asan Extension △Support for public transportation expenses for moving to a wide area.

The supply of 30,000 units to Chungnam-style Urban Live Together is the core policy of President-elect Kim Tae-heum's housing welfare policy.

The goal is to enable young people, newlyweds, and the underprivileged to purchase apartments at relatively cheap prices, settle down in the province, live stably, and increase their assets.

The goal of the eighth popular election was to supply 5,000 units.

Apartment complexes should be built with more than 500 households by choosing a location with excellent location conditions such as accessibility and convenience facilities, but a plan to participate in brand apartment construction companies will also be prepared in consideration of consumer preferences.

All households are built as medium-sized houses of 60 to 80 square meters, assuming long-term occupancy.

Tenants will be able to purchase the apartment at the amount announced at the time of the announcement of the occupant recruitment after living for 5 years by paying monthly rent on a certain amount of deposit.

The Chungnam-type Rural Live Together is a task for the influx and settlement of populations in rural and fishing villages that are in danger of extinction.

Rural Live Together is a method of selling less than 30 public housing units after construction.

The fishing village Live Together decided to pursue the project through the government’s public contest for the creation of a ‘gwi fisherman’s house’.

The construction of the KTX Cheonan-Asan Station intermodal transfer center plans to use the Korea Railroad Corporation, the National Railroad Corporation, and the Asan City site near Cheonan-Asan Station to arrange terminals, transfer parking lots, welfare facilities, business facilities, accommodation facilities, and the MICE Industry Knowledge Industry Center. to be.

Hwang Jong-heon, secretary of the Land, Marine and Agriculture Division of the Preparatory Committee, explained, “The Cheonan-Asan Station Intermodal Transit Center will be linked with large-scale development projects such as the Cheonan Asan Jiangsu R&D Special Zone and R&D Convergence Zone, which will create a great synergy effect.”

The construction of the bridge town near Cheonan Station is a project to reconnect the eastern and western regions of Cheonan, which were cut off by railroads, and will create a “walking green zone” that runs through the city center from Cheonan Station to Mt. Taejo by referring to major overseas cases.

The extension of the M-bus Cheonan and Asan is a task to expand the transportation convenience of residents of the Cheonan and Asan area to and from the metropolitan area.

The preparatory committee proposed measures such as △new local bus route in the first phase and establishment of a transfer system for M bus routes, △new Chungnam-type M bus route using intercity bus in second phase, △new establishment of a metropolitan express route in the Daejeon area in phase 3, etc.

Support for public transportation expenses for local residents moving to a wide area is a task to provide incentives to residents for long-distance commuting and commuting.

The target of the project is residents who commute to school and work in the metropolitan area, and the contents are up to 25% of the amount of the commuter pass for public transportation.

Hwang said, “This support is a project to support the residents of Chungcheongnam-do who are with Chungnam with their affection for Chungnam while traveling long distances.”


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