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브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차가 국내 최초로 이동형 수소충전소 운영에 나선다.
현대차는 27일 보도자료를 통해 서울시 광진구 중곡동에 위치한 이동형 수소충전소 운영지에서 ‘이동형 수소충전소 H 광진 무빙 스테이션 (Moving Station)’ 개소식을 개최했다고 밝혔다.
개소식에는 국토교통부 윤진환 종합교통정책관, 산업부 에너지안전과 배재형 사무관, 광진구 백일헌 부구청장, 광진구의회 추윤구 의장, 서울시 친환경차량과 정순규 과장, 한국가스안전공사 수소검사처 박용석 처장, 현대차 국내사업본부장 유원하 부사장, 현대글로비스 유통사업부장 김희준 상무, 현대로템 에코플랜트사업본부장 오준석 상무, 현대오일뱅크 영업본부장 박기철 전무 등이 참석했다.
이번에 운영을 시작한 이동형 수소충전소는 신개념 충전 서비스 제공을 통해 고객 편의를 개선하고자 정부 기관, 지자체, 민간 기업이 힘을 모은 것이 특징이다.
구체적으로 △국토교통부 수소충전 차량 자기인증 특례지원 △환경부 수소 인프라 구축 인허가 지원 △산업부 수소 산업 정책 지원 △서울시와 광진구 지자체 행정 지원 △한국가스안전공사 수소충전소 안전 검증을 맡는다.
또한, △현대차 이동형 수소충전소의 기획·투자·설계 총괄 △현대글로비스 수소 공급 및 충전소 운영 △현대로템 수소충전 차량 제작 및 관리 △현대오일뱅크 충전소 부지 제공을 각각 담당한다.
이동형 수소충전소 ‘H 광진 무빙 스테이션’은 개소식 다음날인 28부터 본격적으로 운영되며, 5일간 일반 수소차 보유 고객을 대상으로 무료 충전 이벤트를 실시할 예정이다. 이동형 수소충전소는 현대자동차의 차량관리 어플리케이션인 ‘마이현대(myHyundai)’를 통해 예약제로 이용 가능하다.
이동형 수소충전소는 현대자동차의 25톤 대형트럭인 ‘엑시언트’에 수소압축기, 저장용기, 냉각기, 충전기 등 핵심설비가 모두 탑재돼 하나의 완벽한 수소충전소 역할을 수행한다. 수소전기차 ‘넥쏘’를 기준으로 1대당 최대 2.5kg 내외의 수소 충전을 지원하며, 하루에 최대 50대까지 충전할 수 있다. 충전 효율을 위해 대당 최대 충전율은 50%에 한한다.
2024년에는 한 단계 발전된 고압 이동형 수소충전소가 도입돼 도심 지역 내 충전 인프라 미비 지역의 충전 수요를 대응할 예정이다.
향후에도 현대차 등은 충전 수요 밀집 지역 및 충전소 부지 면적 확보가 어려운 대도시권에 최소 부지를 활용한 효율적인 충전 시스템을 지속적으로 구축해 나갈 계획이다. 이번에 운영을 시작한 ‘H 광진 무빙 스테이션’을 기점으로 삼아, 내년 초에는 제주도에서도 이동형 수소충전소를 운영하며 수소차 보급 및 수소 충전 인프라 확대를 위한 초석을 마련한다는 방침이다.
현대차 관계자는 “서울 등 대도시권 및 제주도 등 수소차 인프라 미보급 지역 내 이동형 수소충전소 구축 및 운영을 통해 수소 모빌리티 산업 활성화가 이뤄지길 기대하며, 신개념 수소 인프라 개발을 위해 지속적으로 노력할 것”이라며 “이를 통해 미래 모빌리티 확산의 선결 조건인 수소차 보급 확대에 앞장설 것이다”고 말했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor to operate Korea's first mobile hydrogen charging station in Seoul
Opening ceremony of ‘H Gwangjin Moving Station’ held.. Available after reservation through ‘My Hyundai’
Break News Reporter Moon Hong-cheol= Hyundai Motor Company is the first in Korea to operate a mobile hydrogen charging station.
