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태국의 수도 방콕과 카오산로드 이야기

현재 태국 배낭 여행객들의 성지(聖地)인 카오산로드는 태국 최초의 군항지이자 쌀 집산지였다.

정길선 칼럼니스트 | 기사입력 2024/09/10 [06:47]

▲ 정길선 박사     ©브레이크뉴스

방콕 시내 프라나콘 구 방람푸 지역에 있 300m도 채 안 되는 거리이나, 전 세계 배낭여행객들의 집합소이자 젊은 세대들이 몰려 있는 곳이다. 태국 뿐만 아니라 동남아시아 여행을 계획하고 있는 여행자들에게 카오산 로드는 반드시 거쳐야 하는 관문이자 베이스캠프이기 때문이다. 이곳에서는 여행자 입맛에 맞는 다양한 음식도 먹을 수 있다. 방콕 왕궁과 왓 프라깨우가 있는 1km 북쪽에 위치하고 있다. 카오산 로드의 매력은 바로 젊음에 있다. 

 

그리고 이곳이 무국적 공간이라는 자유로움이 최대 매력이다. 짧고 복잡한 거리이지만 거리 양쪽을 차지하는 허름한 건물들, 이 건물들 사이에 걸린 각종 네온사인과 화려한 색의 간판들이 이곳의 대표적인 이미지이다. 이곳은 전 세계에서 온 젊은 배낭족들로 넘쳐나고 있으며 저녁 때 카오산 로드는 비로소 활기를 띄기 시작한다. 허름한 건물들에 매달린 네온사인 간판들은 카오산 로드의 밤을 밝혀 준다.

 

카오산이라는 말은 "가공된 쌀"로 번역되며, 이것은 이전 시대 이곳이 방콕 쌀거래의 중심지였다는 것을 의미하고 있다. 이곳이 대대로 쌀 시장으로 유명한 시기는 짜끄리 왕조 시대부터이다. 라마 1세는 1782년 4월 6일에 왕위에 올랐다. 태국은 서양열강들의 식민지가 된적이 없었기 때문에 동남아시아에서 유일하게 독립기념일이 없다. 그 대신 건국기념일이 있는데 이 때인 4월 6일을 건국기념일이 되었다가 이후 피분 송크람 군부 독재 시기에 1933년 6월 24일에 입헌군주제로 바뀐 그 날을 건국기념일로 하고 있다. 

 

라마 1세는 태국 짜끄리 왕조의 수도를 차오프라야 강의 동쪽 둑으로 옮기기로 했는데, 아유타야나 톤부리보다 나은 전략적 위치인 점도 있었고 새로운 곳에서부터 다시 시작하여 자신의 정통성을 강화하려는 목적에서 있었다. 그는 새로운 수도의 이름을 라타나코신으로 짓기로 결정했고 이것이 바로 방콕의 시초가 된다. 원래 방콕에는 약간의 프랑스인과 대다수 중국 화교들이 거주했다. 특히 조산화교(潮汕華僑)들이 많았는데 광동과 복건 사이에 조주(潮州)라고 불리는 지역이 있었다. 조주(潮州)에는 본래 광동에 속한 지역으로 광동인도 많이 살았지만 객가인(客家人)이나 민월인(閩越人)도 많이 살았다. 

 

따라서 조주(潮州)에서 살았던 화교들이 방콕으로 이주를 많이 하여 거주했기 때문에 치우차우, 조주(潮州)계라고 하였다. 이들 조주계들이 사용하는 언어도 조주어(潮州語, 치우차우어)이다. 그들은 자신들이 거주하던 이 차오프라야 강 동쪽 둑을 반곡(盤谷)이라 불렸다. 자신들이 물건 내놓고 장사하는 굽어지는 하천 마을이라는 뜻에서 이름을 지은 것인데 여기에서 방콕이라는 이름이 유래했다. 물론 태국어로는 방콕이 아닌 끄룽텝 마하나콘(กรุงเทพมหานคร)이라는 이름으로 불린다. 즉, 방콕이라는 이름은 이 지역에 살던 중국인들이 붙인 이름인 것이다. 

 

라마 1세 치세 시기 태국은 강력한 국가였다. 1779년 캄보디아 레암라자 왕(Ang Non II)이 퇴위하고 어린 왕자인 앙엥에게 왕위를 물려주었다. 그러나 앙엥 휘하의 일부 캄보디아 귀족들은 친(親) 베트남 정책을 펼치며 태국에 저항하자 이들을 제압하기 위해 차오프라야 강에 함선을 띄웠고 그 함선들을 카오산 일대에서 제작했다. 그래서 카오산 일대는 태국 최초의 군항지가 된다. 카오산 곳곳에는 특유의 배 만드는 기술자들이 정착해 지금도 차오프라야를 왕래하는 수상선을 만들고 있다. 게다가 카오산의 경우, 태국 각지로 연결된 쌀 집산지이기도 했다. 

 

여기에서 군량을 가득 실은 태국의 함선은 캄보디아로 출격해 해안가에 상륙하여 단 시간만에 캄보디아를 제압해버렸다. 이 때 캄보디아의 왕인 앙엥은 방콕으로 끌려와 평생을 왕실 감옥에서 보내야 했다. 이후 20세기 말, 이곳은 세계 배낭여행자들의 유명한 주거지로 개발되었고, 1980년대를 거치며 세계에서도 유례를 찾기 힘든 여행자 거리로 번영을 거듭하고 있다. 

 

주변 국가의 여행자거리들은 대부분 카오산로드를 밴치마킹해서 만들어졌고 90년대~2000년대 배낭여행자들의 성지 역할을 했던 곳이기도 하다. 당시 많은 젊은 여행객들이 이곳에 몰려들었던 이유는 가격이 저렴했기 때문인데 많은 숙소와 다른 도시로의 버스 이동 등이 저렴하기 때문에 편리하게 예약이 가능했다. 

