포스코는 8일 포항제철소 4용광로 개수를 마치고 용광로 내에 불을 지피는 화입식을 가졌다고 밝혔다.
이날 화입식에는 정준양 포스코 회장을 비롯해 정동화 포스코건설 사장, 허남석 포스코ict 사장 등 포스코 패밀리사 임직원 150여명이 참석했다.
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지난 7월부터 3개월간 개수공사를 실시한 포항제철소 4용광로는 내용적이 5600㎥로 확대됐다.
지난해 개수한 5500㎥의 광양제철소 4용광로를 2위로 밀어내며 국내 최대로 자리매김했다. 이는 국내 최대 규모인 동시에 세계적으로는 중국 사강그룹의 1용광로(5800㎥), 일본 신일본제철의 오이타 1,2용광로(5775㎥) 다음으로 네번째 규모다.
포스코는 이번 포항제철소 4용광로 개수공사를 통해 승용차 1만4500대를 생산할 수 있는 1만4500톤 이상의 일일 쇳물 생산량을 얻을 수 있을 것으로 기대하고 있다.
포스코 한 관계자는 "앞으로 포항제철소 4용광로에서 연간 530만톤 이상의 쇳물을 얻을 수 있다"며 "이는 우리나라에서 1년간 생산되는 자동차에 필요한 모든 철강재를 충당할 수 있는 규모로 높은 출선비를 감안하면 세계 최고"라고 말했다.
한편 이 고로는 1994년 7월 19일 조업을 시작한 이래 16년 동안 5077만톤의 쇳물을 생산했다.
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