 ▲ 여수시의회 무소속 송하진 의원은 17일 열린 제247회 임시회 본회의 5분 자유발언을 통해 1997년 도시계획시설로 지정된 후 수십 년간 미집행 상태로 방치돼 온 중로 2-192호선 도시계획도로의 조속한 착공을 강력 촉구했다. |
여수시의회 무소속 송하진 의원은 17일 열린 제247회 임시회 본회의 5분 자유발언을 통해 1997년 도시계획시설로 지정된 후 수십 년간 미집행 상태로 방치돼 온 '중로 2-192호선 도시계획도로'의 조속한 착공을 강력 촉구했다.
중로 2-192호선은 흥국사 ~ 삼일동 자내리를 연결하는 노선으로, 현재까지도 착공은 물론 구체적인 실행 계획조차 수립되지 않은 상황이다.
송 의원은 "이 도로는 단순한 교통 기반시설이 아니라, 삼일동의 단절된 생활권을 잇고 지역 균형발전의 물꼬를 트는 핵심 노선"이라며 "여수국가산단 재난 대응체계의 허점을 보완할 ‘생명선’이자 영취산 진달래 축제와 흥국사, 도솔암, 산악문화자원을 연결하는 문화축"이라고 강조했다.
그러면서 "주민들은 ‘도대체 길이 언제 나느냐’며 목소리를 높이고 있다"며 "해당 도로의 부재가 단순한 교통 불편을 넘어 산단 근로자의 안전과 시민 생명권에 중대한 영향을 미치는 문제"라고 지적했다.
특히 여수국가산단의 경우 화재·폭발·유해물질 유출 등 대형사고 발생 시 즉시 대피 가능한 도로망이 미비한 현실을 언급하며 중로 2-192호선이 비상시 대피로 기능을 갖춘 산단 재난대응체계의 마지막 퍼즐이라고 강조했다.
이 도로는 향후 여수~남해 해저터널 개통, 국도77호선 연계 등 광역교통망의 중심축으로 기능할 수 있으며 여수의 접근성과 관광 수용능력을 획기적으로 개선할 전략 도로이기도 하다.
영취산은 국가지정 명승 제140호로 매년 수만 명이 찾는 진달래 축제의 명소이나 현재는 도로 접근성 부족과 주차 인프라 미비로 인해 관광 활성화에 한계가 있다.
이에 대해 송 의원은 "흥국사와 영취산을 중심으로 한 관광벨트를 완성하기 위해서라도 이 도로는 반드시 개설되어야 한다"고 강조했다.
송 의원은 "이제는 책상 속 계획에서 실행으로 나아가야 할 시점"이라며 정기명 시장을 향해 예산 확보, 보상, 설계, 재원 마련까지 전 행정력을 투입해 전면적 추진에 나서줄 것을 요청했다.
그는 "중로 2-192호선은 시민의 생명과 안전, 관광 인프라, 주민 삶의 질을 연결하는 도로"라며 "실제 시민이 체감할 수 있는 변화를 만드는 데 시장과 행정이 힘을 모아야 한다"고 강조했다.
[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]
Independent member Song Ha-jin of the Yeosu City Council strongly urged the speedy start of construction on the Jungno 2-192 urban planning road, which was designated as an urban planning facility in 1997 but has been left unimplemented for decades, during a 5-minute free speech at the 247th extraordinary session held on the 17th.
Jungno 2-192 is a route connecting Heungguk Temple and Samil-dong Janae-ri, and to this day, construction has not even begun, let alone a specific implementation plan.
Member Song emphasized, “This road is not simply a transportation infrastructure, but a key route that connects the isolated living areas of Samil-dong and opens the floodgates for balanced regional development,” and “It is a ‘lifeline’ that will complement the loopholes in the Yeosu National Industrial Complex disaster response system, and a cultural axis that connects the Yeongchusan Azalea Festival, Heungguk Temple, Dosol Am, and mountain cultural resources.”
Rep. Song said, “Residents are raising their voices, saying, ‘When on earth will the road be built?’” and pointed out that the absence of the road in question is not just a simple traffic inconvenience, but also a serious problem that affects the safety of industrial complex workers and the right to life of citizens.
In particular, in the case of the Yeosu National Industrial Complex, he mentioned the reality that there is a lack of a road network that allows immediate evacuation in the event of a major accident such as a fire, explosion, or hazardous material leak, and emphasized that Jungno 2-192 is the last puzzle piece of the industrial complex disaster response system that functions as an emergency evacuation route.
This road can function as the central axis of the metropolitan transportation network, such as the opening of the Yeosu-Namhae undersea tunnel and the connection to National Route 77, and is also a strategic road that will dramatically improve Yeosu’s accessibility and tourism capacity.
Yeongchusan is National Scenic Site No. 140 and is a famous place for the azalea festival that tens of thousands of people visit every year, but currently, tourism activation is limited due to insufficient road accessibility and inadequate parking infrastructure.
Regarding this, Rep. Song stated, “This road must be opened in order to complete the tourism belt centered around Heungguk Temple and Yeongchusan Mountain.”
Rep. Song said, “Now is the time to move from a plan on the desk to execution,” and requested Mayor Jeong Gi-myeong to fully implement the plan by investing all administrative power, including securing a budget, compensation, design, and securing financial resources.
He emphasized, “Jungro 2-192 is a road that connects the lives and safety of citizens, tourism infrastructure, and the quality of life of residents,” and “The mayor and the administration must join forces to create changes that citizens can actually feel.”
원본 기사 보기:브레이크뉴스전남동부