 

그리고 전 세계에서 온 여행자들이 있는 숙소는 커뮤니티의 기능까지 더해져 이 거리를 유명하게 만들었다. 하지만 2000년대 후반 이후 저가항공이나 온라인 숙소 예약 등의 전산화로 인해 그 역할을 상실했다. 현재도 많은 숙소와 여행사들이 자리잡고 있지만, 구경 온 관광객들이 더 많은 편이다. 카오산은 현재 쏘이 람부뜨리(Soi Rambutri)와 타논 쌈쎈(Thanon Samsen)을 아우르는 방대한 지역으로 확장하게 되면서 과거 화려했던 영광을 재현하고 있다.

lukybaby7@gmail.com

 

*필자/ 정길선. 

노바토포스 회원, 역사학자, 고고인류학자, 칼럼니스트, 러시아 과학아카데미 유라시아 고고인류학연구소 연구교수.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

The story of Bangkok, the capital of Thailand, and Khaosan Road

Columnist Gil-seon Jeong

 

It is less than 300m in the Banglamphu area of ​​Phra Nakhon District, Bangkok, but it is a gathering place for backpackers from all over the world and a place where young people gather. Khaosan Road is a must-see gateway and base camp for travelers planning a trip to Southeast Asia as well as Thailand. Here, you can eat a variety of foods that suit the tastes of travelers. It is located 1km north of the Grand Palace and Wat Phra Kaew in Bangkok. The charm of Khaosan Road lies in its youth.

 

And its greatest charm is the freedom of being a stateless space. Although it is a short and complicated street, the shabby buildings that occupy both sides of the street, and the various neon signs and colorful signs hanging between these buildings are the representative images of this place. This place is overflowing with young backpackers from all over the world, and Khaosan Road really comes to life in the evening. The neon signs hanging from the shabby buildings brighten up the night of Khaosan Road.

 

The word Khao San translates to "processed rice", referring to the fact that this was the center of the Bangkok rice trade in the past. It has been famous as a rice market since the Chakri Dynasty. Rama I ascended to the throne on April 6, 1782. Thailand has never been colonized by Western powers, so it is the only country in Southeast Asia that does not have an independence day. Instead, there is a National Foundation Day, which was celebrated on April 6, and later, on June 24, 1933, when the country became a constitutional monarchy under the military dictatorship of Phibun Songkhram.

 

Rama I decided to move the capital of the Chakri Dynasty of Thailand to the eastern bank of the Chao Phraya River, which was a better strategic location than Ayutthaya or Thonburi, and also because he wanted to start over and strengthen his legitimacy. He decided to name the new capital Rattanakosin, which became the beginning of Bangkok. Originally, Bangkok was inhabited by a small number of French and a large number of Chinese. In particular, there were many Chao-Shan Chinese, and there was a region called Chao-Zhou between Guangdong and Fujian. Chao-Zhou originally belonged to Guangdong, and many Cantonese people lived there, but there were also many Hakka people and Minyue people.

 

Therefore, many of the Chinese who lived in Chao-Zhou moved to Bangkok and settled there, so they were called Chiuchau or Chao-Zhou. The language used by these Chao-Zhou people was also Chao-Zhou (Chiuchau). They called the eastern bank of the Chao Phraya River where they lived Pan-Gok (盤谷). They named it after the village where they sold their goods and traded along the crooked river, and this is where the name Bangkok comes from. Of course, in Thai, it is called Krungthep MahaNakhon (กรุงเทพมหานคร), not Bangkok. In other words, the name Bangkok was given by the Chinese who lived in the area.

 

During the reign of Rama I, Thailand was a powerful country. In 1779, Cambodian King Reamraja (Ang Non II) abdicated and handed over the throne to the young prince Ang Eng. However, some Cambodian nobles under Ang Eng pursued a pro-Vietnamese policy and resisted Thailand, so in order to subdue them, ships were launched on the Chao Phraya River, and these ships were built in the Khao San area. As a result, the Khao San area became Thailand's first military port. Unique shipbuilders settled in various parts of Khao San, and even now, they build watercraft that travel back and forth on the Chao Phraya. In addition, Khao San was also a rice distribution center connected to various parts of Thailand.

 

Here, Thai ships loaded with supplies set out for Cambodia, landed on the coast, and subdued Cambodia in a short time. At that time, Cambodia's king, Ang Eng, was taken to Bangkok and had to spend the rest of his life in a royal prison. Later, in the late 20th century, this place was developed into a famous residential area for backpackers around the world, and through the 1980s, it flourished as a traveler's street that was hard to find anywhere else in the world.

 

Most of the traveler's streets in neighboring countries were created by benchmarking Khao San Road, and it also served as a mecca for backpackers in the 90s and 2000s. The reason why many young travelers flocked here at the time was because the prices were cheap, and it was easy to make reservations because there were many accommodations and cheap bus travel to other cities.

 

And the accommodations where travelers from all over the world were accommodated also added a community function, making this street famous. However, since the late 2000s, it has lost its role due to computerization such as low-cost airlines and online accommodation reservations. Although there are still many accommodations and travel agencies, there are more tourists visiting the area. Khaosan has expanded to encompass the vast area of ​​Soi Rambutri and Thanon Samsen, regaining its former glory.

정길선 칼럼니스트
lukybaby7@gmail.com
노바토포스 회원, 역사학자, 고고인류학자, 칼럼니스트, 러시아 과학아카데미 유라시아 고고인류학연구소 연구교수

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