 ▲ 김관영(오른쪽) 전북지사가 국내 석유시장 동향과 민생 물가 영향을 점검하기 위해 17일 전주 화물자동차 공영차고지를 방문해 업계 관계자들과 현장에서 긴급 간담회를 갖고 있다. / 사진제공 = 전북특별자치도청 © 이도형 기자 |
 ▲ 김관영 전북지사가 "국제유가 상승은 곧바로 도민들의 생활비 부담과 지역 경제에 영향을 미치는 민생 문제"라며 "현장에서 청취한 의견을 바탕으로 실질적인 지원이 이뤄질 수 있도록 도(道) 차원에서 추진이 가능한 사항은 신속하게 검토해 반영하겠다"는 의지를 밝히고 있다. / 사진제공 = 전북특별자치도청 © 이도형 기자 |
 ▲ 김관영(가운데) 전북지사가 간담회를 마친 뒤 주요 참석자와 '파이팅'을 외치며 기념촬영을 하고 있다. / 사진제공 = 전북특별자치도청 © 이도형 기자 |
김관영 전북지사가 17일 전주시 장동 화물자동차 공영차고지를 방문해 업계 관계자들과 긴급 간담회를 가졌다.
이번 방문은 최근 중동 지역 긴장 고조로 원유 공급망 불확실성이 커지며 국제유가가 배럴당 100달러를 넘는 등 에너지 시장 변동성이 확대된 가운데 국내 석유시장 동향과 민생 물가 영향을 점검하기 위해 마련됐다.
특히 유가 급등으로 화물자동차 경영 부담 증가 등 애로사항을 여과 없이 청취해 정책에 반영하는 동시에 중앙부처에 건의하기 위해현장 간담회를 열고 지원 방안을 논의했다.
간담회에는 전북도 최정일 건설교통국장과 물류팀장을 비롯 전주시 교통정책과장ㆍ화물팀장 등이 배석했으며 일반화물ㆍ개별화물ㆍ개인용달화물협회 이사장 등 관계자들이 참석했다.
참석자들은 고유가 상황에 따른 화물운송업계의 경영 부담과 현장의 어려움을 공유하는 시간을 통해 대응 방안을 폭넓게 논의했다.
화물운송업계 임원진들은 "최근 국제유가 상승으로 유류비 부담이 크게 늘어나 경영 여건이 악화되고 있다"며 "유가 안정 대책과 정부 지원 정책의 지속적인 운영 필요성"을 건의했다.
김관영 전북지사는 "정치는 결국 현장에서 답을 찾는 일이고 화물운송업계의 어려움은 곧 지역경제의 어려움과 직결된다"며 "도민의 삶과 가장 가까운 민생 현장에서 목소리를 듣고 정책에 반영해 나가겠다"고 약속했다.
그러면서 "국제유가 상승은 곧바로 도민들의 생활비 부담과 지역 경제에 영향을 미치는 민생 문제"라며 "현장에서 청취한 의견을 바탕으로 실질적인 지원이 이뤄질 수 있도록 도(道) 차원에서 추진이 가능한 사항은 신속하게 검토해 반영하겠다"고 밝혔다.
이어 "지급 기간이 연장(4월 30일)된 유가연동보조금이 현장에 신속히 집행될 수 있도록 행정절차를 차질 없이 추진하는 등 유류비 부담 완화를 위한 정부 추경이 확정될 경우, 도내 화물운송업계가 최대한 혜택을 받을 수 있도록 중앙부처에 적극 건의하겠다"고 덧붙였다.
한편, 지난해 12월 말 기준 도내 화물자동차 운송 사업은 총 9,012개(일반 809ㆍ개별 3,707ㆍ개인용달 4,496) 업체에 1만 9,805대 차량 규모로 운영되고 있다.
☞ 아래는 위 기사를 구글 번역이 번역한 영문 기사의 '전문' 입니다.
구글 번역은 이해도를 높이기 위해 노력하고 있으며 영문 번역에 오류가 있음을 전제로 합니다.
【Below is the 'full text' of the English article translated by Google Translate.
Google Translate is working hard to improve understanding, and assumes that there are errors in the English translation.】
Jeonbuk Governor Kim Kwan-young listens to difficulties faced by the freight transportation industry
Visited Jeonju Public Garage and held an on-site meeting… Discussed support measures to respond to high oil prices
Reporter Lee Do-hyung
Jeonbuk Governor Kim Kwan-young visited the Jeonju Public Cargo Truck Parking Lot on the 17th and held an emergency meeting with industry officials.
This visit was arranged to assess trends in the domestic oil market and their impact on the cost of living, amidst increased volatility in the energy market, with international oil prices exceeding $100 per barrel due to growing uncertainty in the crude oil supply chain caused by recent escalating tensions in the Middle East.
In particular, an on-site meeting was held to discuss support measures, with the aim of listening without filter to difficulties such as the increased management burden on freight truck operators due to soaring oil prices, reflecting these concerns in policy, and making recommendations to central government ministries.
The meeting was attended by Choi Jeong-il, Director of the Construction and Transportation Bureau of Jeonbuk Province, and the Head of the Logistics Team, as well as the Head of the Transportation Policy Division and the Head of the Freight Team from Jeonju City.
Officials including the chairpersons of the General Freight, Individual Freight, and Personal Delivery Freight Associations also participated.
Attendees took the time to share the management burden and on-site difficulties faced by the freight transportation industry due to high oil prices, and engaged in extensive discussions on response measures.
Executives from the freight transportation industry stated, "Business conditions are deteriorating due to the significant increase in fuel costs caused by the recent rise in international oil prices," and urged for "measures to stabilize oil prices and the continued operation of government support policies."
Jeonbuk Governor Kim Kwan-young promised, "Politics is ultimately about finding answers on the ground, and the difficulties faced by the freight transportation industry are directly linked to the difficulties of the regional economy," adding, "I will listen to the voices from the field of public life, which is closest to the lives of the residents, and reflect them in policy."
He further stated, "Rising international oil prices are a livelihood issue that directly impacts the residents' living expenses and the regional economy," and declared, "Based on the opinions heard on the ground, I will promptly review and implement measures feasible at the provincial level to ensure practical support is provided."
He added, "We will actively recommend to central government ministries that the freight transportation industry in the province receive maximum benefits once the government's supplementary budget for easing fuel costs is finalized, including proceeding with administrative procedures without disruption so that the fuel price-linked subsidy, for which the payment period has been extended (until April 30), can be promptly executed on the ground."
Meanwhile, as of the end of December last year, freight transportation businesses in the province were operating with a total of 9,012 companies (809 general, 3,707 individual, and 4,496 private delivery) and 19,805 vehicles.
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