Hyundai Motor Company announced on the 27th that it had held an opening ceremony for the ‘Mobile Hydrogen Charging Station H Gwangjin Moving Station’ at the mobile hydrogen charging station operating site located in Junggok-dong, Gwangjin-gu, Seoul through a press release on the 27th.
The opening ceremony was attended by Jinhwan Yoon, General Transportation Policy Officer of the Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Director Bae Jae-hyeong, Energy Safety Division, Department of Industry and Energy, Il-heon Baek, Deputy Mayor of Gwangjin-gu, Yoon-gu Choo, Chairman of the Gwangjin-gu Council, Soon-gyu Jeong, Manager of Eco-friendly Vehicles Department of Seoul Metropolitan Government, Yong-seok Park of Hydrogen Inspection Department of Korea Gas Safety Corporation, Won-ha Yoo, Director of Hyundai Motor’s Domestic Business Division Vice President, Hyundai Glovis Distribution Business Division Director Kim Hee-jun, Hyundai Rotem Eco Plant Business Division Director Oh Jun-seok Executive Vice President, Hyundai Oilbank Sales Division Executive Vice President Park Ki-cheol Executive Vice President Park Ki-cheol attended the event.
The mobile hydrogen charging station, which started operating this time, is characterized by the collaboration of government agencies, local governments, and private companies to improve customer convenience by providing a new concept charging service.
Specifically, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport will provide special support for hydrogen charging vehicle self-certification, the Ministry of Environment, hydrogen infrastructure construction licensing support, the Ministry of Industry, hydrogen industry policy support, Seoul City and Gwangjin-gu local government administrative support, and Korea Gas Safety Corporation hydrogen charging station safety verification.
In addition, he is in charge of △ planning, investment, and design of Hyundai Motor’s mobile hydrogen charging station △ Hyundai Glovis hydrogen supply and operation of charging station △ Hyundai Rotem hydrogen charging vehicle production and management △ Hyundai Oilbank charging station site provision.
The mobile hydrogen charging station ‘H Gwangjin Moving Station’ will be operated in earnest from the 28th, the day after the opening ceremony, and a free charging event will be held for customers who own hydrogen vehicles for 5 days. The mobile hydrogen charging station can be used by reservation through ‘myHyundai,’ Hyundai Motor Company’s vehicle management application.
The mobile hydrogen refueling station serves as a perfect hydrogen refueling station as all key facilities such as a hydrogen compressor, storage container, cooler, and charger are installed on the ‘Xient’, a 25-ton large truck of Hyundai Motor Company. Based on the hydrogen electric vehicle ‘Nexo’, it supports hydrogen charging of up to 2.5 kg per unit, and up to 50 units can be charged per day. For charging efficiency, the maximum charging rate per unit is limited to 50%.
In 2024, an advanced high-pressure mobile hydrogen charging station will be introduced to respond to the charging demand in areas with insufficient charging infrastructure in urban areas.
In the future, Hyundai Motor Company and others plan to continuously build an efficient charging system using the minimum amount of land in areas with high demand for charging and in metropolitan areas where it is difficult to secure a site for charging stations. Taking the ‘H Gwangjin Moving Station’, which started operating this time, as a starting point, it is planning to operate a mobile hydrogen charging station in Jeju Island early next year, laying the groundwork for the supply of hydrogen vehicles and expansion of hydrogen charging infrastructure.
A Hyundai Motor official said, “We expect that the hydrogen mobility industry will be revitalized by building and operating mobile hydrogen charging stations in metropolitan areas such as Seoul and Jeju Island, where hydrogen vehicle infrastructure is not supplied. We will take the lead in expanding the supply of hydrogen vehicles, which is a prerequisite for the spread of mobility.”
