수공·도공, 방만경영 심각..퇴직자 모임에 억대 지원

브레이크뉴스 김상래 기자= 지난해 기준 14조원의 빚으로 어려움을 겪고있는 한국수자원공사가 퇴직직원 모임에 매년 3천만원을 지원하는 등의 방만 경영이 지적됐다.
 
부채가 26조원에 달하는 한국도로공사 또한 규정에 따르지 않은 고속도로 휴게소 운영으로 수십억원의 손실을 입은 것으로 드러났다.
 
지난 5월에서 6월까지 수자원공사와 도로공사를 대상으로한 감사원의 ‘공공기관 경영관리실태’감사 결과가 3일 공개됐다.
 
감사원이 이날 공개한 결과에 따르면 수공은 지난 2003년부터 근거없이 퇴직자 모임 지원을 위한 지난 2013년까지 3억2천만원의 예산을 편성했다.
 
수공은 부채가 급격히 늘어난 지난 2009년 이후에도 9천만원을 해당 모임에 지원해왔다.
 
이 기간 공사 업무와 직접적 연관이 없는 19개 기관에 협력비 명목으로 총 2억8천만원의 예산을 지원했다.
 
도공은 신설되거나 중도에 계약이 해지된 49개 고속도로 휴게소의 운영자를 규정에 따라 경쟁입찰로 선정하지 않고 수의계약으로 2개 임시운영업체를 정했다.
 
이들 업체에 대해 최대 4년간 임대보증금을 원래 금액의 90% 이상인 271억원 가량 할인해주는 등 사실상 특혜를 제공한 것으로 드러났다.
 
이에 감사원은 도공의 이자손실액이 20억원에 육박했고 임시운영업체는 82억원의 당기순이익을 얻었다고 공개했다.
 
감사원은 수공과 도공의 구조적 적자가 심각하다며 수도요금·도로 통행료의 인상 필요성을 주장하기도 했다.
 
수도요금은 지난 2005년부터 2012년까지 8년간 동결돼 미회수 원가가 1조6천억원에 달했지만 2013년 4.9%에 인상에 그쳐 추가 인상 필요성을 강조했다.
 
도로 통행료는 현재 원가 보상률이 81% 수준에 불과해 23% 정도 인상이 필요하다는 분석을 내놓았다.
 
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