 ▲ 대구시내버스 ©대구시 |
【브레이크뉴스 대구】진예솔 기자=대구 시내버스 노사가 올해 임금과 단체협약 문제를 최종 합의하며 파업 위기를 넘겼다.
지난 25일 경북지방노동위원회에서 열린 본 조정 회의에서 노사 대표단은 6시간에 걸친 협상 끝에 상여금과 하계휴가비, 명절 귀성위로금을 시급에 포함하는 임금 체계 개편에 합의했다. 이로 인해 시내버스 기사들의 시급은 기존 약 1만1821원에서 9.95% 상승한 1만7157원 수준으로 조정된다.
이번 임금 체계 개편은 지난해 대법원이 상여금을 통상임금에 포함하는 판결을 내린 데 따른 것으로, 기존 임금 체계에 상여금만 산입했을 때보다 인상 폭은 다소 낮다. 대구시는 이 합의에 따라 올해 추가 재정지원금으로 약 281억 원이 투입될 예정이며, 내년에는 300억 원을 넘길 것으로 전망했다.
또한, 노사는 2027년부터 정년을 현행 만 63세에서 만 65세로 연장하기로 의견을 모았다. 아울러 버스 기사들의 불친절 행위를 막기 위한 ‘불친절 언행 삼진 아웃제’ 도입도 적극 검토하기로 했다.
노조 측은 임금 인상분이 대법원 판결에 따른 자연 상승분이며, 이번 협상에서 8.2% 추가 임금 인상과 하계 유급 휴가 등은 대구시의 재정 상황과 시민 불편 등을 고려해 제외했다고 밝혔다.
이번 협상은 그간 수차례 교섭이 결렬돼 파업 가능성이 커진 상황에서 이뤄져 노조의 상당한 양보가 있었다는 평가다. 대구 시내버스 26개 업체 중 22곳이 이번 협상에 참여했다.
대구시 관계자는 “대법원의 통상임금 판결에 따라 새 임금 체계가 마련된 만큼 노사가 합의를 이뤄 다행”이라고 말했다. 노조는 쟁의 조정 절차를 밟으며 파업 가능성을 열어두었으나, 이번 합의로 노사 갈등이 일단락됐다.
이번 임단협 타결로 대구 시내버스 노사 간의 관계가 안정되고, 시민들의 교통 불편도 해소될 것으로 기대된다.
<구글 번역으로 번역한 영문 기사의 전문 입니다. 번역에 오류가 있을 수 있음을 밝힙니다.>
Daegu city bus labor and management have finally reached an agreement on wages and collective bargaining agreements this year, averting a strike crisis.
At the main mediation meeting held at the Gyeongbuk Regional Labor Relations Commission on the 25th, labor and management representatives agreed to reform the wage system to include bonuses, summer vacation pay, and holiday homecoming consolation pay in the hourly wage after six hours of negotiation. As a result, the hourly wage of city bus drivers will be adjusted from the existing 11,821 won to 17,157 won, a 9.95% increase.
This wage system reform is in accordance with the Supreme Court’s ruling last year to include bonuses in regular wages, so the increase is somewhat lower than when only bonuses were included in the existing wage system. Daegu City expects to invest approximately 28.1 billion won in additional financial support this year based on this agreement, and it is expected to exceed 30 billion won next year.
In addition, the labor and management agreed to extend the retirement age from the current 63 to 65 starting in 2027. They also decided to actively consider introducing a “three strikes and you’re out” system to prevent unfriendly behavior by bus drivers.
The labor union stated that the wage increase is a natural increase in accordance with the Supreme Court ruling, and that the additional 8.2% wage increase and summer paid vacation were excluded in this negotiation in consideration of Daegu City’s financial situation and inconvenience to citizens.
This negotiation was conducted in a situation where the possibility of a strike had increased due to several previous failed negotiations, and it is assessed that there were significant concessions from the labor union. 22 of the 26 Daegu city bus companies participated in this negotiation.
A Daegu city official said, “It is fortunate that the labor and management reached an agreement since a new wage system was established in accordance with the Supreme Court’s ruling on regular wages.” The labor union had kept the possibility of a strike open while going through the dispute mediation process, but this agreement has brought the labor-management conflict to a close.
It is expected that the conclusion of this labor-management agreement will stabilize the relationship between the Daegu city bus labor union and management, and alleviate citizens' transportation inconveniences.
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