 |
브레이크뉴스 문홍철 기자= 현대자동차가 미국 시장에서 누적 판매 1500만대를 달성했다.
현대차 미국판매법인(HMA)은 21일(현지시간) 최근 뉴욕 주 윌리엄스빌에 있는 딜러숍 ‘웨스트 허 현대(West Herr Hyundai)’에서 1500만번째 신차를 고객에게 인도했다고 밝혔다.
현대차의 미국 시장 진출은 1986년 1월 시작됐다. 울산 공장에서 생산한 소형 세단 ‘엑셀’을 미국에 수출하면서다. 미국 진출 20년째인 2005년에는 미국 남부 앨라배마 주에 첫 현지 생산 공장을 완공했다.
앨라배마 공장을 발판 삼아 현대차는 2007년에 미국 누적판매 500만대를 달성했고, 2015년에는 누적판매 1000만대를 넘어섰다. 그로부터 7년 뒤인 2022년 12월 누적판매 1500만대라는 성과를 기록하게 됐다.
현대차 가운데 미국 시장에서 가장 많이 팔린 모델은 ‘아반떼’(현지명 엘란트라)다. 1991년 미국 판매를 시작해 올 12월까지 353만대가 판매됐다. 그 다음으로는 쏘나타(314만대)와 싼타페(191만대), 엑센트(136만대), 투싼(134만대) 순이었다.
중·소형 세단을 주로 판매했던 미국 진출 초기와는 달리 스포츠유틸리티차(SUV) 가운데 2개 모델(싼타페·투싼)이 판매량 ‘톱 5’에 들어갔다. 판매 라인업이 다양해지면서 수익성이 개선됐다. 2019년부터는 현대차의 대형 SUV ‘팰리세이드’까지 미국에 수출하고 있다.
최근 들어선 전기차(EV)와 하이브리드차 같은 친환경차 판매에 힘을 쏟고 있다. 대표적 선진 시장으로 꼽히는 미국에서 전동화 전환을 선도하기 위해서다. 지난해 12월 현지 판매를 시작한 ‘아이오닉 5’는 올 들어서만 2만대 넘게 판매됐다. 코나 일렉트릭 역시 올 들어 9000대 가까운 판매고를 기록했다.
지난 10월에는 미국 남부 조지아 주 브라이언카운티에서 전기차 전용공장 ‘현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 기공식을 개최했다. 연간 30만대 생산 규모를 갖출 HMGMA는 2025년 양산을 목표로 하고 있다.
랜디 파커 HMA 최고경영자(CEO)는 “현대차는 미국에서 전기차 라인업과 생산 규모를 확대해 나갈 것”이라며 “올해 놀라운 성과를 거둔 만큼 2023년과 그 이후에도 성장세를 유지하겠다”고 전했다.
break9874@naver.com
*아래는 위 기사를 '구글 번역'으로 번역한 영문 기사의 [전문]입니다. '구글번역'은 이해도 높이기를 위해 노력하고 있습니다. 영문 번역에 오류가 있을 수 있음을 전제로 합니다.<*The following is [the full text] of the English article translated by 'Google Translate'. 'Google Translate' is working hard to improve understanding. It is assumed that there may be errors in the English translation.>
Hyundai Motor Company achieves 15 million cumulative sales in the U.S.. The most sold ‘Avante’
First performance in 36 years since exporting Excel in 1986. Expanded sales lineup to SUVs and eco-friendly vehicles
Break News Reporter Moon Hong-cheol= Hyundai Motor Company has achieved cumulative sales of 15 million units in the US market.
Hyundai Motor America Sales Corporation (HMA) announced on the 21st (local time) that it recently delivered its 15 millionth new car to a customer at its dealer shop “West Herr Hyundai” in Williamsville, New York.
Hyundai's entry into the US market began in January 1986. It was while exporting the compact sedan ‘Excel’ produced at the Ulsan plant to the United States. In 2005, the 20th year since entering the US, the first local production plant was completed in Alabama in the southern United States.
Using the Alabama plant as a stepping stone, Hyundai Motor Company achieved cumulative sales of 5 million units in the United States in 2007 and exceeded 10 million units in 2015. Seven years later, in December 2022, it recorded the achievement of cumulative sales of 15 million units.
Among Hyundai Motors, the best-selling model in the US market is ‘Avante’ (local name Elantra). It started selling in the US in 1991 and sold 3.53 million units by December of this year. It was followed by Sonata (3.14 million units), Santa Fe (1.91 million units), Accent (1.36 million units), and Tucson (1.34 million units).
Unlike the early days of entering the U.S., where small and medium-sized sedans were mainly sold, two SUV models (Santa Fe and Tucson) entered the top 5 in sales. Profitability improved as the sales lineup diversified. From 2019, Hyundai Motor Company's large SUV 'Palisade' has been exported to the United States.
Recently, it is focusing on selling eco-friendly vehicles such as electric vehicles (EVs) and hybrid vehicles. This is to lead the transition to electrification in the United States, which is considered a representative advanced market. The Ioniq 5, which started local sales in December of last year, has sold more than 20,000 units this year alone. Kona Electric also recorded sales of close to 9,000 units this year.
In October, a groundbreaking ceremony was held for Hyundai Motor Group’s Metaplant America (HMGMA), a plant dedicated to electric vehicles, in Brian County, Georgia, in the southern United States. HMGMA, which will have an annual production capacity of 300,000 units, aims for mass production in 2025.
Randy Parker, CEO of HMA, said, "Hyundai Motor will continue to expand its electric vehicle lineup and production scale in the United States."
