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브레이크뉴스 문홍철 기자= 포스코가 국내 건설사들과 협업해 개발한 ‘수직스티프너’와 ‘수평타이’로 구성된 U형 강재보를 이용한 합성전이보(P-Girder) 공법이 지난 6일 국토교통과학기술진흥원으로부터 국토교통부건설신기술(966호)로 지정됐다.
포스코가 주관하고 롯데건설, 신세계건설, HL D&I 한라, 한양, 호반건설, 피컴스가 공동으로 개발에 참여해 3여 년간의 연구 끝에 이뤄낸 성과로, 공기단축과 현장 안전성이 높아 기존 주거용 건물의 철근콘크리트 전이보를 대체할 수 있을 것으로 기대된다.
기존 철근콘크리트 전이보는 시스템 서포트 설치가 필수적이고 고소작업이 필요한 거푸집과 복잡한 철근작업으로 인해 주거용 주상복합건물과 오피스텔 용도의 건물에서 공사기간이 가장 오래 소요되는 부재에 해당했다.
합성전이보 공법은 철골 부분인 합성전이보를 공장에서 선제작해 현장에서는 단순볼트접합으로 설치한 후 콘크리트를 타설한다. 거푸집과 시스템 서포트를 생략할 수 있기 때문에 기존 대비 공사기간을 약 40% 단축시킬 수 있고, 거푸집 및 시스템 서포트 설치 또는 해체시 발생할 수 있는 안전사고도 방지할 수 있다.
포스코는 앞으로도 건설분야의 경쟁력을 제고할 수 있는 다양한 합성구조를 개발해 나갈 예정이다.
포스코 철강솔루션연구소 김진원 수석연구원은 “콘크리트 수급의 어려움과 비싼 인건비, 공사기간 절감 등 건설현장의 니즈를 고려해 신기술을 개발했다”며 “합성전이보 공법은 구조적인 안전성은 물론 시공성까지 확보한 신기술로 점차 수요가 늘어날 것으로 기대된다”고 말했다.
한편, 건설신기술 지정제도는 국내 최초로 개발한 건설기술 또는 기존 기술을 개량해 신규성, 진보성 및 현장적용성이 있다고 판단되는 건설기술에 대한 인증 제도다. 건설신기술로 지정되면 국토교통부장관이 발주청에 신기술 우선적용을 권고하며, 건설공사 입찰참가자격 사전심사시 신기술 개발 및 활용실적에 따라 가점이 부여된다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
POSCO’s synthetic transition beam construction method designated as a new construction technology by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport
Break News Reporter Moon Hong-cheol= The P-Girder construction method using a U-shaped steel beam consisting of a 'vertical stiffener' and a 'horizontal tie' developed by POSCO in collaboration with domestic construction companies was announced on the 6th by the Ministry of Land, Infrastructure and Transport Science and Technology Promotion Agency as a new construction technology ( 966).
Supervised by POSCO, Lotte E&C, Shinsegae E&C, HL D&I Halla, Hanyang, Hoban Construction, and Piccoms jointly participated in the development, and it was achieved after 3 years of research. Transition to reinforced concrete for existing residential buildings due to shortened construction period and high site safety. It is hoped that it will be able to replace the
Existing reinforced concrete transition beams were the member that took the longest construction period in residential-use-commercial buildings and officetel buildings because system support installation was essential and formwork and complex reinforcing work required high-altitude work.
In the synthetic transition beam method, synthetic transition beams, which are part of the steel frame, are pre-manufactured at the factory, installed at the site by simple bolting, and then concrete is poured. Since the formwork and system support can be omitted, the construction period can be reduced by about 40% compared to the existing method, and safety accidents that can occur when installing or dismantling the formwork and system support can be prevented.
POSCO will continue to develop various composite structures that can enhance its competitiveness in the construction sector.
“We developed a new technology in consideration of the needs of the construction site, such as difficulties in supplying concrete, expensive labor costs, and reduction in construction period,” said Jinwon Kim, senior researcher at POSCO Steel Solution Research Center. It is expected that the demand will gradually increase,” he said.
Meanwhile, the new construction technology designation system is a certification system for construction technologies developed for the first time in Korea or construction technologies that are judged to have novelty, inventiveness, and field applicability by improving existing technologies. If designated as a new construction technology, the Minister of Land, Infrastructure and Transport recommends that the new technology be applied preferentially to the project owner, and additional points are given according to the performance of new technology development and utilization during the preliminary examination of qualifications for participation in construction works.
