 |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차그룹이 1톤 포터EV를 활용한 도심형 딜리버리 서비스를 선보인다.
현대차그룹은 현대백화점, 콜드체인(저온유통체계) 물류대행사 팀프레시와 함께 전기트럭 기반의 차별화된 배송 서비스를 이달 말부터 10월까지 약 3개월 간 시범 운영한다고 밝혔다.
친환경 포터EV 4대를 투입해 주문한 지 최소 10분에서 최대 30분 안에 과일, 야채, 정육 등 친환경 신선식품 배송을 완료하고 혹 고객이 원하는 시간을 설정할 경우 맞춤형 예약 배송 서비스도 제공하겠다는 계획이다. 배송기사 역시 소음과 진동이 적고 탄소배출 저감 효과가 있는 포터EV 주행으로 업무 피로도를 개선할 수 있다.
이를 위해 현대차그룹은 차량과 단말 및 플랫폼을 통한 물류 솔루션을 제공한다. 현대백화점은 화주사로서 현대식품관 투홈 애플리케이션을 이용한 주문, 결재, 고객서비스 등을 담당하고, 팀프레시는 차량 및 배송기사를 관리하며 고객에게 상품을 전달한다.
시범 서비스는 현대백화점 압구정 본점 반경 3km 지역에서 이뤄지며 저상차 2대, 고상차 1대, 투명 윈도우 고상차 1대 등 총 4대 차량이 투입된다.
현대차그룹은 양산형 포터EV를 콜드체인을 갖춘 ‘이동형 마이크로 풀필먼트 센터(소형 물류총괄대행 시설)’ 차량으로 개조해 제공하고 향후 물류 차량으로써의 상품성도 테스트할 계획이다.
저상차는 작업효율과 공간활용을 극대화하고 냉기손실을 최소화하기 위해 공간을 세 부분(냉장 2칸, 냉동 1칸)으로 분할했다. 차량 밖에서 상하차 작업이 가능하고 빈 공간 없이 최대한 많은 양의 물건을 적재할 수 있다. 또한, 한 쪽 도어를 열어도 다른 쪽 공간의 냉기 손실은 거의 발생하지 않는다.
고상차의 경우 냉장칸과 냉동칸 사이에 슬라이딩 도어를 설치해 동선이 자유롭도록 설계했고, 투명 윈도우 고상차는 안이 훤히 들여다보이는 창이 있어 신선식품을 자연스럽게 노출하는 한편 디스플레이를 장착해 광고 영상도 내보낼 수 있다.
이 외에도 현대차그룹은 단말, 서비스플랫폼, 충전인프라 등 통합 물류 솔루션도 제공 및 검증할 계획이다. 상용 FMS PoC 단말을 통해 수집한 EV데이터(충전 상태, 충전 잔여시간, 주행가능거리) 및 실시간 온도 등을 통해 차량을 편리하게 관리할 수 있게 되는 만큼 고객에게 보다 신속하고 정확한 배송 서비스를 제공할 수 있을 것으로 기대된다.
뿐만 아니라, 협력사 로지스텍을 지원해 차량 내 적재된 물품의 재고를 확인하고 차량 관제, 배차를 관리할 수 있는 물류서비스 운영시스템을 개발 및 운영하며, 현대백화점 주변의 급속 충전 시설을 충전 인프라로 우선 활용할 예정이다.
현대차그룹 관계자는 “배송 서비스에 대한 고객 니즈가 더욱 커질 것으로 예상되는 상황에서 물류 시장의 EV 대중화를 견인하겠다”며 “신선식품 물류 서비스 차량의 배송 운행, 주행거리, 배터리 상태 및 다양한 충전 시나리오를 점검해 향후 도심형 물류 서비스에 최적화된 통합 물류 솔루션을 구축해 나가겠다”고 말했다.
한편, 현대차그룹은 이번 도심형 딜리버리 시범 서비스 결과를 토대로 배송 품목과 배송 지역, 협력 대상 등 사업 영역을 지속 확대하고, 향후 자율주행 배송으로 이어질 미래 물류 사업을 주도해 나가기 위한 준비에 박차를 가할 예정이다.
아래는 위의 글을 구글번역이 번역한 영문의 <전문>이다. [Below is an English <Full text> translated by Google Translate.]
Hyundai Motor Group, pilot operation of ‘urban delivery’ using 1-ton porter EV
-Reporter Moon Hong-cheol
Hyundai Motor Group is introducing an urban delivery service using a 1-ton Porter EV.
Hyundai Motor Group announced that it will pilot a differentiated electric truck-based delivery service for about three months from the end of this month to October in cooperation with Hyundai Department Store and Team Fresh, a cold chain (low temperature distribution system) logistics agency.
The company plans to use 4 eco-friendly Porter EVs to complete the delivery of eco-friendly fresh foods such as fruits, vegetables, and meat within 10 to 30 minutes of placing an order, and to provide a customized reservation delivery service if the customer sets the desired time. Delivery drivers can also improve their work fatigue by driving the Porter EV, which has less noise and vibration and has the effect of reducing carbon emissions.
To this end, Hyundai Motor Group provides logistics solutions through vehicles, terminals and platforms. As a shipper, Hyundai Department Store is in charge of ordering, payment, and customer service using the Hyundai Food Hall Two Home application, while Team Fresh manages vehicles and delivery drivers and delivers products to customers.
The pilot service will be conducted in a 3km radius of the Hyundai Department Store Apgujeong main branch, and a total of 4 vehicles will be put into operation: 2 low-floor vehicles, 1 high-rise vehicle, and 1 high-rise vehicle with transparent windows.
Hyundai Motor Group plans to convert the mass-produced Porter EV into a ‘mobile micro fulfillment center (small logistics management facility)’ vehicle equipped with a cold chain and test its commerciality as a logistics vehicle in the future.
The low-floor car was divided into three parts (2 refrigerator compartments, 1 freezer compartment) to maximize work efficiency and space utilization and minimize loss of cold air. Loading and unloading work is possible outside the vehicle, and it is possible to load as many items as possible without empty space. In addition, even if one door is opened, the loss of cold air in the other space hardly occurs.
In the case of a commercial vehicle, a sliding door is installed between the refrigeration compartment and the freezing compartment to allow free movement. Transparent windows The high-rise vehicle has a window that allows a clear view of the inside, so fresh food can be naturally exposed while a display is installed to send out advertisement images.
In addition, Hyundai Motor Group plans to provide and verify integrated logistics solutions such as terminals, service platforms, and charging infrastructure. As the vehicle can be conveniently managed through EV data (charge status, remaining charging time, driving range) and real-time temperature collected through a commercial FMS PoC terminal, it is possible to provide customers with a faster and more accurate delivery service. It is expected that there will be
In addition, we support Logistek, our partner company, to develop and operate a logistics service operating system that can check the inventory of items loaded in the vehicle and manage vehicle control and dispatch, and preferentially utilize the fast charging facilities around Hyundai Department Store as charging infrastructure. Is expected.
A Hyundai Motor Group official said, “We will lead the popularization of EVs in the logistics market in a situation where customer needs for delivery services are expected to grow further.” “We will check the delivery operation, mileage, battery status, and various charging scenarios of fresh food logistics service vehicles. We will build an integrated logistics solution optimized for urban logistics services in the future.”
On the other hand, Hyundai Motor Group will continue to expand its business areas such as delivery items, delivery areas, and cooperation targets based on the results of this urban delivery pilot service, and spur the preparations to lead the future logistics business that will lead to autonomous delivery in the future.
