[브레이크뉴스=이성용 기자]
 ▲ ITC방문단 가포충전소 견학 모습 (C) 이성용 기자 |
UAE 아부다비의 교통정책을 총괄하는 통합교통센터(이하 ITC) 방문단이 창원 수소버스 운영 노하우 학습을 위해 창원을 찾았다.
이들은 지난 2일 창원을 방문해 수소버스용 충전소 및 충전시스템 제조사 등을 견학했다.
특히 ‘창원-아부다비 수소모빌리티 협력 포럼’이 열렸으며, 방문단은 수소버스 보급 및 운영에 관한 창원시의 역량을 확인하고 아부다비의 수소버스 및 충전인프라 보급에 창원시의 적극적인 협력을 요청했다.
아랍에미리트는 MENA 지역 산유국 중에서 탄소중립으로의 전환을 가장 적극적으로 추진하고 있으며, 특히 2023년 11월에 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)를 MENA 지역 최초로 개최하게 되면서 수도인 아부다비는 2030년까지 친환경 전기·수소버스 1,150대 보급과 충전인프라 구축을 추진하고 있다.
아부다비의 친환경버스 도입을 담당하고 있는 ITC는 세계적인 수준의 수소버스 도입 및 충전인프라 구축을 검토하면서 2019년부터 현재까지 세계에서 유일하게 700bar 압력의 수소버스와 충전소 운영을 하고 있는 창원시의 사례를 주목했다.
이어 수소버스 및 충전인프라에 대한 창원시의 역량을 확인하기 위해 아틱 알 마즈로이 ITC실장을 단장으로 방문단을 구성해 국토교통부의 해외 수소교통인프라 실증사업 연구단 관계자와 함께 창원시를 찾은 것이다.
 ▲ 수소모빌리티 협력 포럼 후 기념촬영 (C) 이성용 기자 |
ITC 방문단은 수소버스 충전이 가능한 성주, 덕동, 가포충전소 및 국산 수소충전시스템 제조사를 방문해 충전소별 국산 및 외산 충전시스템을 꼼꼼히 살펴봤으며, 특히 해외에서 운영 중인 350bar 압력 수소버스 및 충전시스템과 비교해 창원시가 700bar 압력의 수소버스 및 충전시스템을 운영하게 된 계기 및 기술적 장단점을 중점적으로 확인했으며, 수소버스 충전 시연을 통해 700bar 압력의 수소충전이 안정적으로 되고 있음에 놀라움을 나타냈다.
창원-아부다비 수소모빌리티 협력 포럼에서는 창원시의 수소버스 보급 및 충전인프라 운영 사항, 대운교통의 수소버스 운영 현황, 범한퓨얼셀의 수소버스용 충전시스템 특징 안내, 한국자동차연구원의 수소모빌리티 신기술 개발 현황 등의 발표가 있었으며, ITC에서는 아부다비 친환경교통 보급계획을 설명하면서 아부다비의 수소버스 보급 필요성을 상세히 안내했다.
포럼에 참석한 아틱 알 마즈로이 ITC실장은 “창원시가 축적한 700bar 수소버스 관련 운영 노하우 및 기업들의 충전인프라 자체 제작 능력은 아부다비의 수소버스 보급 및 충전인프라 구축에 꼭 필요한 내용으로 ITC는 창원시와의 적극적인 교류를 위해 MOU 내용에 관한 UAE 현지 법률 검토 중이며, 금년 하반기에 홍남표 창원시장을 아부다비에 초청하여 창원-아부다비간 수소버스 및 충전인프라 도입 협력 MOU를 조속히 체결하길 희망한다”고 말했다.
 ▲ ITC방문단 수소버스 충전 견학 (C) 이성용 기자 |
류효종 스마트혁신산업국장은 “창원시가 수소버스 도입 초창기에 경험했던 수소버스의 각종 고장에 대응했던 노하우와 외산 충전시스템의 각종 문제점을 개선한 국산충전시스템 제작·실증 경험 등은 전 세계에서 유일무이한 것으로, 아부다비에서 가장 알고 싶어하는 내용이기에 ITC에서 수소버스 및 충전인프라 도입에 관해 창원시에 각종 도움과 협력을 공식적으로 요청한 점은 파격적인 제안이다”고 했다.
