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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차∙기아의 전세계 커넥티드 카 서비스(Connected Car Services) 가입자 수가 1000만 명을 돌파했다.
2021년 8월 500만 명을 달성한지 1년 10개월만의 기록이다. 가입자 수의 급속한 증가는 현대차∙기아가 추진하는 SDV(소프트웨어 중심의 자동차, Software Defined Vehicle) 전략 가속화를 뒷받침할 전망이다.
커넥티드 카 서비스는 자동차의 소프트웨어에 무선 네트워크를 결합함으로써 차량 내 인포테인먼트 시스템과 스마트폰을 활용해 고객이 차량을 보다 편리하게 이용하도록 하는 서비스다.
기존 실시간 길안내, 음성인식, 차량 원격 제어 같은 기본적인 서비스를 넘어, 최근에는 차량 원격 진단 및 무선(OTA, Over-the-Air) 소프트웨어 업데이트, 차량 내 간편결제, 비디오·오디오 스트리밍 등 혁신적 서비스로 진화하고 있다.
현대차∙기아는 현재 현대차 블루링크(Bluelink), 기아 커넥트(Kia Connect), 제네시스 커넥티드 서비스(GCS)를 운영하고 있다.
도로에서 운행되는 커넥티드 서비스 가입 차량이 늘어날수록 이들이 생성하는 교통 신호, 차량의 센서 정보와 운행 정보 등 각종 데이터의 양은 크게 늘어난다. 이러한 양질의 빅데이터 확보는 인공지능 딥러닝 기술 적용을 더욱 용이하게 해주는 동시에 신속한 데이터 분석과 처리를 통해 유의미한 정보 제공을 가능하게 해 준다.
이를 기반으로 지금보다 더 똑똑하고 혁신적인 인공지능 서비스 개발이 가능할 뿐만 아니라 카 셰어링 및 카 헤일링 등 기존 다양한 모빌리티 서비스도 고객 관점에서 한층 고도화될 수 있다. 즉, 커넥티드 카 서비스 가입 차량의 증대는 고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위한 핵심 요인인 셈이다.
현대차∙기아는 2003년 국내 최초로 커넥티드 카 서비스를 선보인 이래 글로벌 시장으로도 폭넓게 확대하고 있다. 해외시장 가운데에는 2011년 6월 미국에서 처음 서비스를 개시했으며, 이후 중국, 유럽, 인도에 이어 가장 최근에는 싱가포르까지 서비스 국가를 지속 확대함에 따라 현재 총 50여 개 국가 고객들에게 서비스를 제공하고 있다.
현대차∙기아의 커넥티드 카 서비스 글로벌 가입자 수는 2018년 5월 100만 명을 첫 달성한데 이어, 2021년 8월 500만 명, 2022년 10월 800만 명, 이달 1000만 명 돌파까지 시간이 지날 수록 가파른 증가세를 나타내고 있다.
특히, 커넥티드 카 서비스의 글로벌 시장 확대에 따라 해외 가입자 수는 국내보다 더 빠르게 늘고 있다. 지난해 10월에는 커넥티드 카 서비스 해외 가입자 수가 국내 가입자 수를 처음으로 추월했다.
현대차∙기아는 지금 추세대로라면 2026년 중 국내를 포함한 글로벌 가입자 수가 2000만 명에 이를 것으로 전망하고 있다.
현대차∙기아는 앞으로도 동남아시아 등 커넥티드 카 서비스 미운영 지역으로 서비스 진출을 적극 검토해 규모의 경제를 달성하고, 글로벌 주요 서비스 사업자와의 제휴 협력을 강화해 고객의 다양한 요구를 반영한 혁신적인 서비스를 지속 개발한다는 계획이다.
한편, 현대차∙기아의 커넥티드 카 서비스는 현대차∙기아가 추진하고 있는 SDV 체제로의 전환과 맞물려 한층 고도화될 전망이다.
현대차∙기아는 지난해 10월 ‘소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다(Unlock the Software Age)’ 행사를 통해 SDV 비전과 전략을 공개했으며, 특히 앞으로 출시하는 모든 차종에 무선 소프트웨어 업데이트를 기본 적용할 계획이라고 전했다.
현대차∙기아는 기능 집중형 아키텍처(Domain Centralized Architecture)를 기반으로 차량 제어기를 △전자·편의 △주행성능 △인포테인먼트 △첨단운전자보조시스템 등 네 가지 영역으로 각각 통합하고 있으며, 단일화된 제어를 위해 궁극적으로 중앙집중형 아키텍처로 발전시킬 계획이다.
