여수광양항만공사, 친환경 LNG 선박연료 공급 ‘첫발’ 내디뎌

▲ 여수광양항만공사는 29일 공사 사옥 대회의실에서 포스코인터내셔널과 포스코플로우 등 여수·광양항 LNG 벙커링 협력체계 구축을 위한 업무협약을 체결했다.

여수광양항만공사는 29일 공사 사옥 대회의실에서 포스코인터내셔널과 포스코플로우 등 여수·광양항 LNG 벙커링 협력체계 구축을 위한 업무협약을 체결했다고 30일 밝혔다.

공사에 따르면 이번 협약은 여수·광양권역 내 LNG 벙커링 인프라를 조기에 구축하고 벙커링 선박 도입부터 운영까지 전 주기에 이르는 지원체계를 마련해 친환경 LNG추진 선박의 연료 공급을 활성화하기 위해 추진됐다.

벙커링(Bunkering)이란 자동차의 주유와 같은 개념으로 선박이 항해에 필요한 연료를 공급받는 과정으로, LNG 벙커링은 온실가스 배출을 줄일 수 있는 친환경 연료 공급으로 국제 해운업계에서 각광받고 있다.

이에 따라 3개 기관은 ▲선박연료용 LNG 공급을 위한 정책·제도 지원▲LNG 연료 도입·저장·선적 인프라 구축을 통한 경제적 공급방안 마련 ▲LNG 벙커링 선박 및 선적 설비의 안정적 운영 등 다양한 분야에서 상호협력관계를 맺는다.

특히 여수·광양권역은 내년 7월 완공 예정인 광양 제2LNG터미널 벙커링부두와 내후년 5월 인도 예정인 포스코플로우 12,500톤급 신규 벙커링 선박 운영 시점에 맞춰 안정적인 LNG 선박연료 공급 기반을 확보할 수 있을 것으로 기대된다.

홍상표 운영부사장은 "전 세계적인 탄소중립 기조 속 LNG의 선박연료용 수요가 점차 증가하는 상황에서 공공과 민간이 협력해 LNG 허브항만 조성에 마중물 역할을 수행한다는 점에서 의미가 크다"고 밝혔다.

[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]

The Yeosu-Gwangyang Port Authority announced on the 30th that it signed a business agreement with POSCO International and POSCO Flow, among others, on the 29th in the conference room of its headquarters building to establish a cooperative LNG bunkering system at the Yeosu-Gwangyang Ports.

According to the authority, this agreement aims to accelerate the establishment of LNG bunkering infrastructure in the Yeosu-Gwangyang region and establish a support system covering the entire lifecycle, from the introduction of bunkering vessels to their operation, thereby stimulating the supply of fuel for eco-friendly LNG-powered vessels.

Bunkering, similar to refueling a car, is the process of supplying a vessel with the fuel it needs for navigation. LNG bunkering is gaining recognition in the international shipping industry as an eco-friendly fuel that reduces greenhouse gas emissions.

Accordingly, the three organizations will establish cooperative relationships in various areas, including: ▲ policy and institutional support for the supply of LNG for ship fuel; ▲ establishing economical supply measures through the establishment of LNG fuel import, storage, and shipping infrastructure; and ▲ ensuring the stable operation of LNG bunkering vessels and shipping facilities.

In particular, the Yeosu-Gwangyang region is expected to secure a stable LNG ship fuel supply base in time for the completion of the Gwangyang 2nd LNG Terminal bunkering pier, scheduled for July next year, and the operation of the new 12,500-ton POSCO Flow bunkering vessel scheduled for delivery in May of the year after next.

Vice President of Operations Hong Sang-pyo stated, "With the global trend toward carbon neutrality and the increasing demand for LNG as ship fuel, this collaboration between the public and private sectors is significant in that it serves as a catalyst for the development of an LNG hub port."