 ▲ 2026년 병오년(丙午年) 새해 첫날인 1월 1일 첫차부터 전북 전주시와 완주군 봉동ㆍ용진 방면을 오가는 시내버스가 지간선제로 변경되고 삼천ㆍ효자ㆍ서신동 주요 아파트단지와 학교와 전주역을 모두 지나는 순환노선 신설 및 KTX 이용객을 위한 심야버스도 확대 운영된다. / 도표제공 = 전주시청 © 이도형 기자 |
 ▲ 지간선제 노선 개편 핵심은 전주시 기종점에서 봉동ㆍ용진 방면 각 마을로 향하던 전주 시내버스 21개 노선이 6개로 통합되고 봉동ㆍ용진 읍면 소재지와 코아루아파트까지 일정한 간격으로 운행되며 완주군 개별 마을과 봉동ㆍ용진 주요 생활권까지 이동은 마을버스 8대가 증차 운영돼 접근성을 높인다. / 도표제공 = 전주시청 © 이도형 기자 |
2026년 병오년(丙午年) 새해 첫날인 1월 1일 첫차부터 전북 전주시와 완주군 봉동ㆍ용진 방면을 오가는 시내버스가 지간선제로 변경된다.
특히 ▲ 삼천 ▲ 효자 ▲ 서신동 주요 아파트단지와 학교와 전주역을 모두 지나는 순환노선이 신설된다.
KTX 이용객을 위한 심야버스도 확대 운영된다.
전주시는 시민들의 대중교통 이용 편의를 획기적으로 개선하고, 효율적인 대중교통 체계를 구축하기 위해 추진해 온 '전주-완주 시내버스 지간선제' 봉동ㆍ용진 방면 노선 개편을 새해 첫날부터 시행할 계획이라고 9일 밝혔다.
이번 노선 개편은 이용객들의 교통편의 증진과 지자체의 재정지원 부담을 해소하기 위해 지난 2021년부터 단계적으로 추진한 '전주 시내버스 지간선제 노선 개편 시행 협약' 마무리 단계다.
장거리ㆍ중복도 등 비효율적 노선 구조를 해결해 배차간격 단축과 정시성도 대폭 개선된다.
지간선제 노선 개편 사항을 구체적으로 살펴보면, 전주시 기종점에서 봉동ㆍ용진 방면 각 마을로 향하던 전주 시내버스 21개 노선이 6개로 통합되고 봉동ㆍ용진 읍면 소재지와 코아루아파트까지 일정한 간격으로 운행될 예정이다.
완주군 개별 마을과 봉동ㆍ용진 주요 생활권까지 이동은 완주군 시설관리공단이 운영하고 있는 마을버스 8대가 증차 운영돼 접근성을 높인다.
변경되는 사항은 500번과 501번 노선이 신설돼 개편으로 폐지되는 용진 방면 ▲ 54번 ▲ 55번 ▲ 56번 ▲ 57번 ▲ 58번을 대체해 평화동 종점에서 봉동 회차지까지 운행된다.
폐지되는 기존 508번ㆍ536번ㆍ542번ㆍ545번ㆍ546번 노선을 대체할 550번이 신설돼 평화동 종점에서 코아루아파트까지 균일한 배차간격으로 운행될 예정이다.
지간선제 노선 통합으로 확보된 운행 대수를 활용, 삼천ㆍ효자ㆍ서신동과 전북대학교 방면에서 전주역 이용 접근성을 높일 순환 2번 노선이 신설된다.
순환노선 2번은 평화동 종점에서 출발해 평화그린2차아파트ㆍ풍남중ㆍ근영여고ㆍ한일고ㆍ전북대학교 정문을 지나 전주역을 순환해 평화동 종점으로 향하는 것으로 계획돼 있다.
백제대로 순환축인 2번 노선이 신설되면 주요 아파트단지와 근영여고ㆍ한일고ㆍ전북대학교 등 주요 학교와 전주역 등을 연결해 환승 편의를 제공하는 동시에 등ㆍ하교 시간대 시내버스 내부 과밀 수요가 분산될 것으로 기대된다.
