 ▲ 경남도청 전경 (C)이성용 기자 |
[브레이크뉴스=이성용 기자] 경남도는 지역구 국회의원과 함께 오는 28일 국회에서 신항만 경쟁력 강화를 위한 항만행정서비스 개혁 방안 공동 토론회를 개최한다.
이번 토론회는 경남 지역구 국회의원(강기윤 의원, 김영선 의원, 이달곤 의원, 정점식 의원)이 공동 주최하고, 경상남도가 주관하며, 법무부, 해양수산부 등 관계부처 공무원과 항만물류산업 전문가 등 40여 명이 참석할 계획이다.
토론회에서는 정부와 경남도, 그리고 경남 지역구 국회의원들이 함께 힘을 모아 신항만의 의미와 파급효과를 극대화하고 다양한 항만 이용자의 수요를 충족시키는 고객 중심 항만으로서의 성장과 활용 방안을 모색할 계획이다.
또한, 신항만과 함께 도약할 고부가가치 항만물류산업이 지역의 일자리 확보에 기여할 수 있는 방안도 논의한다.
부산항 신항과 진해신항은 배후 물류단지 등과 연계하여 고부가가치 물류제조산업 발전을 견인하는 잠재력을 가지고 있다.
특히, 진해신항은 항만과 도시의 동반 성장을 최우선 목표로, 지역산업 육성과 고부가가치 기업 유치를 통한 일자리 창출을 통해 지역경제 활성화에 힘을 보탤 것으로 기대된다.
하지만, 2006년 부산항 신항의 개장 이후 신항만의 양적 성장에 비해 질적 성장이 잘 이루어지고 있는지는 살펴볼 필요가 있었다.
대부분의 선진국은 항만 인근 지역을 주변 산업, 관광, 주거 등이 잘 어우러져 화물 하역기능 만의 항만이 아닌 경제 중심지로서 조화롭게 발전할 수 있도록 개발해 왔다.
특히, 부산 북항의 항만기능이 신항만으로 일원화되는 추세를 감안하면 항만 이용자와 수출입 활동의 원활한 지원을 위해 신항만의 규모에 맞는 업무지원시설과 항만산업 클러스터 등이 잘 어우러져 명실상부한 글로벌 항만이 될 수 있도록 노력해야 한다.
김영삼 교통건설국장은 “공동토론회를 통해 신항만 경쟁력 강화와 항만물류의 효율적인 행정서비스 혁신을 구현하는 다양한 방안을 논의할 수 있기를 기대한다”면서, “우리 도는 토론회에서 논의된 의견을 바탕으로 항만 이용자들에게 실질적으로 도움이 될 수 있는 정책이 추진될 수 있도록 노력을 이어가겠다”고 밝혔다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다. *The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.
New Port Competitiveness Reinforcement Joint Discussion...at the National Assembly on the 28th
Preparation of preemptive countermeasures according to the concentration of port cargo volume in new ports
Gyeongnam-do will hold a joint debate on reform plans for port administration services to strengthen the competitiveness of new ports at the National Assembly on the 28th with local members of the National Assembly.
The forum is co-hosted by members of the National Assembly of Gyeongsangnam-do (Rep. Ki-yoon Kang, Young-seon Kim, Dal-gon Lee, and Rep. Jung-sik Jung) and supervised by Gyeongsangnam-do, and about 40 people, including officials from related ministries such as the Ministry of Justice and Ministry of Maritime Affairs and Fisheries and experts in the port logistics industry, plan to attend.
In the forum, the government, Gyeongsangnam-do, and members of the National Assembly of Gyeongsangnam-do will work together to maximize the meaning and ripple effect of the new port and seek ways to grow and utilize it as a customer-oriented port that meets the needs of various port users.
In addition, it is discussed how the high value-added port logistics industry, which will leap together with the new port, can contribute to securing jobs in the region.
Busan New Port and Jinhae New Port have the potential to lead the development of the high value-added logistics manufacturing industry in connection with the logistics complex behind them.
In particular, Jinhae New Port is expected to contribute to the revitalization of the local economy by fostering local industries and creating jobs through attracting high value-added companies, with the top priority being the mutual growth of ports and cities.
However, since the opening of the new port in Busan in 2006, it was necessary to examine whether the qualitative growth was progressing well compared to the quantitative growth of the new port.
Most advanced countries have developed the area near the port so that the surrounding industry, tourism, and housing are well harmonized so that it can develop harmoniously as an economic center, not just a port for cargo handling.
In particular, considering the trend of unifying the port functions of Busan’s North Port into the new port, business support facilities and port industry clusters suitable for the size of the new port are well harmonized to smoothly support port users and import and export activities, so that it can become a truly global port in name and reality. You have to make an effort.
Kim Young-sam, director of the Transport Construction Bureau, said, "We expect to discuss various ways to strengthen the competitiveness of new ports and implement efficient administrative service innovation in port logistics through joint discussions." We will continue our efforts to promote policies that can actually help people.”
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