 ▲ ‘2023 상하이 모터쇼’ 현대차 프레스 컨퍼런스에서 N 브랜드의 중국 시장 런칭을 선언 중인 틸 바텐베르크 상무 © 현대자동차 |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차와 기아가 18일(현지시각) 중국 상하이 컨벤션 센터(National Exhibition and Convention Center)에서 열린 ‘2023 상하이 국제 모터쇼(2023 Shanghai International Automobile Industry Exhibition)에 참가하며, 중국 시장 진출 신호탄을 알렸다.
현대차는 ‘고성능 N브랜드’, 기아는 ‘전기차’를 중심으로 중국 시장 내 브랜드 경쟁력 제고를 기대하고 있다.
 ▲ 더 뉴 엘란트라 N © 현대자동차 |
먼저, 현대차는 ‘더 뉴 아반떼 N’(현지명 : 더 뉴 엘란트라 N) 외관 디자인을 세계 최초로 공개하며, 고성능 N브랜드의 중국 시장 런칭을 공식 선언했다.
현대차는 아시아 최대 고성능차 시장인 중국에 본격 진출함으로써 N브랜드의 우수한 상품성을 알리고, 차별화된 고객 경험을 선사해 중국 시장 내 현대차 브랜드 팬덤 구축과 경쟁력 강화에 더욱 힘쓴다는 계획이다.
이날 공개된 ‘더 뉴 엘란트라 N’은 지난 3월 출시한 아반떼 부분변경모델 ‘더 뉴 아반떼’의 고성능 세단 모델이다. 완성도 높은 기본차 디자인에 더해 모터스포츠에서 영감을 받은 고성능의 역동적인 주행 감성을 반영한 것이 특징이다.
현대차는 중국 시장에 올해 하반기 더 뉴 엘란트라 N을 시작으로 다양한 고성능 N 모델 출시를 이어간다는 계획이다.
또한, 올 7월 글로벌 공개 예정인 N브랜드 최초의 전동화 모델 ‘아이오닉 5 N’을 내년 중국 시장에 출시하는 등 고성능 전동화 모델도 지속적으로 선보일 예정이다.
 ▲ 무파사 © 현대자동차 |
아울러 현대차는 중국 시장 공략을 위한 현지 전략 신형 컴팩트 SUV인 무파사(MUFASA)를 세계 최초로 공개했다.
무파사는 중국 시장을 적극 공략하기 위해 개발된 현지 전략 모델로, 현대차의 디자인 정체성인 ‘센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness, 감성을 더한 스포티함)’를 바탕으로 우아한 차체에 정교한 디자인 요소를 적용한 컴팩트 SUV이다.
무파사는 스타일리시하고 혁신적인 디자인과 동급 최고 수준의 안전, 편의사양 및 공간성을 갖춰 집과 같은 안락하고 편리한 차별화된 이동 경험을 제공한다는 ‘무빙 스마트홈 SUV’을 콘셉트로 개발됐다.
제원은 전장 4475mm, 전폭 1850mm, 전고 1665mm, 축거 2680mm이다. 파워트레인은 2.0 가솔린 엔진을 탑재하며, 최고출력 160ps, 최대토크 193Nm의 동력성능을 갖췄다.
현대차는 중국 시장에 무파사를 올해 6월 출시할 예정이다.
이혁준 현대차그룹 중국 유한공사(Hyundai Motor Group China, HMGC) 전무는 “현대차는 적극적인 변혁을 통해 새로운 도약을 실현하며, 스마트 모빌리티 솔루션 프로바이더로의 전환을 위해 최선을 다 할 것”이라며 “올해 고성능 N브랜드를 중국 시장에 본격 도입해 뛰어난 품질과 기술력으로 중국 고객들에게 색다른 드라이빙 체험을 선사할 것이다”고 말했다.