KTX 막차 이용객의 대중교통 편의를 제공하기 위한 심야버스도 확대 운영된다.
심야 6-1번 노선은 지난번 노선 개편 당시 신설됐다.
심야 6-1번에 대한 이용객을 분석한 결과, 월간 이용객이 1,600명을 넘어선 것으로 나타났다.
확대되는 심야버스 노선은 순환 2번과 9-1번으로 각각 평화동 종점에서 오후 10시 50분과 송천동 종점에서 오후 11시에 출발해 전주역을 경유해 운행하게 된다.
도시 외곽 지역의 접근성 향상 및 교통 복지 실현을 위해 대체교통수단으로 자리매김하고 있는 마을버스(14ㆍ15번 = 낙수정~남부 동부시장~낙수정 흑석골 / 81번 = 하이리~장재마을~모래내시장)와 모심택시도 확대 도입된다.
전주시 최준범 대중교통국장은 "지간선제 시내버스 노선 개편은 단순히 노선 통합에서 마무리되는 것이 아니라 광역 교통체계로 가는 밑그림"이라며 "전주시와 완주군의 수많은 협의와 수요분석ㆍ주민설명회 등을 거쳐 확정됐다"고 말했다.
그러면서 "기종점과 운행 거리가 통일돼 운행 횟수가 증가하는 등 수요가 많은 대규모 주거밀집 지역인 운곡지구와 삼봉지구에 균일한 배차간격으로 촘촘히 운행해 대중교통 편의를 제공할 방침"이라고 덧붙였다.
한편, 전주-완주(봉동ㆍ용진방면) 시내버스 지간선제 노선 개편은 다음과 같다.
▲ 노선 신설 = 4개 노선 25대(2ㆍ500ㆍ501ㆍ550번).
▲ 기종점 변경 = 1개 노선 2대(430번).
▲ 경유지 변경 = 4개 노선 28대(420ㆍ554ㆍ559ㆍ2001번).
▲ 번호 변경 = 1개 노선 9대(535 → 530번).
▲ 노선폐지 = 18개 노선 25대(54ㆍ55ㆍ56ㆍ57ㆍ58ㆍ511ㆍ513ㆍ514ㆍ515ㆍ520ㆍ522ㆍ541ㆍ543ㆍ508ㆍ536ㆍ542ㆍ545ㆍ546번).
▲ 마을버스 노선 신설 = 2개 노선 1대(풍남 14ㆍ풍남 15번).
▲ 마을버스 기종점 변경 = 1개 노선 1대(우아 81번 소양→하이리).
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Jeonju City Bus 'Local Line' Reorganization
The first train on New Year's Day 2026 will be heading towards Bongdong and Yongjin
Reporter Lee Do-hyung
Beginning on January 1, 2026, the first day of the new year (the Year of the Horse), city buses traveling between Jeonju, North Jeolla Province, and Bongdong and Yongjin in Wanju County will be converted to trunk routes.
Notably, a new circular route will be established, passing major apartment complexes and schools in Samcheon, Hyoja, and Seosin-dong, as well as Jeonju Station.
Night buses for KTX passengers will also be expanded.
Jeonju City announced on the 9th that it plans to implement a reorganization of the Jeonju-Wanju City Bus Branch Routes in the Bongdong and Yongjin areas starting on New Year's Day.
This reorganization, which aims to dramatically improve public transportation convenience for citizens and establish an efficient public transportation system, is part of a broader effort to improve the overall convenience of public transportation.
This reorganization marks the final stage of the 'Jeonju City Bus Branch Route Reorganization Implementation Agreement,' which has been implemented in stages since 2021 to improve passenger convenience and alleviate the financial burden on local governments.
By addressing inefficient route structures such as long distances and overlapping routes, the system will shorten intervals and significantly improve punctuality.
