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부여군, 사비로 '노상 공영주차장' 전면 유료화 확대 시행

부여시외버스터미널~군민회관 구간 40면 추가…주차 회전율 제고 기대

정지완 기자 | 기사입력 2026/01/15 [15:39]

▲ 부여군, 사비로 '노상 공영주차장' 무인 정산기  © 부여군 제공

 

충남 부여군은 사비로 노상 공영주차장의 유료 운영 범위를 확대해 지난 7일부터 해당 구간을 전면 유료화했다. 이번 조치는 기존 일부 구간에 한정됐던 유료 운영을 확장해 주차 관리의 효율성을 높이기 위한 것이다.

 

유료화가 적용된 구간은 부여시외버스터미널에서 부여군민회관에 이르는 사비로 일대로, 총 40면의 노상 공영주차장이 포함됐다. 이 일대는 터미널과 행정기관이 밀집해 상시 주차 수요가 높은 곳으로, 장시간 주차가 반복되며 회전율 저하가 누적돼 왔다.

 

군은 유료 구간 확대의 핵심 목표를 장기 주차 억제와 이용 순환 개선에 두고 있다. 실제로 앞서 시행된 사비로 일부 유료 운영 구간에서 주차 체류 시간이 단축되는 효과가 확인되면서, 이번 확대 시행으로 실수요자 중심의 주차 환경이 정착될 것으로 보고 있다.

 

제도 도입에 앞서 군은 지난해 9월 1일부터 22일까지 행정예고를 실시해 주민 의견을 수렴했다. 이를 통해 이용자 불편을 최소화하는 운영 방식과 안내 체계를 보완해 시행에 나섰다는 설명이다.

 

주차 정책은 단순한 요금 부과를 넘어 도시 교통 흐름과 보행 안전, 상권 접근성에 직결되는 공공 관리 영역이다. 특히 노상 주차는 무분별한 장기 점유가 반복될 경우 주변 도로의 기능 저하로 이어질 수 있어, 유료화는 공간의 공공성을 회복하는 수단으로 평가된다. 사비로 일대의 경우 유동 인구와 방문객 비중이 높아 회전율 관리의 정책 효과가 상대적으로 클 것으로 보인다.

 

군은 이번 조치가 정착될 경우 주차 편의 향상과 함께 도심 교통 질서 개선에도 긍정적으로 작용할 것으로 기대하고 있다. 관련 세부 사항은 부여군청 경제교통과(☎ 830-2282)를 통해 안내받을 수 있다.

 

*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도를 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>

 

Buyeo County, South Chungcheong Province, expanded the scope of paid parking at privately funded on-street public parking lots, making them fully paid starting on the 7th. This measure aims to improve parking management efficiency by expanding paid parking, which was previously limited to certain sections.

 

The paid parking area covers the entire Sabi-ro area, from the Buyeo Intercity Bus Terminal to the Buyeo County Community Center, and includes a total of 40 on-street public parking spaces. This area, densely populated with terminals and administrative offices, experiences high demand for parking. Repeated long-term parking has led to a decline in turnover.

 

The county's primary goal in expanding the paid parking area is to curb long-term parking and improve user cycles. Having previously implemented some privately funded paid parking areas, which have shown a reduction in parking times, the county anticipates this expansion will foster a more user-centric parking environment.

 

Prior to the introduction of the system, the county conducted an administrative notice from September 1 to 22 of last year to gather public feedback. This is explained as a move to implement operational methods and guidance systems that minimize user inconvenience.

 

Parking policy goes beyond simple charging fees and is a public management area directly related to urban traffic flow, pedestrian safety, and accessibility to commercial areas. In particular, repeated, indiscriminate, long-term parking on-street can lead to a decline in the functionality of surrounding roads, so charging parking is considered a means of restoring the public nature of these spaces. In the Sabi-ro area, the policy's effectiveness in managing turnover is expected to be relatively significant due to the high proportion of floating population and visitors.

 

The county anticipates that if this measure is implemented, it will not only improve parking convenience but also contribute to improving traffic order in the city center. For further information, please contact the Economic and Transportation Division of Buyeo County Office (☎ 830-2282).


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