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기아는 모터쇼에서 기아는 지난해 역대 최대 실적과 성공적인 전동화 체계 구축 등의 성과를 소개하고, 세계 최대 전기차 시장으로 성장하고 있는 중국에서 전기차 시장 리더로의 강력한 재도약 의지를 밝혔다.
기아는 올해 EV6를 시작으로 매년 최소 1종의 전기차 모델을 선보이고, 2027년까지 총 6종의 전동화 라인업을 구축할 계획이다.
올해 말에는 중국에서 생산되는 최초의 준중형 전동화 SUV인 EV5를 론칭하고, 내년에는 기아의 플래그십 전동화 SUV 모델인 EV9도 출시할 예정이다.
또한, 2025년 엔트리급 SUV, 2026년 프리미엄 세단, 2027년 중형 SUV 등 전동화 모델을 계속 출시해 중국 시장에서 전기차 판매를 빠르게 끌어 올리는 것을 목표로 하고 있다.
이를 위해 기아는 전기차 모델 개발에 더욱 박차를 가하는 한편, 모빌리티, 전동화, 커넥티비티, 자율주행 등 첨단기술 분야 연구개발 투자를 확대할 예정이다.
글로벌 에너지 기업 쉘(Shell)과 협업해 전기차 충전(EV Charging) 인프라를 구축하고 중국 현지 충전 회사와의 제휴를 통해 충전 네트워크 확장도 추진한다.
올해 말에는 차량 구매부터 서비스, 인포테인먼트 등을 관리할 수 있는 통합 애플리케이션을 출시해 고객들에게 다양한 정보를 보다 신속하게 제공하고 효율적인 차량 관리도 도울 예정이다.
이날 기아는 고성능 전기차 EV6 GT, 대형 전동화 SUV 콘셉트 EV9, 준중형 전동화 SUV 콘셉트 EV5 등 경쟁력 높은 EV 라인업을 공개했다.
EV6 GT는 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 고성능 모터와 고출력 배터리를 조합해 역대 최고 수준의 동력성능을 확보한 EV6의 고성능 버전이다.
최고출력 270kW, 최대토크 390Nm의 후륜 모터와 최고출력 160kW, 최대토크 350Nm의 전륜 모터를 더해 합산 430kW(585마력)의 최고출력과 740Nm(75.5kgf·m)의 최대토크를 갖췄다.
이 외에도 기아는 준중형 SUV ‘셀토스’의 상품성 개선 모델도 함께 선보였다. 셀토스 상품성 개선 모델은 기존 1.5 가솔린 모델에 1.4 가솔린 터보 모델이 추가돼 총 2개의 파워트레인으로 운영된다.
김경현 기아 중국법인 총경리는 “중국 자동차 시장에서의 성공은 기아 글로벌 전략의 핵심 요소”라며 “2030년까지 중국 시장에서 연간 45만대 판매를 목표하고 있으며 이 중 40%를 전기차로 판매할 계획이다”고 전했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor’s ‘high-performance N-brand’ and Kia’s ‘electric car’…spurring entry into the Chinese market
Participated in the 2023 Shanghai International Motor Show...expected to improve brand competitiveness in the Chinese market
Break News Reporter Moon Hong-cheol= Hyundai Motor Company and Kia participated in the 2023 Shanghai International Automobile Industry Exhibition held at the National Exhibition and Convention Center in Shanghai, China on the 18th (local time), signaling their entry into the Chinese market.
Hyundai Motor expects to improve its brand competitiveness in the Chinese market, focusing on the ‘high-performance N brand’ and Kia’s ‘electric car’.
First, Hyundai Motor Company unveiled the exterior design of ‘The New Avante N’ (local name: The New Elantra N) for the first time in the world, and officially declared the launch of the high-performance N brand in the Chinese market.
By making full-scale entry into China, Asia's largest high-performance car market, Hyundai Motor Company plans to promote the excellent marketability of the N brand and provide differentiated customer experiences to build a fandom for the Hyundai Motor Company brand in the Chinese market and strengthen its competitiveness.
