 ▲ 창원특례시는 시민안전사고 예방을 위해 관내 설치돼 있는 기계식 주차장에 대해 일제점검을 실시한다. (C) 이성용 기자 |
[브레이크뉴스=이성용 기자] 창원특례시는 7일부터 30일까지 시민안전사고 예방을 위해 관내 설치돼 있는 기계식 주차장에 대해 일제점검을 실시한다고 7일 밝혔다.
정밀안전검사는 설치된 날로부터 10년이 지난 경우 4년마다 검사, 정기검사의 경우 사용검사의 유효기간이 지난 후 2년마다 검사를 해야 한다.
또한 20대 이상 기계식주차장의 경우 관리인을 배치해, 3년마다 보수교육을 이수해야 하며 주차장 시설물에는 이용방법 안내문 및 검사확인증을 필히 부착해야 한다. 이를 어길 시에는 주차장법에 의해 과태료가 부과되며, 시설물 본래의 기능을 유지하지 않거나 주차장 외의 용도로 사용하는 경우 이행강제금이 부과된다.
이번 일제점검을 통해 교통안전공단과 합동점검반을 편성해 기계식주차장이 설치된 상가의 주차장 사용여부, 사용검사 이행여부, 관리인 배치 여부 등을 중점 점검해, 위법 사항이 적발되면 행정처분할 예정이다.
사용검사 등 준수사항을 이행토록 계도함과 동시에 사용이 불가능한 기계식 주차장은 자진 철거를 안내해 시민안전을 위해 유도하며 이를 준수하지 않을 시 강제 철거 등의 행정력을 강행할 계획이다
정순길 교통정책과장은 "기계식주차장은 안전수칙 준수 및 정기적인 점검만으로도 사고예방이 가능한 만큼 지속적인 지도점검을 통해, 시민의 안전을 확보하는데 최선을 다하겠다”고 말했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Management of ‘Mechanical Parking Lot Operation Status’
Changwon Special City announced on the 7th that it will conduct a comprehensive inspection of the mechanical parking lot installed in the city to prevent civil safety accidents from the 7th to the 30th.
If 10 years have passed since the date of installation, the close safety inspection shall be performed every 4 years, and in the case of a periodic inspection, the inspection shall be conducted every 2 years after the expiration of the validity period of the in-use inspection.
In addition, in the case of a mechanical parking lot with 20 or more cars, a manager must be assigned to complete maintenance training every 3 years, and a guide on how to use and an inspection confirmation certificate must be attached to the parking lot facilities. Violation of this will result in a fine for negligence in accordance with the Parking Lot Act.
Through this Japanese inspection, a joint inspection team with the Transportation Safety Authority will be formed to focus on whether the parking lot is used in the mall where the mechanical parking lot is installed, whether the usage inspection is performed, and whether a manager is deployed.
At the same time, we will guide the implementation of compliance requirements such as usage inspections, and guide the voluntary removal of unusable mechanical parking lots for the safety of citizens.
Jeong Soon-gil, head of the Transportation Policy Division, said, "As the mechanical parking lot can prevent accidents only by following safety rules and regular inspection, we will do our best to ensure the safety of citizens through continuous guidance and inspection."
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