이어 "ITC에서 창원시와의 교류 및 관계 정립을 위한 MOU체결을 진지하게 준비하고 있는 점을 감안할 때 조속한 시일내 창원시, 한국자동차연구원, 수소기업 등이 함께하는 ‘팀 창원’으로 아부다비의 수소버스 및 충전인프라 보급을 지원하여 UAE에 창원시가 한국을 대표하는 수소모빌리티 정책을 이식하고 전파할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. *The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
UAE Abu Dhabi ITC learns Changwon hydrogen bus operation know-how
The Integrated Transportation Center (ITC) visiting group visited Changwon and held the Hydrogen Mobility Cooperation Forum
A visiting group from the Integrated Transportation Center (ITC), which oversees the transportation policy of Abu Dhabi, UAE, visited Changwon to learn about the operation know-how of the Changwon hydrogen bus.
They visited Changwon on the 2nd and toured hydrogen bus charging stations and charging system manufacturers.
In particular, the ‘Changwon-Abu Dhabi Hydrogen Mobility Cooperation Forum’ was held, and the visiting group confirmed Changwon City’s capabilities in supply and operation of hydrogen buses and requested active cooperation from Changwon City in distributing hydrogen buses and charging infrastructure in Abu Dhabi.
The United Arab Emirates is the most actively pursuing the transition to carbon neutrality among oil producing countries in the MENA region. In particular, as the 28th UN Climate Change Convention (COP28) will be held in November 2023 for the first time in the MENA region, Abu Dhabi, the capital city, is By the end of the year, 1,150 eco-friendly electric and hydrogen buses are being supplied and charging infrastructure is being built.
ITC, which is in charge of introducing eco-friendly buses in Abu Dhabi, is reviewing the introduction of world-class hydrogen buses and the establishment of charging infrastructure. did.
Then, in order to confirm the city's capabilities for hydrogen buses and charging infrastructure, a visiting group headed by ITC chief, Arctic Al Majroy, was formed and visited Changwon City with officials from the Ministry of Land, Infrastructure and Transport's Overseas Hydrogen Transportation Infrastructure Demonstration Project Research Group.
The ITC visiting group visited Seongju, Deokdong, and Gapo charging stations where hydrogen buses can be recharged, as well as domestic hydrogen charging system manufacturers and thoroughly examined domestic and foreign charging systems for each charging station. The instrument and technical advantages and disadvantages of operating the 700 bar pressure hydrogen bus and charging system were mainly checked, and through the hydrogen bus charging demonstration, it was surprising that hydrogen charging at 700 bar pressure was becoming stable.
At the Changwon-Abu Dhabi Hydrogen Mobility Cooperation Forum, information on hydrogen bus supply and charging infrastructure operation in Changwon City, the current status of Daewoon Transportation's hydrogen bus operation, Beomhan Fuel Cell's hydrogen bus charging system characteristics guide, and the development of new hydrogen mobility technologies by the Korea Automobile Research Institute, etc. There was a presentation, and the ITC explained the Abu Dhabi eco-friendly transportation supply plan and detailed the necessity of supplying hydrogen buses in Abu Dhabi.
Artik Al Majroy, head of ITC, who attended the forum, said, “The operational know-how of the 700 bar hydrogen bus that Changwon City has accumulated and the companies’ ability to produce their own charging infrastructure are essential for the supply of hydrogen buses and the establishment of charging infrastructure in Abu Dhabi. We are reviewing local laws in the UAE on the contents of the MOU for active exchange between the two countries, and we hope that in the second half of this year, Changwon Mayor Hong Nam-pyo will be invited to Abu Dhabi to sign an MOU for cooperation in the introduction of hydrogen buses and charging infrastructure between Changwon and Abu Dhabi.”
Hyo-Jong Ryu, director of the Smart Innovation Industry Bureau, said, “The know-how that Changwon City experienced in the early days of hydrogen bus introduction, in response to various failures of hydrogen buses, and the experience of manufacturing and demonstrating a domestic charging system that improved various problems of foreign charging systems are unique in the world. , Abu Dhabi wants to know the most, so the fact that the ITC officially requested various help and cooperation from the city of Changwon regarding the introduction of hydrogen buses and charging infrastructure is an exceptional proposal.”
He continued, "Considering that the ITC is seriously preparing for the signing of an MOU to establish exchanges and relationships with the city of Changwon, as soon as possible, Changwon City, Korea Automobile Research Institute, hydrogen companies, etc. We will do our best to support the supply of charging infrastructure so that Changwon City can transplant and propagate Korea’s representative hydrogen mobility policy in the UAE.”
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