‘The New Elantra N’, unveiled on this day, is a high-performance sedan model of ‘The New Avante’, an Avante partial change model released in March. In addition to the high-quality basic car design, it is characterized by reflecting high-performance and dynamic driving sensibility inspired by motor sports.
Hyundai Motor Company plans to continue launching various high-performance N models in the Chinese market in the second half of this year, starting with The New Elantra N.
In addition, it plans to continuously introduce high-performance electrification models, such as the launch of the N brand’s first electrification model, ‘Ioniq 5 N’, scheduled to be released globally in July this year, to the Chinese market next year.
In addition, Hyundai Motor Company unveiled the world's first strategic new compact SUV, MUFASA, to target the Chinese market.
Mufasa is a local strategic model developed to actively target the Chinese market. Based on Hyundai Motor's design identity, 'Sensuous Sportiness', it is a compact compact that applies sophisticated design elements to an elegant body. It is an SUV.
Mufasa was developed with the concept of a ‘moving smart home SUV’ that provides a comfortable and convenient differentiated moving experience like home with a stylish and innovative design and best-in-class safety, convenience and space.
The specifications are 4475mm in length, 1850mm in width, 1665mm in height, and 2680mm in wheelbase. The powertrain is equipped with a 2.0 gasoline engine, with a maximum output of 160ps and a maximum torque of 193Nm.
Hyundai Motor Company plans to release Mufasa in the Chinese market in June of this year.
Lee Hyuk-jun, executive director of Hyundai Motor Group China (HMGC), said, "Hyundai Motor will realize a new leap forward through active transformation and will do its best to transform into a smart mobility solution provider." By introducing the brand into the Chinese market in earnest, we will provide a unique driving experience to Chinese customers with outstanding quality and technology.”
At the motor show, Kia introduced achievements such as last year's record-high performance and successful electrification system establishment, and announced its strong will to leap forward as a leader in the electric vehicle market in China, which is growing as the world's largest electric vehicle market.
Starting with the EV6 this year, Kia plans to introduce at least one electric vehicle model every year and build a total of six electrified lineups by 2027.
At the end of this year, the EV5, the first semi-mid-size electrified SUV produced in China, will be launched, and Kia's flagship electrified SUV model, the EV9, will also be released next year.
In addition, it aims to rapidly increase electric vehicle sales in the Chinese market by continuing to release electrified models such as an entry-level SUV in 2025, a premium sedan in 2026, and a mid-size SUV in 2027.
To this end, Kia plans to accelerate the development of electric vehicle models while expanding R&D investment in high-tech fields such as mobility, electrification, connectivity and autonomous driving.
It will work with global energy company Shell to build an EV charging infrastructure and expand its charging network through partnerships with local charging companies in China.
At the end of this year, it plans to release an integrated application that can manage vehicle purchases, services, and infotainment, providing customers with a variety of information more quickly and helping with efficient vehicle management.
On this day, Kia unveiled a highly competitive EV lineup, including the high-performance electric vehicle EV6 GT, large electrified SUV concept EV9, and semi-mid-size electrified SUV concept EV5.
The EV6 GT is a high-performance version of the EV6 that has secured the highest level of power performance ever by combining a high-performance motor and a high-output battery based on the E-GMP platform exclusively for electric vehicles.
By adding a rear-wheel motor with a maximum output of 270kW and a maximum torque of 390Nm and a front-wheel motor with a maximum output of 160kW and a maximum torque of 350Nm, it has a maximum output of 430kW (585 horsepower) and a maximum torque of 740Nm (75.5kgf m).
In addition to this, Kia also introduced a model to improve the marketability of the semi-mid-size SUV’Seltos’. The Seltos marketability improvement model is operated with a total of two powertrains by adding a 1.4 gasoline turbo model to the existing 1.5 gasoline model.
"Success in the Chinese automobile market is a key factor in Kia's global strategy," said Kim Kyung-hyeon, general manager of Kia's Chinese subsidiary. told