또한, 모빌리티 디바이스들이 다양한 서비스와 연결되어 새로운 모빌리티 생태계를 조성하고, 방대한 모빌리티 데이터와 AI 기술이 사용자의 의도를 알아서 파악해 모든 경험이 자연스럽게 연결되도록 총체적 고객 경험의 관점에서 소프트웨어 및 관련 디바이스에 대한 개발을 추진하고 있다.
현대차∙기아 인포테인먼트개발센터장 권해영 상무는 “모든 이동 여정을 물 흐르듯 연결하는 소프트웨어 기술을 중심으로 다양한 데이터를 서로 결합하고 가공해 고객을 만족시키는 커넥티드 카 서비스를 지속 선보일 계획”이라며 “고객의 카 라이프를 위한 보다 개인화된 서비스를 제공할 수 있는 생태계를 확대할 것이다”고 말했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai and Kia exceed 10 million connected car service subscribers
Break News Reporter Moon Hong-cheol= The number of subscribers to Hyundai Motors and Kia's Connected Car Services worldwide has exceeded 10 million.
This is a record after 1 year and 10 months since reaching 5 million in August 2021. The rapid increase in the number of subscribers is expected to support the acceleration of SDV (Software Defined Vehicle) strategy pursued by Hyundai Motor and Kia Motors.
Connected car service is a service that allows customers to use the vehicle more conveniently by using the infotainment system and smartphone in the vehicle by combining a wireless network with the software of the vehicle.
Beyond the existing basic services such as real-time navigation, voice recognition, and vehicle remote control, it has recently evolved into innovative services such as remote vehicle diagnosis, over-the-air (OTA) software update, easy in-vehicle payment, and video/audio streaming. are doing
Hyundai Motor and Kia currently operate Hyundai Motor Bluelink, Kia Connect, and Genesis Connected Services (GCS).
As the number of connected service subscription vehicles running on the road increases, the amount of various data generated by them, such as traffic signals, vehicle sensor information, and driving information, increases significantly. Securing such high-quality big data makes it easier to apply artificial intelligence deep learning technology and at the same time makes it possible to provide meaningful information through rapid data analysis and processing.
Based on this, it is possible to develop smarter and more innovative artificial intelligence services than now, and various existing mobility services such as car sharing and car hailing can be further advanced from the customer's point of view. In other words, the increase in the number of vehicles subscribing to the connected car service is a key factor in providing better service to customers.
Hyundai Motor and Kia introduced connected car services for the first time in Korea in 2003, and have since expanded to the global market. Among overseas markets, the service was first launched in the United States in June 2011, and since then, China, Europe, India, and most recently, Singapore, as the service continues to expand, the service is currently provided to customers in a total of 50 countries.
The number of global subscribers to Hyundai Motor and Kia’s connected car service first reached 1 million in May 2018, followed by 5 million in August 2021, 8 million in October 2022, and it will take time to reach 10 million this month. It shows a steep increase.
In particular, as the global market for connected car services expands, the number of overseas subscribers is growing faster than in Korea. In October last year, the number of connected car service overseas subscribers surpassed the number of domestic subscribers for the first time.
Hyundai Motor and Kia predict that the number of global subscribers, including domestic ones, will reach 20 million by 2026 if the current trend continues.
Hyundai Motor and Kia will continue to actively consider entering into Southeast Asia and other regions where connected car service is not in operation to achieve economies of scale, and continue to develop innovative services that reflect the diverse needs of customers by strengthening partnerships with major global service providers. plan.
Meanwhile, the connected car service of Hyundai Motors and Kia is expected to further advance in line with the transition to the SDV system that Hyundai Motors and Kia are promoting.
Hyundai Motor and Kia unveiled their SDV vision and strategy through the 'Unlock the Software Age' event in October of last year, and in particular, announced plans to apply wireless software updates to all future models as standard. .
Based on a domain centralized architecture, Hyundai Motor and Kia are integrating vehicle controllers into four areas: △electronics/convenience △driving performance △infotainment △advanced driver assistance systems. It is planned to develop into a centralized architecture.
In addition, mobility devices are connected to various services to create a new mobility ecosystem, and the vast amount of mobility data and AI technology recognizes users' intentions and develops software and related devices from the perspective of a total customer experience so that all experiences are naturally connected. are promoting
“We plan to continue to introduce connected car services that satisfy customers by combining and processing various data, centered on software technology that connects all travel journeys like water,” said Kwon Hae-young, head of the Hyundai Motor and Kia Infotainment Development Center. We will expand the ecosystem to provide more personalized services for life.”
