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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대차·기아는 지난 2일 국내 전기차 충전시장 경쟁력 강화를 위해 한국전기차충전서비스에 300억원 규모의 유상증자를 실시했다고 밝혔다.
현대차·기아는 이번 유상증자를 바탕으로 한국전기차충전서비스에 지속적으로 투자해 고객이 편리하게 전기차 충전을 할 수 있도록 국내 전기차 충전 생태계 강화에 앞장설 계획이다.
800V 시스템 전기차 라인업 확대로 도심의 높아진 초고속 충전기 수요에 대응하기 위해 현대차·기아는 한국전기차충전서비스와 협력해 2025년까지 초고속 충전기 3000기를 구축할 예정이다.
현대차·기아는 한국전기차충전서비스의 초고속 충전기에 전기차 충전 서비스 플랫폼(E-CSP, EV Charging Service Platform)과 전기차 충전 기술 플랫폼(E-CTP, EV Charging Technology Platform)을 적용해 고객에게 최상의 충전 서비스 경험을 제공한다.
뿐만 아니라, 현대차·기아의 프리미엄 전기차 초고속 충전 브랜드인 이피트(E-pit) 회원은 별도의 회원가입 없이 한국전기차충전서비스의 초고속 충전기에서 바로 충전이 가능하며 이피트(E-pit)와 유사한 수준의 서비스를 제공받을 수 있다.
특히, 현대차·기아는 해당 초고속 충전기에 플러그앤차지(Plug&Charge) 기능을 적용해 고객이 별도 조작 없이 인증, 충전, 결제까지 한 번에 진행할 수 있을 것으로 기대하고 있다.
향후 현대차·기아는 양사의 전기차 고객이라면 이피트(E-pit), 현대엔지니어링, 한국전기차충전서비스 등의 현대차그룹이 운영하는 충전소에서 별도 회원가입 없이 충전할 수 있는 시스템을 구현할 예정이다.
이를 통해 고객 충전 편의 향상뿐만 아니라 현대차·기아 고객에게 일관된 충전 경험을 확장해 나갈 계획이다.
한편 2021년 12월에 현대차그룹 계열사로 편입된 한국전기차충전서비스는 현대차·기아의 플랫폼 기술을 활용해 고객 편의를 향상시켜 국내 1위 초고속 충전사업자로 도약하기 위해 노력하고 있다.
한국전기차충전서비스는 신속한 고장 대응 운영 체계를 개선해 충전기 가동률을 높이고 고객 응대율을 제고해 소비자 만족도를 높여 궁극적으로 고객 접점 서비스를 혁신한다는 방침이다.
현대차·기아 관계자는 “이번 유상증자는 현대차·기아의 전기차 고객이 양질의 충전 서비스를 언제 어디서든 누릴 수 있도록 하기 위한 충전 생태계 강화 전략의 일환”이라며 “한국전기차충전서비스에 지속적으로 투자해 전기차 고객의 충전 편의 향상을 위해 노력하겠다”고 전했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor Kia Motors, Korea Electric Vehicle Charging Service proceeds with paid-in capital increase of KRW 30 billion
Break News Reporter Moon Hong-cheol= Hyundai Motor and Kia announced on the 2nd that they had carried out a paid-in capital increase of KRW 30 billion to Korea Electric Vehicle Charging Service to strengthen competitiveness in the domestic electric vehicle charging market.
Based on this paid-in capital increase, Hyundai Motor Company and Kia plan to take the lead in strengthening the domestic electric vehicle charging ecosystem so that customers can conveniently charge electric vehicles by continuously investing in the Korean electric vehicle charging service.
To respond to the increased demand for ultra-fast chargers in the city center due to the expansion of the 800V system electric vehicle lineup, Hyundai Motor Company and Kia plan to build 3,000 ultra-fast chargers by 2025 in cooperation with Korea Electric Vehicle Charging Service.
Hyundai Motor and Kia apply the EV Charging Service Platform (E-CSP) and the EV Charging Technology Platform (E-CTP) to the ultra-fast charger of the Korea Electric Vehicle Charging Service to provide customers with the best charging service experience. provides
In addition, members of E-pit, a premium electric vehicle super-fast charging brand of Hyundai Motor Company and Kia Motors, can charge directly from the super-fast charger of Korea Electric Vehicle Charging Service without registering as a separate member, and the level is similar to that of E-pit. of services can be provided.
In particular, Hyundai Motor Company and Kia expect that by applying the Plug & Charge function to the ultra-fast charger, customers can proceed with authentication, charging, and payment at once without separate manipulation.
In the future, Hyundai Motor and Kia plan to implement a system that allows electric vehicle customers of both companies to charge at charging stations operated by Hyundai Motor Group such as E-pit, Hyundai Engineering, and Korea Electric Vehicle Charging Service without registering for a separate membership.
Through this, it plans not only to improve customer charging convenience, but also to expand a consistent charging experience for Hyundai and Kia customers.
Meanwhile, Korea Electric Vehicle Charging Service, which was incorporated as an affiliate of Hyundai Motor Group in December 2021, is striving to become the No.
The Korea Electric Vehicle Charging Service plans to improve the operation system for prompt failure response, increase the charger operation rate, increase the customer response rate, and ultimately innovate the customer contact point service by increasing customer satisfaction.
“This paid-in capital increase is part of Hyundai Motor/Kia’s strategy to strengthen the charging ecosystem so that electric vehicle customers can enjoy high-quality charging services anytime, anywhere,” said an official from Hyundai Motor and Kia Motors. We will try to improve the convenience of charging.”
