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【충북 브레이크뉴스】임창용 기자=국립한국교통대학교는 4월 14일, 산업통상자원부가 주관하는 ‘2026년도 산업혁신기반구축’ 공모사업인 ‘친환경 이차전지 제조공정 기술센터 구축 사업(이하 사업)’에 최종 선정됐다고 밝혔다.
총 181억 원 규모로 추진되는 이번 사업은 고등기술연구원 충청캠퍼스가 주관하고, 충청북도, 충주시, 국립한국교통대학교, 충북에너지산학융합원 등이 참여하는 산·학·연·관 협력 사업이다. 기술센터는 충주 기업도시 내 고등기술연구원 충청캠퍼스 부지에 구축될 예정이다.
최근 글로벌 이차전지 산업은 생산–사용–재활용 전 과정의 이력 관리와 탄소배출 규제가 강화되고 있으며, 유럽의 ‘배터리 여권’ 제도 도입에 따라 친환경 공정 기술 확보의 중요성이 더욱 커지고 있다. 그러나 재활용 공정에서 발생하는 유해물질과 가스, 화재 위험 등에 대한 체계적인 관리 인프라와 표준·인증 기반은 여전히 부족한 실정이다.
이에 본 사업은 ▲이차전지 친환경 재활용 공정 기술 지원 ▲공정별 환경 유해성 평가 및 통합 모니터링 체계 구축 ▲재활용 소재의 물성·전기화학적 성능·신뢰성 검증 지원 등을 주요 내용으로 한다. 특히 재활용 원소재 확보부터 전구체 제조, 양극재 생산, 전지 적용 평가까지 전주기 공정을 아우르는 원스톱 안전관리 기술 지원 체계를 구축하는 것이 핵심이다.
국립한국교통대학교는 본 사업을 RISE사업과 연계해 교통에너지융합학과와 이차전지공학과가 참여하며, 이차전지 분야 전문 인력 양성과 기술 고도화를 동시에 추진한다. 교통에너지융합학과 이승준 교수가 연구책임자로 참여해 재활용 공정 기술, 소재–공정–성능 연계 분석, 전기화학적 특성 평가 지원 등 핵심 연구를 수행할 예정이다.
이를 통해 친환경 공정 기반 양극재 제조 기술과 안전관리 체계를 고도화하고, 산업 현장에서 요구되는 실질적인 기술 해결 방안을 제시할 계획이다.
연구책임자인 교통에너지융합학과 이승준 교수는 “이번 사업 선정은 친환경 이차전지 제조공정 기술과 안전관리 체계를 통합적으로 구축하는 중요한 전환점이다”라며 “대학의 연구 역량과 RISE사업을 연계해 지역 산업과 연결된 실질적인 기술 성과 창출과 전문 인력 양성에 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
국립한국교통대학교는 이번 사업을 통해 교육·연구·산업을 유기적으로 연계하는 혁신 모델을 구축하고, 기업 수요 기반 맞춤형 교육과 산학연 공동연구, 현장 중심 실습 프로그램을 통해 실무형 인재 양성과 지역 기업의 기술 경쟁력 강화를 동시에 지원할 방침이다.
아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.)
Korea National University of Transportation Selected for Ministry of Trade, Industry and Energy’s 2026 Eco-friendly Secondary Battery Manufacturing Process Technology Center Construction Project
Korea National University of Transportation announced on April 14 that it has been finally selected for the "Eco-friendly Secondary Battery Manufacturing Process Technology Center Construction Project" (hereinafter referred to as the "Project"), a public competition project under the "2026 Industrial Innovation Infrastructure Construction" initiative organized by the Ministry of Trade, Industry and Energy.
This project, which will be implemented on a scale of 18.1 billion KRW, is a collaborative initiative involving industry, academia, research, and government. It is led by the Chungcheong Campus of the Korea Institute of Advanced Technology (KIAT) and involves participation from North Chungcheong Province, Chungju City, Korea National University of Transportation, and the Chungbuk Energy Industry-Academic Convergence Institute. The technology center is scheduled to be constructed on the site of the KIAT Chungcheong Campus within the Chungju Enterprise City.
Recently, the global secondary battery industry has seen tightening regulations on carbon emissions and traceability management throughout the entire process of production, use, and recycling. Furthermore, with the introduction of Europe's "Battery Passport" system, the importance of securing eco-friendly process technologies is growing even more. However, systematic management infrastructure and standards and certification foundations regarding hazardous substances, gases, and fire risks generated during the recycling process remain insufficient.
Accordingly, this project focuses on ▲ supporting eco-friendly recycling process technologies for secondary batteries, ▲ establishing an integrated monitoring system for environmental hazard assessment by process, and ▲ supporting the verification of physical properties, electrochemical performance, and reliability of recycled materials. In particular, the core objective is to establish a one-stop safety management technology support system that encompasses the entire lifecycle, from securing recycled raw materials to manufacturing precursors, producing cathode materials, and evaluating battery applications.
Korea National University of Transportation is linking this project with the RISE initiative, with the Department of Transport Energy Convergence and the Department of Secondary Battery Engineering participating to simultaneously foster specialized personnel in the secondary battery field and advance technology. Professor Lee Seung-jun of the Department of Transport Energy Convergence will serve as the principal investigator to conduct key research, including recycling process technology, material-process-performance linkage analysis, and support for electrochemical characterization.
Through this, the university plans to advance cathode material manufacturing technologies and safety management systems based on eco-friendly processes, and present practical technical solutions required in the industrial field. Professor Lee Seung-jun of the Department of Transport and Energy Convergence, the principal investigator, stated, “The selection for this project marks a significant turning point in the integrated establishment of eco-friendly secondary battery manufacturing process technology and safety management systems.” He added, “By linking the university’s research capabilities with the RISE project, we will do our utmost to generate tangible technological achievements connected to local industries and to foster specialized personnel.”
Through this project, Korea National University of Transportation plans to establish an innovative model that organically links education, research, and industry. The university intends to simultaneously support the cultivation of practical talent and the strengthening of technological competitiveness for local companies through customized education based on corporate demand, joint industry-academia-research collaboration, and field-oriented practical training programs.
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