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인천시, 원도심 주차면 확충 사업 추진 등 생활밀착형 교통정책 대폭 확대한다.

박상도 기자 | 기사입력 2025/07/15 [13:54]

▲ 인천광역시     ©박상도 기자

(브레이크뉴스인천 박상도 기자) 인천시가 15일, 시민 삶의 질 개선과 교통약자 보호를 위해, 일상 속에서 시민들이 체감할 수 있는 생활밀착형 교통정책을 대폭 확대해 나간다고 밝혔다.

 

인천시에 따르면, 원도심 지역의 고질적인 주차난 해소를 위해 2030년까지 6년간 총 20만 면의 주차면을 단계적으로 확보해 현재 43% 수준인 주차율을 80%까지 끌어올리는 ‘원도심 주차면 확충 사업’을 추진한다.

 

상반기에는 주차공간 2,709면을 공급해 목표 대비 56%의 실적을 달성했으며, 공유주차는 4,949면 확보로 24%의 달성률을 보였다. 

 

하반기에 중앙근린공원 공영주차장(294면) 착공을 시작으로, 구월근린공원 등 총 23개소 2,735면이 추가 공급된다. 

 

또, 공공기관과의 협의를 통해 최대 16,540면의 공유주차면을 확보해 연말까지 목표를 초과 달성할 것으로 기대된다.

 

▲ 하반기 착공 및 준공(예정) 중앙근린공원, 석남체육공원, 송현근린공원, 구월근린공원, 이촌근린공원, 서운근린공원, 인천 종합어시장, 길상면 황산도시장, 남부종합시장 등 23개소

 

또, 출퇴근 시간대 지하철 혼잡을 해소하고자 중련열차(2편성 이상 연결 열차)도입을 위한 기반 개선사업이 본격적으로 추진된다. 

 

이를 통해 혼잡한 출퇴근 시간대 수송 능력 향상에 크게 기여할 것으로 전망된다.

 

2025년부터 중련열차 운행 환경구축을 위해 경계선로 이설, 승장장 안전설비 보강, 안내방송 시스템 개선 등 환경개선 사업을 추진하며, 중장기적으로 차량 5대를 증차해 2030년부터 본격 운행할 계획이다.

 

또, 인천시는 도시 확장과 생활권 변화에 대응하기 위해 시내버스 노선을 수요자 중심으로 재정비하고 있다. 

 

2025년 상반기에는 6개 노선 38대 신설을 위해 사업자 공모와 선정을 마치고 하반기 운행개시를 앞두고 있다. 

 

특히, 영종지역 신설 노선은 2025년 12월 제3연륙교 개통과 연개해 운행될 예정이다.

 

또, 시민들의 서울 접근성 향상을 위해 광역버스 운영도 대폭 개선됐다.

 

2024년 10월 준공영제 시행 이후 3개 노선, 97대가 증가해 현재  77.4%의 운행률을 기록하고 있다. 

 

2025년 상반기에는 M6461, M6462, M6659 노선이 개통됐고, 오는 8월에는 M6660 노선이 새로 신설된다. 

 

이로써 인천에서 서울까지 출퇴근하는 시민들의 편의 향상에 기여할 것으로 보인다. 

 

또, 수도권 광역교통 체계 안정을 위해 M버스의 준공영제 전환과 국비 확보도 병행 추진 중이다.

 

아울러, 인천시는 대중교통을 이용하는 시민들이 가장 자주 이용하는 버스정류장의 환경 개선도 속도를 내고 있다. 

 

올해에는 쉘터 125개소, 조명등 126개 등 총 143개 편의시설이 새롭게 설치된다.

 

특히 여름철 폭염과 겨울철 한파 대응을 위해 에어송풍기와 온열의자를 적극적으로 도입하고 있다. 

 

이러한 편의시설은 전 연령대에서 높은 만족도를 얻고 있으며, 올해 설치되는 143개의 편의시설도 버스정류소를 이용하는 시민들의 편의를 높일 것으로 기대된다.

 

또, 인천시는 교통약자를 위한 이동 수단도 대폭 확대해 나갈 방침이다. 

 

특장차 20대와 바우처택시 30대를 증차했고, 수도권 광역 이동 전담 특장차량 2대를 추가 배치하는 등 이동 수단을 확대했으며, 운전원 50명(단시간 포함)을 새롭게 확보해 서비스 품질도 높여나가고 있다.

 

또한, 인천시는 시범적으로 와상장애인 이동 지원사업을 추진하기 위해 관내 응급환자이송업체(3개사 22대)와 협약을 맺었다. 

 

6월 30일부터 사설구급차을 활용한 시범사업 운영을 시작하였고, 예산은 약 7,560만 원이 투입되며 향후 운영 성과에 따라 정규 사업화 여부를 검토할 계획이다.

 

장애인 콜택시의 브랜드화 작업도 병행되고 있다. 

 

지난 6월에는 네이밍 공모전과 시민 선호도 조사를 실시했고, 7월 중 최종 명칭이 확정된다. 

 

확정된 명칭에 따른 BI를 신규 특장차에 우선 적용하고 순차적으로 전체 차량에 도입할 예정이며, 10월에는 공식 인계식도 열릴 예정이다.

