![]() |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 기아가 25일 서울 양재동 기아 본사에서 컨퍼런스콜로 기업설명회(IR)를 열고 2022년 3분기 경영실적을 발표했다.
기아는 2022년 3분기 75만2104대(전년 대비 9.9%↑)를 판매했으며(도매 기준), 이에 따른 경영실적은 △매출액 23조1616억원(30.5%↑) △영업이익 7682억원(42.1%↓) △경상이익 7300억원(54.6%↓) △당기순이익 4589억원(59.6%↓)을 기록했다고 밝혔다.(IFRS 연결기준)
먼저, 2022년 3분기 기아의 글로벌 판매는 국내에서 전년 대비 6.2% 증가한 13만2768대, 해외에서 전년 대비 10.7% 증가한 61만9336대 등 글로벌 시장에서 전년 대비 9.9% 증가한 75만2104대를 기록했다. (도매 기준)
국내 판매는 EV6 및 신형 니로의 신차 효과와 반도체 등 부품 수급 개선으로 주요 SUV 모델들의 대기 수요가 일부 해소되며 전년 대비 소폭 증가했다.
해외 판매는 러시아 권역의 판매 중단 영향이 본격화됐지만, 수익성이 더 높은 타 권역으로의 물량 전환, 인도공장 3교대 전환, 카렌스(인도)ㆍ신형 스포티지 신차 효과 등으로 대부분의 권역에서 증가했다.
3분기 매출액은 반도체 등 부품 수급 상황 개선, EV6 및 신형 스포티지 판매 본격화, 전반적인 판매 차종의 사양 상향에 따른 판매가격 상승이 이뤄진 가운데, 우호적 환율 효과가 더해져 전년 대비 30.5% 증가한 23조1616억원을 달성했다.
매출원가율은 원자재가 상승에 따른 매출원가 증가 요인이 있었지만, 큰 폭의 매출 확대에 힘입어 전년 대비 2.3%p 개선된 79.7%를 기록했다.
판매관리비율은 최근 엔진 품질 비용 재산정에 따른 추가 충당금 반영과 기말환율 상승 영향으로 판매보증비가 증가함에 따라 전년 대비 6.5%p 상승한 17.0%를 기록했다.
3분기 영업이익은 큰 폭의 매출 증가를 달성했음에도 불구하고 품질보증비용 확대로 전년보다 42.1% 감소한 7682억원을 기록했다. 이에 따라 영업이익률도 4.2%p 하락한 3.3%를 기록했다.
단, 기아는 △생산 정상화를 통한 판매 확대 △상품성과 브랜드력 제고에 따른 사양 및 트림 믹스 강화 △미국 등 주요 시장에서 업계 최저 수준의 인센티브 설정을 통한 ‘제값받기’ 가격 정책 △대당 판매가격 상승 등 높은 수익 구조 개선을 지속해 손익 악화를 최소화했다.
더불어 3분기 원-달러 평균 환율이 1338원으로 전년 대비 15.6% 상승하며 매출 확대와 수익성 개선에 상당 부분 기여했다.
기아의 올해 3분기까지 누적 경영실적은 △판매 217만1590대(전년 동기 대비 2.0%↑) △매출액 63조3949억원(20.4%↑) △영업이익 4조6088억원(18.5%↑) △당기순이익 3조3724억원(4.0%↓)을 기록했다.
기아는 국제 정세 불안에 따른 원자재 가격 변동성 심화, 고금리와 인플레이션으로 인한 구매 심리 위축 등 불안정한 대외 환경을 예의주시하면서도 4분기 가시적인 실적 개선을 기대하고 있다.
기아는 반도체 등 부품 수급 상황 개선과 연계해 공급을 최대한 늘림으로써 높은 대기 수요를 빠르게 해소하고, 친환경차와 고수익 RV 모델 중심으로 판매를 확대해 수익성 강화를 지속 추진할 계획이다.
글로벌 전 지역에서 수요가 높은 EV6의 생산 및 판매 확대를 이어가는 동시에, 미국에서 텔루라이드 상품성 개선 모델 및 신형 스포티지, 유럽 시장에서 신형 니로, 인도에서 카렌스 등 시장별 핵심 차종의 판매 본격화에 집중할 방침이다.
