 ▲ 여수 국동항에 유성혼합물을 무단으로 배출한 선박을 끈질긴 추적 끝에 붙잡았다. |
여수 국동항에 유성혼합물을 무단으로 배출한 선박을 끈질긴 추적 끝에 붙잡았다.
27일 여수해경에 따르면 지난 24일 저녁 9시 35분께 국동항 부두일원 해상에서검은색 기름띠(길이 100m, 폭 1m)를 해안순찰 중 경찰관이 발견하고 방제정과 방제인원을 현장에 급파해 6시간여 만에 긴급 방제 조치했다.
이어 오염조사반을 구성해 주변 항포구에 정박돼 있던 선박 12척에 대해기름 불법배출 여부를 조사하고 CCTV 자료 확보와 목격자 탐문을 병행했다.
유출 기름시료 분석을 통해 26일 국동항에 정박중인 340톤급 부선 A호에서 흘러나온 것으로 확인했고 선사 대표 B(60대)씨를 해양환경관리법위반 혐의로 적발했다.
해양오염 유출 선박 공사용 부선 A호는 갑판 파공부위를 통해 빗물이 유입되어선박 내 기름과 섞인 유성혼합물을 선박 보수작업 과정에서 잠수펌프를 이용해 해상으로 유성혼합물 약 1400ℓ를 무단으로 배출한 것으로 알려졌다.
선박에서 발생한 유성혼합물, 폐유 등 기름은 설치·운영 기준에 적합한 기름여과장치를 이용해 바다로 배출하거나 오염물질저장시설 또는 유창청소업체를통해 육상으로 적법하게 폐기 처리하여야 한다.
해양환경관리법상 해상에 오염물질을 고의로 배출할 경우 최대 5년 이하의징역 또는 5천만원 이하의 벌금에 처하게 된다.
주진영 해양오염방제과장은 "해양에 기름 등 오염물질을 버리는 행위는 반드시 추적해 적발된다"며 "해양종사자는 오염물질을 해양에 배출하지 말고 적법하게 처리해 줄 것을 당부한다"고 말했다.
[아래는 구글로 번역한 영문기사 전문입니다. 영문번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. Below is the full English article translated by Google. It is assumed that there may be errors in the English translation.]
A ship that illegally discharged a mixture of oil into Yeosu Gukdong Port was caught after persistent pursuit.
According to the Yeosu Coast Guard on the 27th, at around 9:35 PM on the 24th, a police officer discovered a black oil slick (100m long, 1m wide) in the waters around Gukdong Port Pier while on coastal patrol. A containment vessel and containment personnel were dispatched to the scene and emergency containment measures were taken in about 6 hours.
A pollution investigation team was then formed to investigate whether 12 ships anchored in nearby ports had illegally discharged oil, and CCTV footage was secured and witnesses were interviewed.
Through analysis of the spilled oil samples, it was confirmed that it had leaked from the 340-ton floating vessel A anchored in Gukdong Port on the 26th, and the shipping company representative B (60s) was arrested on charges of violating the Marine Environment Management Act.
Marine Pollution Ship Construction Buoy A was reported to have illegally discharged approximately 1,400 liters of oily mixture into the sea using a submersible pump during the ship maintenance process due to rainwater flowing in through a hole in the deck, which was mixed with oil inside the ship.
Oily mixtures, waste oil, etc. generated on ships must be discharged into the sea using an oil filtering device that meets the installation and operation standards, or legally disposed of on land through a pollutant storage facility or an oil tank cleaning company.
Under the Marine Environment Management Act, intentionally discharging pollutants into the sea is subject to a maximum of 5 years in prison or a fine of up to 50 million won.
“Any act of discharging oil or other pollutants into the sea will be tracked down and detected,” said Jinyoung Joo, head of the Marine Pollution Prevention Division. “We urge marine workers to not discharge pollutants into the sea and to legally dispose of them.”
원본 기사 보기:브레이크뉴스전남동부
