 ▲ '전기차 충전방해 주민신고제' 기준 강화 홍보물=세종시 제공 © 정지완 기자 |
세종특별자치시가 전기차 충전시설의 과도한 점유를 줄이고 이용 효율을 높이기 위해 주민신고제 운영기준을 한층 엄격히 적용한다. 시는 오는 5일부터 환경친화적 자동차 주차 위반과 충전방해행위에 대한 신고 기준을 개편해 시행한다고 밝혔다.
이번 조치는 최근 개정된 ‘환경친화적 자동차의 요건 등에 관한 규정’을 반영한 것이다. 충전시설을 사실상 주차 공간처럼 장시간 사용하는 행태를 바로잡고, 전기차 이용자의 접근성을 높이려는 취지다. 시는 특히 플러그인하이브리드(PHEV) 차량의 완속충전구역 이용 가능 시간을 기존보다 대폭 줄여 회전율을 끌어올린다는 방침이다. 이에 따라 PHEV의 완속충전 허용 시간은 종전 14시간에서 7시간 이내로 조정된다.
단속 범위도 넓어진다. 그동안 500세대 이상 공동주택에 한정됐던 적용 기준을 100세대 이상 아파트까지 확대해 관리의 사각지대를 최소화한다. 충전 수요가 늘어난 주거지에서 반복적으로 제기돼 온 민원을 제도적으로 보완하겠다는 판단이다.
안전신문고 앱을 통해 접수되는 충전방해행위, 전용주차구역 위반, 충전구역 훼손·파손 등은 관련 규정에 따라 과태료 부과 대상이 된다. 위반 유형에 따라 최대 20만 원까지 부과될 수 있으며, 시민 신고를 통한 현장 관리가 병행된다.
세종시는 이번 기준 강화가 단속 중심의 관리에 그치지 않고, 충전 인프라의 공정한 이용 문화를 정착시키는 계기가 될 것으로 보고 있다. 전기차 보급이 빠르게 확대되는 상황에서 충전시설의 회전 효율을 높이는 것은 추가 설치 못지않게 중요한 정책 수단이라는 점에서다. 충전 대기 시간을 줄이고 이용자 간 갈등을 완화하는 효과도 기대된다.
세부 내용은 세종시청 누리집 고시·공고와 읍면동 공지사항에서 확인할 수 있으며, 환경정책과(044-300-4232)를 통해 안내받을 수 있다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Sejong Special Self-Governing City is tightening its resident reporting system to reduce overcrowding and improve efficiency at electric vehicle charging facilities. The city announced that it will implement revised reporting standards for environmentally friendly vehicle parking violations and charging obstructions, effective on the 5th.
This measure reflects the recently revised "Regulations on Requirements for Environmentally Friendly Vehicles." The aim is to address the practice of using charging facilities for long periods of time, effectively acting as parking spaces, and to improve accessibility for electric vehicle users. Specifically, the city plans to significantly reduce the time allowed for slow charging zones for plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) to increase vehicle turnover. Accordingly, the allowable slow charging time for PHEVs will be reduced from 14 hours to 7 hours.
The scope of enforcement will also be broadened. Previously limited to multi-family housing units with 500 or more units, the standard will now be expanded to include apartments with 100 or more units, minimizing potential blind spots in management. This system aims to address recurring complaints raised in residential areas experiencing increased charging demand.
Violations reported through the Safety Report app, such as obstructing charging, violating dedicated parking spaces, or damaging or damaging charging areas, are subject to fines according to relevant regulations. Depending on the type of violation, fines can range up to 200,000 won, and on-site management through citizen reports will be implemented.
Sejong City believes that these strengthened standards will not only focus on enforcement but also foster a culture of fair use of charging infrastructure. With the rapid expansion of electric vehicle adoption, improving the rotation efficiency of charging facilities is a crucial policy measure, just as important as installing additional facilities. This is also expected to reduce charging wait times and mitigate conflicts between users.
Details can be found on the Sejong City Hall website, under public notices and announcements, and in local township and ward notices. For further information, please contact the Environmental Policy Division (044-300-4232).
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