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브레이크뉴스 문홍철 기자= 싱가포르에서 현대자동차와 기아의 신차 판매가 전년 대비 두 배 넘게 늘어났다. 지난해 11월 싱가포르에 혁신 거점 ‘현대차그룹 싱가포르 글로벌 혁신센터(HMGICS)’를 설립한 이후, 현지 시장에서 자동차 판매도 늘어난 것으로 보인다.
최근 싱가포르 국토교통청(Land Transport Authority)에 따르면 현대차·기아의 올해 상반기(1~6월) 신차등록대수(1557대)는 지난해 같은 기간(756대)와 비교해 106% 증가했다. 현대차는 신차등록대수가 지난해 상반기 333대보다 182.6% 늘어난 941대로 집계됐다.
도심 공해, 교통 체증 등의 이유로 싱가포르의 신차 구입비용이 전 세계적으로도 높은 점을 감안하면 현대차그룹은 현지 시장에서 선전한 측면이 크다는 평가다.
싱가포르에서는 차량취득권리증(COE)을 구입해야만 신차를 살 수 있다. COE는 한달에 두차례 열리는 경매 시장에서만 사고 팔 수 있는데, 1600cc 이상 자동차는 10만 싱가포르 달러(약 1억1300만원) 안팎에 거래 중이다. 등록세, 도로 이용세 등 각종 세금을 내야 차를 살 수 있다.
신차 구입 문턱이 높은 싱가포르이지만 현대차그룹은 친환경차로 활로를 모색하고 있다. 전용 플랫폼 기반의 전기차 아이오닉 5·6가 대표적이다. 세단형 전기차 아이오닉 6도 지난 7월부터 현지에서 생산, 판매하고 있다. 싱가포르 서부 주롱 지구에 있는 HMGICS는 제조 혁신을 위한 연구·개발(R&D)뿐 아니라 전기차 제조 기능도 동시에 갖추고 있다.
최근 싱가포르를 방문한 프란치스코 교황이 탑승했던 아이오닉 5 역시 HMGICS에서 만들었다. 아이오닉 5는 올해 1월 싱가포르 최대 일간지 ‘스트레이츠 타임즈’로부터 ‘2023 올해의 자동차’로 뽑힌 바 있다. 자율주행 레벨 4 기술을 갖춘 아이오닉 5 로보택시도 HMGICS가 양산하는 차종이다.
기아는 올해 1월 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EV9를 현지에 출시했다. 기아 EV9는 싱가포르 시장에선 보기 드문 대형 전기 SUV다. 친환경 SUV인 니로 전기차(EV)도 판매 중이다. 두 달 전인 올해 8월에는 다목적차량(MPV) 카니발 하이브리드를 싱가포르에서도 출시했다.
현대차그룹은 싱가포르에서 단순히 차량을 파는데 그치지 않고, 현지에서 충전 사업자 17곳과 파트너십을 구축하는 등 전기차 인프라를 구축하는 데에도 힘을 쏟고 있다. 싱가포르의 탄소중립 정책에 발맞춰 현지 시장에서 ‘친환경 자동차 메이커’로 자리매김한다는 계획이다.
싱가포르는 정부 차원에서 친환경차에 대한 지원을 아끼지 않고 있다. 2040년까지 모든 자동차를 전기차, 수소전기차, 하이브리드차 등 친환경차로 전환하기로 결정했다. 이를 위해 2030년까지 경유(디젤)를 사용하는 공영 버스 6,000대 가운데 절반을 전기버스로 교체할 계획이다. 내년 1월부터는 디젤차, 디젤택시의 신규 등록을 중단한다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai and Kia achieve great success in Singapore.. New car sales double
In Singapore, Hyundai and Kia’s new car sales have more than doubled compared to the previous year. Since the establishment of the innovation hub ‘Hyundai Motor Group Singapore Global Innovation Center (HMGICS)’ in Singapore last November, automobile sales in the local market also seem to have increased.
According to the Land Transport Authority of Singapore, the number of new car registrations (1,557 units) for Hyundai and Kia in the first half of this year (January to June) increased by 106% compared to the same period last year (756 units). Hyundai’s new car registrations increased by 182.6% to 941 units compared to 333 units in the first half of last year.
Considering that the cost of purchasing a new car in Singapore is high compared to other countries around the world due to urban pollution and traffic congestion, Hyundai Motor Group is evaluated to have done well in the local market.
In Singapore, you can only purchase a new car by purchasing a Certificate of Entitlement (COE). COEs can only be bought and sold at auctions held twice a month, and cars over 1600cc are being traded for around 100,000 Singapore dollars (about 113 million won). You have to pay various taxes such as registration tax and road use tax to buy a car.
Although Singapore has a high threshold for purchasing new cars, Hyundai Motor Group is seeking a way out with eco-friendly cars. The representative examples are the electric vehicles Ioniq 5 and 6 based on a dedicated platform. The sedan-type electric vehicle Ioniq 6 has also been produced and sold locally since last July. HMGICS, located in Jurong District in western Singapore, not only has research and development (R&D) for manufacturing innovation, but also has electric vehicle manufacturing capabilities.
The Ioniq 5, which Pope Francis rode in during his recent visit to Singapore, was also manufactured at HMGICS. The Ioniq 5 was selected as the ‘2023 Car of the Year’ by Singapore’s largest daily newspaper, The Straits Times, in January of this year. The Ioniq 5 robotaxi with autonomous driving level 4 technology is also a model mass-produced by HMGICS.
Kia launched the EV9 electric sports utility vehicle (SUV) in Singapore in January of this year. The Kia EV9 is a large electric SUV that is rare in the Singapore market. The Niro electric vehicle (EV), an eco-friendly SUV, is also on sale. Two months ago, in August of this year, the Carnival hybrid multi-purpose vehicle (MPV) was also launched in Singapore.
Hyundai Motor Group is not just selling vehicles in Singapore, but is also working hard to build electric vehicle infrastructure, such as establishing partnerships with 17 local charging operators. The plan is to establish itself as an ‘eco-friendly car maker’ in the local market in line with Singapore’s carbon neutrality policy.
Singapore is not sparing any support for eco-friendly vehicles at the government level. It has decided to convert all vehicles to eco-friendly vehicles such as electric vehicles, hydrogen electric vehicles, and hybrid vehicles by 2040. To this end, the plan is to replace half of the 6,000 public buses that use diesel fuel with electric buses by 2030. Starting in January next year, new registrations of diesel vehicles and diesel taxis will be stopped.
