 ▲ 진주시가 남부내륙철도 개통에 따른 남중권 100만 도시 도약을 위해 총력전을 벌이고 있다. 사진제공=진주시청. (C) 정철규 기자 |
[브레이크뉴스=정철규] 진주시가 지난해 1월 남부내륙철도 건설사업 기본계획이 확정고시됨에 따라 남중권 100만 도시 도약을 위해 총력전을 벌이고 있다.
특히 시는 KTX가 개통되면 서울까지 2시간 25분 만에 이동할 수 있어 수도권과 남중부권을 잇는 한반도 중심축 철도 교통망으로 급부상 할 것으로 전망했다.
이에 따라 시는 진주시는 남부내륙철도 개통에 대비해 진주역을 중심으로 남중부 광역 생활권을 형성하기 위해 신진주역세권~국도2호선 간 연결도로, 진주 정촌~사천 축동 간 연결도로 및 집현~문산 간 외곽도로 개설로 외부 관광객과 시민의 이동성을 크게 향상시킬 계획이다.
또 시는 관광객 유치와 문화관광 인프라 구축을 위해 옛 진주역 철도부지 재생 프로젝트, 진양호 르네상스 프로젝트 등 ‘부강진주 3대 프로젝트’를 오는 2027년 개통 이전에 완성할 수 있도록 총력을 기울이고 있다.
게다가 시는 옛 철도부지 재생 프로젝트로 옛 진주역 철도부지에 복합문화공원 조성과 국립진주박물관, 공립전문과학관을 설치, 원더풀 남강 프로젝트로는 남강변 다목적문화센터, 진주대첩광장, 유등테마공원 조성을 통해 진주성과 남강 일원을 연결하는 관광벨트를 조성한다.
특히 시는 우드랜드, 물놀이공원, 호반둘레길, 독서카페를 조성하는 진양호 르네상스 프로젝트 추진을 통해 관광자원을 더 많이 확보해 남중부권 100만 생활중심도시로 발돋움한다는 계획이다.
진주시 관계자는 “사천 우주항공청 개청과 함께 진주역 주변 배후단지에 미래 도심항공 이동수단인 UAM 이착륙공항인 버티포트 설치와 첨단복합산업단지 조성을 위한 남부내륙철도 역세권개발 계획 용역을 추진하고 있다”고 밝혔다.
조규일 시장은 “오는 2027년 남부내륙철도 개통까지 각별한 노력을 기울여서 찾고 싶고, 머물고 싶은 명품도시 남중부권 100만 생활권 중심도시로서 중추적인 역할을 하겠다”고 말했다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.
*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
Jinju City, all-out war to leap forward to 1 million cities in the South Central region through Southern Inland Railway
A golden opportunity to be reborn as a hub city for economy, culture and transportation
As the basic plan for the southern inland railway construction project was finalized and announced in January of last year, Jinju City is fighting all-out war to leap forward as a city of 1 million in the southern region.
In particular, the city predicted that once the KTX is opened, it will rapidly emerge as a central railway transportation network on the Korean Peninsula, connecting the Seoul metropolitan area and the south-central region, as it can travel to Seoul in 2 hours and 25 minutes.
Accordingly, in preparation for the opening of the southern inland railway in Jinju City, Jinju City opened a road connecting Sinjinju Station Area to National Road No. 2, a road connecting Jinju Jeongchon to Sacheon Chuk-dong, and an outer road between Jiphyeon and Munsan to form a living zone in the south central region centered on Jinju Station. It is planned to greatly improve the mobility of external tourists and citizens.
In addition, to attract tourists and build cultural tourism infrastructure, the city is concentrating its efforts to complete the “three projects of Bugang Jinju,” such as the old Jinju Station railway site regeneration project and the Jinyang Lake Renaissance project, before the opening in 2027.
In addition, as part of the old railroad site regeneration project, the city created a complex cultural park, the National Jinju Museum, and a public specialized science museum on the old Jinju Station railroad site. Create a tourism belt that connects the entire Namgang River.
In particular, the city plans to secure more tourism resources through the promotion of the Jinyangho Renaissance Project, which creates woodlands, water parks, lakeside trails, and reading cafes, to become a center of living for one million people in the south-central region.
An official from Jinju City said, “With the opening of the Sacheon Aerospace Administration, we are promoting the development of the southern inland railway station area development plan for the establishment of a high-tech complex industrial complex and the installation of a vertiport, a UAM take-off and landing airport, a future urban air transportation method, in the hinterland around Jinju Station.”
Mayor Cho Gyu-il said, “We will make special efforts until the opening of the Southern Inland Railway in 2027, and play a pivotal role as a central city for 1 million living areas in the south-central region, a luxury city where people want to find and want to stay.”
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