 

김인수 시 교통국장은 “시민 한 분 한 분의 출퇴근과 일상에 실질적인 도움이 되는 교통정책을 만들기 위해 항상 현장의 목소리를 반영하고 있다”며, “앞으로도 시민이 직접 체감할 수 있는 교통 복지 실현을 위해 인천 전역 어디서나 편리하고 안전한 교통서비스를 제공하는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.

 

*아래는 위 기사를 ‘구글 번역’으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다.‘구글번역’은 이해도 높이기를 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*Below is the [full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is trying to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Incheon City to significantly expand transportation policies closely related to daily life, such as promoting a project to expand parking spaces in the downtown area.

-Break News Incheon Park Sang-do reporter

 

Incheon City announced on the 15th that it will significantly expand transportation policies closely related to daily life that citizens can experience in their daily lives in order to improve the quality of life of citizens and protect the transportation disadvantaged.

 

According to Incheon City, in order to resolve the chronic parking shortage in the downtown area, it will gradually secure a total of 200,000 parking spaces over 6 years until 2030 and promote the 'Downtown Parking Space Expansion Project' to increase the parking rate from the current 43% to 80%.

 

In the first half of the year, 2,709 parking spaces were supplied, achieving 56% of the target, and shared parking achieved 4,949 spaces, achieving 24%.

 

In the second half of the year, starting with the construction of the Central Neighborhood Park public parking lot (294 spaces), a total of 2,735 spaces will be additionally supplied at 23 locations including Guwol Neighborhood Park.

 

In addition, through consultations with public institutions, it is expected that up to 16,540 shared parking spaces will be secured, exceeding the target by the end of the year.

 

▲ Construction and completion (planned) in the second half of the year: 23 locations including Central Neighborhood Park, Seoknam Sports Park, Songhyeon Neighborhood Park, Guwol Neighborhood Park, Ichon Neighborhood Park, Seoun Neighborhood Park, Incheon Integrated Fish Market, Gilsang-myeon Hwangsan City Market, and Nambu Integrated Market

 

In addition, the infrastructure improvement project for the introduction of the double-train (trains connecting 2 or more trains) will be fully promoted to relieve subway congestion during rush hour.

 

This is expected to greatly contribute to improving transportation capacity during rush hour.

 

Starting in 2025, environmental improvement projects such as relocating boundary tracks, reinforcing platform safety equipment, and improving announcement systems will be promoted to establish an environment for operating the double-link train, and in the mid- to long-term, 5 vehicles will be added to the fleet to begin full-scale operation in 2030.

 

In addition, Incheon City is reorganizing its city bus routes to focus on demand in response to urban expansion and changes in living areas.

 

In the first half of 2025, it will complete a public offering and selection of operators for the establishment of 38 new buses on 6 routes, and is scheduled to begin operation in the second half of the year.

 

In particular, the new routes in the Yeongjong area are scheduled to be operated in conjunction with the opening of the 3rd Yeongyuk Bridge in December 2025.

 

In addition, metropolitan bus operations have also been significantly improved to improve citizens' accessibility to Seoul.

 

Since the implementation of the semi-public system in October 2024, the number of routes has increased by 3 and 97 vehicles, currently recording an operating rate of 77.4%.

 

In the first half of 2025, routes M6461, M6462, and M6659 were opened, and the new route M6660 will be opened in August.

 

This is expected to contribute to improving the convenience of citizens commuting from Songdo to Gangnam.

 

In addition, in order to stabilize the metropolitan transportation system, the conversion of M buses to a semi-public system and securing national funds are also being promoted in parallel.

 

In addition, Incheon City is also accelerating the improvement of the environment of bus stops most frequently used by citizens using public transportation.

 

This year, a total of 143 convenience facilities will be newly installed, including 125 shelters and 126 lights.

 

In particular, air blowers and heated seats are being actively introduced to cope with summer heat waves and winter cold waves.

 

These facilities are receiving high satisfaction from all age groups, and the 143 facilities to be installed this year are expected to increase the convenience of citizens using bus stops.

 

In addition, Incheon City plans to significantly expand transportation for the transportation disadvantaged. It has expanded transportation by adding 20 special vehicles and 30 voucher taxis, and adding 2 special vehicles dedicated to metropolitan area transportation, and is also improving service quality by newly securing 50 drivers (including short-term drivers).

 

In addition, Incheon City signed an agreement with emergency patient transport companies (3 companies, 22 vehicles) in the city to promote a pilot project to support the movement of people with disabilities.

 

The pilot project using private ambulances began on June 30, and approximately 75.6 million won will be invested in the budget. Depending on the performance of the operation, it plans to review whether to make it a regular business.

 

Branding work for disabled call taxis is also being carried out in parallel.

 

In June, a naming contest and a citizen preference survey were conducted, and the final name will be confirmed in July.

 

The BI according to the confirmed name will be applied to new special vehicles first and then sequentially introduced to all vehicles, and an official handover ceremony will be held in October.

 

Kim In-soo, the head of the Incheon Transportation Bureau, said, “We are always reflecting the voices of the field in order to create a transportation policy that provides practical help to each and every citizen in their commuting and daily lives,” and “We will continue to do our best to provide convenient and safe transportation services anywhere in Incheon to realize transportation welfare that citizens can directly experience.”

 


원본 기사 보기:ebreaknews.com

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