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브레이크뉴스 이민경 기자= 진도 세월호 침몰 사고의 수색 작업이 한창인 가운데 선박 인양 방법으로 플로팅 도크가 거론됐다.
현대삼호중공업은 17일 ‘플로팅 도크(Floating Dock)’를 지원하기로 결정했다.
플로팅 도크는 바다 위에서 선박을 건조할 수 있도록 현대삼호중공업이 세계 최초로 개발한 장비로 바다 위 바지선을 띄우고 이를 고정시켜 대형 선박을 건조하는 작업이다.
전문가들에 따르면 대형 크레인 여러대와 전문 잠수사를 동원하더라도 인양 작업에 최소 두 달이 넘게 걸릴 것으로 예상하고 있다. 이에 플로팅 도크가 해상 크레인을 통한 인양 방법보다 더 효과적이라는 의견이다.
현대삼호중공업 관계자는 “세월호가 길이 146m, 폭 22m라고 하는데 그 정도 크기의 선박은 어렵지 않게 올릴 수 있을 것”이라고 전했다.
한편 18일 오전 8시께 세월호는 뱃머리 부분 1m 가량만 물 위로 모습을 드러내고 있는 등 뱃머리 부분마저 대부분 물에 잠기고 있다.
전날 세월호 선체는 썰물 기준 선수 부분이 약 2~3m 수면에 노출돼 있었고, 비스듬히 뒤집혀 바다 밑에 박혀 약 20~30m 길이로 선체 밑바닥을 드러냈다.
물이 가장 많이 빠진 시간 대에도 대부분이 물에 잠긴 점으로 미뤄 봤을 때 선미 부분이 해저 펄에 박힌 채 비스듬히 서 있던 선체가 기울고 있다는 추정이다.
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