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곽동윤 안양시의원, “스마트 계측으로 건설현장 안전 패러다임 전환해야”

제308회 임시회 5분 자유발언서 GTX-C·월곶–판교선 등 대형 굴착현장 도입 촉구

김미영 기자 | 기사입력 2026/02/10 [17:25]

▲ 곽동윤 의원     ©

안양시의회 곽동윤 의원(도시건설위원회)이 지난 2월 5일 제308회 임시회 본회의 5분 자유발언을 통해 대형 건설현장의 안전 강화를 위한 스마트 계측 시스템 도입을 촉구했다.

 

곽동윤 의원은 “현재 안양시 곳곳에서 GTX-C 노선과 월곶–판교선 등 대형 지하철 공사가 진행되며 지반 침하와 붕괴 위험에 대한 시민 불안이 커지고 있다”며 “사람의 눈과 순찰에 의존하는 기존 방식으로는 한계가 있다”고 지적했다.

 

이어 “스마트 계측으로의 전환은 선택이 아닌 필수이며, 중대재해처벌법이 강화된 지금 안양시를 중대재해로부터 지켜낼 현실적인 해법”이라고 강조했다.

 

스마트 계측은 공사현장에 센서와 IoT 통신망을 설치해 지반과 구조물의 변화를 24시간 실시간으로 감지하고, 위험 징후 발생 시 자동 경보와 AI 기반 사고 예측이 가능한 시스템이다.

 

곽동윤 의원은 서울시·경기도·부산시의 관련 조례 추진 사례와 LH의 시범 적용 사례를 언급하며 “스마트 계측은 이미 전국적 흐름”이라고 설명했다. 특히 “안양시 관내 대림대학 연구팀이 AI 기반 스마트 계측 플랫폼을 개발해 특허를 취득하고, 실제 건설 현장에서 실증까지 마쳤다”며 지역 기술 역량을 강조했다.

 

이에 곽 의원은 ▲GTX-C 인덕원역, 월곶–판교선 안양역 등 대형 굴착·철도 공사를 중심으로 스마트 계측을 단계적으로 도입하고 ▲AI전략국 공모사업과 대림대학 기술, 스마트도시통합센터를 연계해 도시 차원의 지하 안전 통합관리 체계를 구축할 것을 제안했다.

 

곽동윤 의원은 “스마트 계측은 비용이 아니라 시민의 생명을 지키는 투자”라며 “안양시가 전국에 적용 가능한 건설 안전의 모범 사례가 되길 기대한다”고 발언을 마무리했다.

 

 

아래는 위 기사를 ‘Google 번역’으로 번역한 영문 기사의 ‘전문’이다. ‘Google 번역’은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 한다. <*The following is [the full text] of the English article translated by ‘Google Translate’ and amended. ‘Google Translate’ is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

 

Anyang City Council Member Kwak Dong-yoon: "Construction Site Safety Paradigm Needed to Shift with Smart Measurements"

 

5-Minute Open Speech at 308th Extraordinary Session Urges Implementation of Smart Measurement Systems at Large Excavation Sites, Including the GTX-C and Wolgot-Pangyo Line

 

 

Anyang City Council Member Kwak Dong-yoon (Urban Construction Committee) urged the adoption of smart measurement systems to enhance safety at large construction sites during a five-minute open speech at the plenary session of the 308th Extraordinary Session on February 5th.

 

Council Member Kwak stated, "Currently, large-scale subway construction projects, such as the GTX-C and Wolgot-Pangyo Line, are underway throughout Anyang City, increasing public anxiety about the risk of ground subsidence and collapse. Existing methods, relying on human observation and patrols, have limitations."

 

He continued, "The transition to smart measurement systems is not an option, but a necessity. With the Serious Disaster Punishment Act strengthened, this is a realistic solution to protect Anyang City from serious disasters." Smart instrumentation is a system that installs sensors and IoT communication networks at construction sites to detect changes in ground and structures 24/7 in real time, enabling automatic alerts and AI-based accident predictions when danger signs arise.

 

Councilmember Kwak Dong-yoon cited relevant ordinances in Seoul, Gyeonggi Province, and Busan, as well as a pilot application by Korea Land and Housing Corporation (LH), explaining, "Smart instrumentation is already a nationwide trend." He emphasized the region's technological capabilities, stating, "A research team at Daelim University in Anyang City has developed an AI-based smart instrumentation platform, obtained a patent, and completed verification at an actual construction site."

 

Councilmember Kwak proposed the phased introduction of smart instrumentation, focusing on large-scale excavation and railway construction projects such as the GTX-C Indeokwon Station and the Wolgot-Pangyo Line Anyang Station. He also proposed linking the AI ​​Strategy Bureau's public offering project with Daelim University technology and the Smart City Integration Center to establish a city-wide integrated underground safety management system. Rep. Kwak Dong-yoon concluded his remarks by saying, “Smart metering is not a cost, but an investment that protects citizens’ lives,” and “I hope Anyang City will become a model case for construction safety that can be applied nationwide.”

 


원본 기사 보기:경기브레이크뉴스&주간현대신문
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