Specifically, the reorganization of the mainline bus routes will see the consolidation of 21 Jeonju city bus routes, which previously traveled from Jeonju City's starting and ending points to various villages in the Bongdong and Yongjin areas, into six new routes.
These routes will operate at regular intervals to the townships of Bongdong and Yongjin, as well as to the Koaru Apartments.
Access to individual villages in Wanju County and major residential areas in Bongdong and Yongjin will be improved with the addition of eight village buses operated by the Wanju County Facilities Management Corporation.
Changes include the creation of new routes 500 and 501, replacing the discontinued Yongjin routes ▲ 54 ▲ 55 ▲ 56 ▲ 57 ▲ 58.
These routes will operate from the Pyeonghwa-dong terminal to the Bongdong turnaround point.
New route 550 will replace the discontinued routes 508, 536, 542, 545, and 546. This route will operate at a consistent frequency from the Pyeonghwa-dong terminal to Koaru Apartments.
Utilizing the increased number of buses from the consolidation of the mainline lines, a new circular route, Route 2, will be established to improve accessibility to Jeonju Station from Samcheon, Hyoja, Seosin-dong, and Chonbuk National University.
Circular route 2 is planned to depart from the Pyeonghwa-dong terminus, pass Pyeonghwa Green 2nd Apartments, Pungnam Middle School, Geunyeong Girls' High School, Hanil High School, and the main gate of Chonbuk National University, and circle Jeonju Station before returning to the Pyeonghwa-dong terminus.
The new Baekje-daero Circular Route 2 is expected to connect major apartment complexes, major schools like Geunyeong Girls' High School, Hanil High School, and Chonbuk National University, as well as Jeonju Station, providing convenient transfers and alleviating overcrowding on city buses during school hours.
Night buses will also be expanded to provide convenient public transportation for passengers taking the last KTX train.
The late-night Route 6-1 was established during the previous route reorganization.
An analysis of ridership on the late-night Route 6-1 revealed that it exceeded 1,600 monthly riders.
The expanded late-night bus routes, Circular Routes 2 and 9-1, will depart from the Pyeonghwa-dong terminus at 10:50 PM and Songcheon-dong terminus at 11:00 PM, respectively, and operate via Jeonju Station.
To improve accessibility and transportation convenience in the outskirts of the city, alternative transportation options, such as village buses (No. 14 and 15 = Naksoojeong - Nambu Dongbu Market - Naksoojeong Heukseokgol; No. 81 = Haeri - Jangjae Village - Moraenae Market), and Mosim Taxi, will also be expanded.
Jeonju City Public Transportation Bureau Director Choi Jun-beom stated, "The reorganization of local bus routes is not simply a route consolidation, but rather a blueprint for a metropolitan transportation system." He added, "This decision was made after numerous consultations between Jeonju City and Wanju County, demand analysis, and resident information sessions."
He added, "With the unified origin and destination points and distances, the frequency of service will increase. This will allow for more consistent service intervals and denser service in the high-demand, densely populated Ungok and Sambong districts, providing convenient public transportation."
Meanwhile, the reorganization of the local bus routes between Jeonju and Wanju (Bongdong and Yongjin) is as follows:
▲ New routes added = 4 routes with 25 buses (Nos. 2, 500, 501, 550).
▲ Origin and destination changes = 1 route with 2 buses (No. 430).
▲ Stopover changes = 4 routes with 28 buses (Nos. 420, 554, 559, 2001).
▲ Number changes = 1 route with 9 buses (No. 535 → 530).
▲ Route closures = 18 routes with 25 buses (Nos. 54, 55, 56, 57, 58, 511, 513, 514, 515, 520, 522, 541, 543, 508, 536, 542, 545, 546). ▲ New village bus routes = 2 routes, 1 bus (Pungnam 14 and Pungnam 15).
▲ Changed village bus departure and arrival points = 1 route, 1 bus (Ua 81 Soyang → Haili).
원본 기사 보기:브레이크뉴스 전북판
