 ▲ 정점식 국회의원(경남 통영시·고성군) |
[브레이크뉴스=이성용 기자] 정점식 국회의원(경남 통영시·고성군, 법제사법위원회)은 항구 내에 정박돼 있는 선박에서 발생한 화재 사고에 대해 초기 화재대응 활동의 내실화를 기하는 ‘소방기본법 일부개정법률안’과 ‘해양경비법 일부개정법률안’ 두 건을 대표 발의했다고 14일 밝혔다.
현행법에 따르면 해상에서 발생하는 선박 화재 사고 대응은 해양경찰이 실시하고 있으며, 항구에 정박하고 있는 선박에서 발생한 화재에 대해서는 관할 소방서에서 소방활동을 하도록 규정하고 있다.
하지만 정박 중인 선박에서 화재가 발생할 시 소방관이 아닌 해안을 순찰하거나 경비를 담당하는 해양경찰관에 의해 발견되는 경우가 많고, 선박 화재를 발견한 주민 역시도 소방서보다 항구 인근에 위치한 해양경찰서 소속 파출소로 신고를 하는 일이 많은 것이 보편적이다.
해경 등 행정기관으로 화재 신고가 먼저 접수됐을 경우 최초 접수한 기관에서 신속한 초동대응을 실시함으로써 화재 피해를 최소화할 수 있음에도 법률 규정과 현실과의 괴리로 인해 적절한 대응이 이루어지지 못하는 것에 대해 시급한 개선책 마련이 필요하다는 목소리다.
이에 정 의원은 현장 일선에서 근무하고 있는 소방관과 해양경찰관들의 의견을 청취해, 보다 효율적인 화재대응을 위한 제도를 마련에 착수했다.
정 의원이 대표 발의한 「소방기본법 개정안」은 관계 행정기관이 화재 등의 신고를 받은 경우 소방본부 또는 관할 소방서에 통지함과 동시에 초기 화재진압 등 필요한 조치를 할 수 있도록 하는 내용을 골자로 하고 있다.
또한 「해양경비법 개정안」에서는 해양경찰관이 항구에 정박 중인 선박 등에서 발생한 화재를 발견하거나 화재 발생 신고를 받은 때 즉시 관할 소방서에 알림과 동시에 시급한 대응이 필요하다고 판단되는 경우 소방대의 소방 활동이 이루어지기 전에 화재에 대한 대응 활동을 할 수 있도록 했다.
정점식 의원은 “개정안을 토대로 항구에서 발생한 화재를 최초 목격하거나 신고받은 기관이 신속하게 초동 대응할 수 있도록 함으로써 화재대응 활동의 효율성을 극대화할 것으로 기대된다”며, “앞으로도 현장의 목소리에 귀 기울이며 현실을 반영한 입법.제도적 보완을 해나가는데 만전을 기하겠다”고 말했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Rep. Jeon Jeong-sik strengthens ‘initial response for rapid response’
Actively reflecting front-line voices
Jeong Jeong-sik, a member of the National Assembly (Tongyeong-si, Goseong-gun, Gyeongsangnam-do, Legislation and Judiciary Committee), said that there are two 'partial amendments to the Framework Act on Fire Protection' and 'partial amendments to the Coast Guard Act' that seek to substantiate the initial fire response activities in response to a fire accident that occurred on a ship anchored in a port. It was announced on the 14th that the case was proposed by the representative.
According to the current law, the Coast Guard is responsible for responding to ship fire accidents at sea, and firefighting activities are regulated by the competent fire department for fires that occur on ships moored in ports.
However, when a fire breaks out on a moored ship, it is often discovered not by firefighters, but by coast guards or coast guards, and residents who discover a fire on a ship also report it to the police station located near the port rather than to the fire station. It is common to have many things to do.
If a fire report is first received by an administrative agency such as the Coast Guard, the agency that first received it will conduct a quick initial response to minimize fire damage. It is a voice that needs this.
In response, Congressman Chung listened to the opinions of firefighters and coast guards working on the front line, and began to prepare a system for more efficient fire response.
The 「Amendment to the Framework Act on Fire Protection」 proposed by Representative Jeong is based on the content that allows related administrative agencies to take necessary measures, such as initial fire suppression, while notifying the fire headquarters or the competent fire station when a fire is reported. .
In addition, the 「Amendment to the Maritime Security Act」 stipulates that when a maritime police officer discovers a fire on a ship moored in a port or receives a report of a fire, immediately notifies the local fire department and, at the same time, if an urgent response is deemed necessary, prior to firefighting activities by the fire brigade. to enable action in response to fire.
Rep. Jung-sik Jeong said, "Based on the amendment, it is expected that the efficiency of fire response activities will be maximized by allowing organizations that first witnessed or reported a fire at the port to quickly respond in the first place." We will do our best to make legislative and institutional supplements that reflect this.”
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