이 외에도 제품 및 트림 믹스를 지속적으로 상향하고 개선된 브랜드 및 상품성에 부응하는 가격 정책을 이어가며 수익성도 극대화할 예정이다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Kia, operating profit of 78.2 billion won in the third quarter of this year... 42.1% from the previous year↓
Inevitably reducing profits due to the expansion of sales guarantee costs following the recalculation of engine quality cost
Break News Reporter Moon Hong-cheol= Kia held a conference call at the Kia headquarters in Yangjae-dong, Seoul on the 25th and announced its business results for the third quarter of 2022.
Kia sold 752,104 units (9.9%↑ from the previous year) in the third quarter of 2022 (wholesale basis), and the resulting business performance is △sales of 23,161.6 billion won (30.5%↑) △ operating profit of 768.2 billion won (42.1%↓) ) △ Ordinary profit of KRW 730 billion (54.6%↓) △ Net income of KRW 458.9 billion (59.6%↓) (IFRS consolidated basis)
First, Kia's global sales in the third quarter of 2022 recorded 73,2104 units, up 6.2% from the previous year in Korea, to 132,768 units, and overseas sales of 610,336 units, a 10.7% increase from the previous year, in the global market, up 9.9% from the previous year. . (based on wholesale)
Domestic sales increased slightly compared to the previous year as the waiting demand for major SUV models was partially resolved thanks to the new car effect of the EV6 and the new Niro and improved supply and demand for parts such as semiconductors.
Overseas sales increased in most regions due to the effect of the suspension of sales in the Russian region in earnest, but the shift to other regions with higher profitability, the shift to three shifts of the Indian plant, and the effect of the new Carens (India) and new Sportage cars.
Sales in the third quarter achieved KRW 23,161.6 billion, a 30.5% increase from the previous year, thanks to the favorable exchange rate effect, amid an improvement in the supply and demand situation of parts such as semiconductors, full-fledged sales of EV6 and new Sportage, and an increase in the selling price due to the upgrade of the overall model specifications. .
The COGS-to-sales ratio was 79.7%, an improvement of 2.3%p compared to the previous year, thanks to a large increase in sales, although there was a factor in the increase in the cost of sales due to the rise in raw material prices.
The SG&A ratio recorded 17.0%, a 6.5%p increase from the previous year, due to the recent increase in sales guarantee expenses due to the reflection of additional provisions for the recalculation of engine quality costs and an increase in the exchange rate at the end of the year.
Despite a significant increase in sales, operating profit in the third quarter was KRW 768.2 billion, down 42.1% from the previous year due to increased quality assurance costs. As a result, the operating profit margin also fell 4.2%p to 3.3%.
However, Kia has a high level of sales, such as △expansion of sales through normalization of production, △reinforcement of specifications and trim mix to enhance product performance and brand power, △‘get-as-you-go’ pricing policy by setting the industry’s lowest level of incentives in major markets such as the United States, and △increased selling price per unit. We minimized the deterioration of our profit structure by continuing to improve our profit structure.
In addition, the average won-dollar exchange rate in the third quarter was 1,338 won, up 15.6% from the previous year, contributing significantly to sales expansion and improved profitability.
Kia's cumulative business performance until the third quarter of this year was △sales 2,171,590 units (2.0%↑ from the same period of the previous year) △sales of 63.39 trillion won (20.4%↑) △operating profit of 4.608.8 billion won (18.5%↑) △net profit for the period It recorded 3.3724 trillion won (4.0% ↓).
Kia expects tangible earnings improvement in the fourth quarter while closely monitoring the unstable external environment, such as intensifying raw material price volatility due to international political instability and weakening purchasing sentiment due to high interest rates and inflation.
Kia plans to quickly solve high atmospheric demand by increasing supply as much as possible in connection with improving the supply and demand situation of parts such as semiconductors, and to continue to strengthen profitability by expanding sales focusing on eco-friendly cars and high-margin RV models.
While continuing to expand production and sales of EV6, which is in high demand in all regions of the world, it plans to focus on sales of key models by market, such as the Telluride commercialization improvement model and the new Sportage in the US, the new Niro in the European market, and the Carens in India.
In addition, the company plans to maximize profitability by continuously upgrading its product and trim mix and maintaining a pricing policy that responds to the improved brand and marketability.
























