 ▲ 2025년형 폴스타 2. (사진=폴스타코리아) 2025.04.30 © 브레이크뉴스 |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 스웨덴 전기차 브랜드 폴스타가 중형 전기 세단 '폴스타2'의 2025년형 연식 변경 모델을 출시한다고 30일 밝혔다.
2025년형 폴스타2는 브랜드 최초로 4천만원대에 판매를 시작한다. 제조사는 옵션가를 낮추고 자체 보조금 지급을 통해 상품성을 끌어올렸다.
함종성 폴스타코리아 대표는 "신규 트림은 브랜드 최초로 4000만원대에 시작하는 가격을 갖춘 만큼, 전기차를 처음 고려하는 고객들에게 매력적인 선택지가 될 것"이라고 강조했다.
폴스타2에 처음 선보인 스탠다드 레인지 싱글 모터 트림 가격은 4390만원(부가세 포함)이다. 이 트림은 국내 시장에서 300대 한정으로 판매한다.
이 트림에는 LG에너지솔루션의 69㎾h(킬로와트시) 배터리를 탑재한다. 롱레인지 모델보다 배터리 용량이 11% 줄었음에도 1회 충전 시 409㎞의 주행 거리를 확보했다.
2025년형 폴스타2는 또한 고객 선호도가 높은 ▲어댑티브 크루즈 컨트롤, ▲열선 스티어링 휠, ▲뒷좌석 열선 시트 등을 기본 적용한 것도 장점이다.
특히 2025년형 폴스타2는 정부의 전기차 구매 보조금 대상이 아니나, 폴스타코리아는 자체 보조금 400만원 지원을 통해 가격적 메리트를 확보했다.
이 모델은 완속충전기(AC)에 충전량 정보(SOC)를 제공하는 기술을 개발하겠다는 확약서를 제출하지 않아, 정부 보조금 지원 대상에서 제외됐다.
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Swedish electric car 'Polestar 2' to be released for the first time in the 40 million won range
Swedish electric car brand Polestar announced on the 30th that it will release a 2025 model year change model of the mid-sized electric sedan 'Polestar 2'.
The 2025 Polestar 2 will be the first brand to start selling in the 40 million won range, and has improved its marketability by lowering the option price and increasing the subsidy.
Ham Jong-seong, CEO of Polestar Korea, emphasized, "The new trim will be an attractive choice for customers considering electric vehicles for the first time, as it is the first brand to start at the 40 million won range."
The price of the Standard Range Single Motor trim, which was first introduced in the Polestar 2, is 43.9 million won (including VAT). This trim will be sold in the domestic market in limited quantities of 300 units.
This trim is equipped with a 69㎾h (kilowatt-hour) battery from LG Energy Solution. Despite the 11% decrease in battery capacity compared to the long-range model, it has a driving range of 409 km on a single charge.
The 2025 Polestar 2 also has the advantage of applying ▲adaptive cruise control ▲heated steering wheel ▲heated rear seats, which are highly preferred by customers, as standard.
The 2025 Polestar 2 is not eligible for the government's electric vehicle purchase subsidy, but Polestar Korea secured price merit through its own subsidy of 4 million won.
This model was excluded from government subsidy support because it did not submit a letter of commitment to develop technology that provides charge information (SOC) to slow chargers (AC).
